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Voyage moto de Los Angeles à San Francisco via Las Vegas

Voyage moto la cote Ouest des Etats-Unis 


La Côte ouest des Etats-Unis 

Le grand canyon Voilà un gigantesque musée géologique à ciel ouvert qui raconte presque la moitié de l'histoire de la terre. L’arrivée se fait traditionnellement par le chemin qui borde le canyon, puis le spectacle commence lorsque apparaissent les falaises et les gorges profondes et que se révèle toute l’immensité du lieu : des falaises de 1,6 km de profondeur et un canyon qui s’étend sur 446 km de long et 29 km de large. Le lieu surprend par son gigantisme, mais aussi par le calme qui y règne.

la vallée de la mort située au nord du désert Mojave, la Vallée de la Mort est séparée des influences tempérées par la Sierra Nevada. Les vents dominants, qui soufflent du nord-ouest de la Californie vers le sud-est (où se trouve la Death Valley),
poussent les nuages qui se sont formés au-dessus de l’océan Pacifique vers cette chaîne de montagne qui dépasse les 4000 mètres d’altitude. 

Las Vegas même si vous n'êtes pas joueur ne ratez pas Las Vegas.

Nulle part ailleurs vous ne verrez d'hôtels aussi extravagants et aussi gigantesques
(Las Vegas compte 19 des 25 plus grands hôtels du monde !)
 

Venez découvrir les atouts d'un superbe roadtrip moto en Harley Davidson 




La côte ouest des Etats-Unis

Circuit en 16 jours/ 15 nuits en Formule Liberté


Votre voyage en un coup d'œil :

Jour 01 : Arrivée à Los Angeles

Jour 02 : Los Angeles – Palm Springs ( 336 km )

Jour 03 : Palm Springs – Laughlin ( 432 km )

Jour 04 : Laughlin – Williams ( 304 km )

Jour 05 : Williams – Kayenta ( 336 km )

Jour 06 : Kayenta – Bryce Canyon ( 530 km )

Jour 07 : Bryce Canyon – Las Vegas ( 460 km )

Jour 08 : Journée off à Las Vegas ( 0 km )

Jour 09 : Las Vegas – Mammoth Lakes ( 544 km )

Jour 10 : Mammoth Lakes – El Portal ( 375 Km )

Jour 11 : El Portal – San Francisco ( 410 km )

Jour 12 : Journée en plus à San Francisco ( 0 km )

Jour 13 : San Francisco – Monterey ( 190 km )

Jour 14 : Monterey – Pismo Beach ( 240 km )

Jour 15 : Pismo Beach – Los Angeles ( 290 km )

Jour 16 : Départ de Los Angeles 

Point de départ : Los Angeles



Hôtel ***   

Formule liberté

4 500 km  

Choix de la moto

kilométrage illimités

16 J/ 14 N  


Jour 01 : Arrivée à Los Angeles 

  • Après avoir atterri à Los Angeles, vous rejoindrez votre hôtel.
  • Vous pourrez ensuite découvrir la vie nocturne de Los Angeles à Hollywood ou à Santa Monica, ou tout simplement profiter d'une bonne nuit de sommeil avant le départ, le lendemain.
     

Jour 02 : LOS ANGELES – PALM SPRINGS - 336 km

  • Le matin, il sera temps pour vous de choisir votre moto à l'agence EagleRider de Los Angeles, puis vous partirez pour le sud.
  • Vous emprunterez la route de montagne sinueuse qui mène à Lake Elsinore et, tel un aigle, vous prendrez votre envol sur les routes de la Forêt nationale de San Bernardino jusqu'à Palm Springs, où vous passerez la nuit.
     

Jour 03 : Palm Springs – Laughlin - 432 km

  • Pour ce troisième jour, nous vous suggérons de faire un tour dans le Parc national de Joshua Tree.
  • Vous pourrez y admirer de fabuleuses couleurs et d'incroyables formations rocheuses ! À Twentynine Palms, votre voyage prendra des accents de légende lorsque vous arriverez sur la légendaire Route 66 à Amboy, que vous emprunterez jusqu'à Laughlin.
  • Vous atteindrez le Nevada et vous vous arrêterez à Laughlin pour la nuit.
     

Jour 04 : Laughlin – Williams - 304 km

  • Continuez votre chemin sur la légendaire Route 66 jusqu'en Arizona.
  • Vous pourrez faire un arrêt pour scruter les animaux sauvages à Oatman, puis reprendre la route jusqu'à Kingman qui est considéré comme « le cœur de l'authentique Route 66 », cette ville étant située au milieu de la plus grande portion de l'ancienne « Route-mère ». À Kingman, vous partirez pour Seligman.
  • C'est aussi l'une des plus grandes portions de la Route 66 qui a survécu, et qui vous fera faire une boucle au nord à travers la Réserve indienne des Hualapai. Faites un arrêt au célèbre « Snow cap » à Seligman, avant de partir pour Williams, où vous passerez la nuit.

 

Jour 05 : Williams – Kayenta - 336 km

  • Il faudra vous lever très tôt le matin car vous aurez droit à du grand spectacle : le majestueux Grand Canyon !
  • Préparez-vous à l'une des plus belles visites de votre vie ! Vous pourrez passer du temps pour profiter des somptueux panoramas et peut-être prendre l'un des premiers vols en hélicoptère au-dessus du canyon.
  • Ensuite, vous pourrez longer tranquillement le South Rim sur quelques kilomètres et quitter le Parc national du Grand Canyon par l'entrée Est. Votre voyage se poursuivra en direction de l'incroyable Monument Valley.

En territoire Navajo. Les paysages typiques du Far West avec ses buttes de grès austères et ses aiguilles de roche menaçantes, surplombant d'infinies étendues de sable rouge, sont de grands classiques.

  • Ce n'est qu'en arrivant à Monument Valley que vous réaliserez à quel point ce seul endroit a influencé votre perception du grand Ouest. De tels paysages existent à d'autres endroits, bien sûr, mais ce n'est qu'ici que vous pourrez saisir toute l'essence de la région.
  • Partez ensuite pour Mexican Hat, qui marquera la fin de votre journée.

 

Jour 06 : Kayenta – Bryce Canyon - 530 km

  • Depuis le paisible village de Mexican Hat, une ancienne colonie de chercheurs d'or, vous continuerez votre route vers la Valley of the Gods, où de nombreuses scènes du film « Thelma et Louise » ont été tournées, et vous traverserez le fleuve Colorado, là où il se jette dans le lac Powell.

Le lac Powell a 3154 km de côte, soit plus que la Côte pacifique, et l'on y trouve 96 canyons gorgés d'eau.

  • Roulez le long de l'extrémité sud du Parc national de Capitol Reef, jusqu'à la zone récréative nationale de Glen Canyon, et faites vrombir vos moteurs jusqu'au Devil's Backbone, à travers la zone sauvage d'Escalante, sur la route de Bryce Canyon, où vous passerez la nuit.


Jour 07 : Bryce Canyon – Las Vegas - 460 km

  • Pendant la matinée, prenez le temps de visiter l'étonnant Bryce Canyon avant de continuer votre route vers le Parc national de Zion.
  • Vous y trouverez non seulement les plus belles formations rocheuses du monde mais vous emprunterez aussi un itinéraire particulièrement difficile : les routes en lacet de Zion !
  • Comparé au Parc de Yosemite et au Grand Canyon, Zion dégage un sens plus fort de la nature. Quelques kilomètres seulement séparent Zion de cette oasis de néons et de casinos qu'est Las Vegas. Nuit sur place.


Jour 08 : Journée off à Las Vegas - 0 km

  • Ce jour est fait pour pouvoir se relaxer, jouer aux casinos, explorer ou faire ce que vous voulez. Rappelez vous que vous devrez vous lever tôt le lendemain !


Jour 09 : Las Vegas – Mammoth Lakes - 544 km

  • Nous quittons Las Vegas, direction l’Ouest et la route nous conduira jusqu’à la Vallée de la Mort, certainement l'un des endroits où la température est la plus élevée sur notre planète!
  • Cet endroit est presque totalement dénué d'endroits ombragés et ses roches sculptées forment un paysage au relief très marqué.
  • En reprenant la route nous traverserons des routes de montagnes et nous redescendrons quelques centaines de mètres en dessous du niveau de la mer pour arriver dans le bassin de la Vallée de la Mort.
  • Nous continuerons en direction de l'Ouest et passerons le long du Sequoia National Park jusqu’à Mammoth Lakes, un lieu connu pour ses pistes de ski l’hiver et ses descentes à vélo l’été.
  • Nuit sur place.


Jour 10 : Mammoth Lakes – El Portal - 170 Km

  • En quittant Mammoth Lakes, nous continuerons notre voyage un peu plus loin vers le Nord et emprunterons le fameux Col du Tioga pour traverser le Parc National de Yosemite.
  • Vous traverserez le Canyon de Granite, et verrez des milliers d'images sublimes apparaître sous vos yeux.

Le parc Yosemite regorge de vues plus époustouflantes les unes que les autres.

  • Vous vous dirigerez ensuite vers l’entrée Ouest du parc où vous passerez la nuit.
     

Jour 11 : El Portal – San Francisco - 410 km.

  • Continuez votre voyage le long du parc national Yosemite pendant quelque temps, puis dirigez vous vers l’ouest en direction de San Francisco.
  • Nous traverserons le pont de San Rafael, qui nous mène dans le Comté de Marin en Californie, un endroit souvent considéré comme l'une des régions les plus riches des Etats-Unis, où la nature est particulièrement riche et diversifiée, avec du soleil, des plages de sable, des hautes montagnes, des forêts.
  • Continuez vers le sud en direction de Sausalito, une petite ville du bord de mer qui était autrefois le repaire de marins en tout genre, mais qui maintenant ressemble à une ville paisible de la côte d’Azur.
  • Vous traversez le Golden Gate et arrivez à San Francisco, votre arrêt pour les deux prochaines nuits.
     

Jour 12 : Journée en plus à San Francisco - 0 km

  • Cette journée de repos vous permettra d'apprécier toute la beauté de la ville de San Francisco, une ville « funky » aux allures européennes.
  • Que pensez-vous d’une excursion à Alcatraz, une croisière dans la baie, un tour en Cable Car, où une dégustation de vin dans la Napa Valley ?
     

Jour 13 : San Francisco – Monterey - 190 km

  • Aujourd’hui, nous longerons la côte escarpée et ferons l'un des plus beaux périples à moto en descendant vers le Sud sur la légendaire « Pacific Coast Highway » (Highway 1).
  • Vous verrez des paysages à couper le souffle sur la route longeant l'Océan Pacifique et vous pourrez prendre des photos dignes d’une carte postale.

La côte vous emmènera vers Monterey, une merveilleuse petite ville de bord de mer. Monterey abrite le fameux circuit moto et auto de Laguna Seca, ainsi que le spectaculaire « Aquarium de la mer ».

  • Vous passez la nuit à Monterey.
     

Jour 14 : Monterey – Pismo Beach - 240 km

Nous continuerons notre tour sur la Highway 1 en longeant le bord des falaises de la Grande Côte du Sud – Nous parcourrons près de 140km au milieu d'un paysage sauvage sublime. A mi-chemin le long de la Grande Côte, vous passerez à Esalen, une ville anciennement peuplée de tribus locales qui profitaient principalement de ses bains chauds naturels situés en haut d’un ravin, surplombant l’océan pacifique. Vous passerez ensuite par San Simeon où vous verrez une colonie d’éléphants de mer, puis Cambria, Morro Bay et Pismo Beach, où vous resterez pour la nuit.
 

Jour 15 : Pismo Beach – Los Angeles - 290 km

Restitution des motos

  • Nous prendrons la Highway 101 en direction de Los Angeles : le Pacifique à notre droite, et les montagnes sur notre gauche.
  • À Santa Maria, repassez par l’intérieur des terres pour admirer les belles routes et paysages. À Santa Barbara, nous recommandons un arrêt près de la jetée pour un café avant que nous retournions sur la Highway 101 en direction de Malibu et de sa fameuse plage.
  • Nous passerons ensuite à Santa Monica, une ville autrefois très sauvage, mais aujourd’hui très verte et animée.
  • Nous visiterons Venice Beach, le lieu le plus extravagant que vous aurez l’occasion de voir et nous continuerons ensuite en direction de Hawthorne, où le quartier général du loueur est situé. Il est l’heure de rendre les motos et de rejoindre votre hôtel.
  • Nuit sur place.
     

Jour 16 : Départ de Los Angeles 

  • Aujourd’hui, votre merveilleuse aventure s’arrêtera lorsque vous remonterez dans l’avion.

Comment réserver votre voyage

1) Demandez votre devis en cliquant sur le bouton ci-dessous 

2) Nous prenons contact avec vous dès la réception de votre demande 




La Côte Ouest des Etats-Unis

C'est 16 jours/ 15 nuits en Formule Liberté


A partir de ...

 

 1 Pers + 1 Moto 

2 Pers + 2 Motos

2 Pers + 1 Moto 

 1 Motard(e) solo2 motard(e)s1 Motard(e) + 1 passager(e)

HARLEY DAVIDSON :

H.D - Street Glide Touring Edition, H.D - Street Glide,
H.D - Road Glide Touring Edition, H.D - Road Glide,
H.D - Electra Glide, H.D - Road Glide Ultra
A partir de  ...

6 370 €uros/ pers


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4 590 €uros / pers

A partir de ...

6 290 € €uros / pour 2 pers

L'assurance moto

Assurance vol et dommages VIP Plus

Couvre les coûts des dommages après une franchise de 2 000 $ et du vol après une franchise de 5 000 $. En cas de panne, nous vous rembourserons 35 $ / jour pour une location de remplacement et le remboursement du taux journalier. Un dépôt de garantie de 2 000 $ est requis. Voir les conditions complètes à / assurance-location-moto.

+ 380 €uros / motos

Assurance vol et dommages VIP-ZERO Plus

Couvre les coûts des dommages avec un déductible de 0 $ et le vol après un déductible de 1 000 $. En cas de panne, vous serez remboursé 100 $ / jour pour une location de remplacement et le remboursement du taux journalier. Un dépôt de garantie de 100 $ est requis. Voir les conditions complètes à / assurance-location-moto.

 + 510 €uros / motos

Assurance Responsabilité Civile Supplémentaire

L'assurance responsabilité civile supplémentaire protège le loueur et le passager, à hauteur de 300.000 $ au delà des limites légales requises.

 + 380 €uros/ pers

L'assurance Voyage

Assurance annulation simple + Covid-19

- Frais d’annulation « Tous sauf » 

- Ratage d'avion

- EXTENSION COVID (inclus) *

+ 420 €uros/ pers

Assurance multirisque + annulation simple + Covid-19

- Frais d’annulation (« Tous sauf »)

- Bagages (Perte, vol, destruction objets précieux et objets personnel )

- Retard de livraison de plus de 24 heures

- Ratage d'avion

- EXTENSION COVID (inclus) *

+ 520 €uros/ pers

 * TRES IMPORTANT : Pour que la garantie COVID-19 soit acquise, le test doit être effectué uniquement :

soit à la demande d’un médecin, consulté AVANT d’effectuer le test pour vérification de symptômes existants,

• soit EXIGE par les autorités sanitaires du pays de destination, l’organisateur du voyage ou la compagnie de transport pour pouvoir effectuer le voyage.

Le prix comprend :

  • Location des derniers modèles de moto : H.D - Street Glide Touring Edition, H.D - Street Glide, H.D - Road Glide Touring Edition, H.D - Road Glide, H.D - Electra Glide, H.D - Road Glide Ultra
  • Câbles antivol et bloque disque
  • Les hébergements en hôtels 2/3 étoiles - (Normes locales)
  • Application mobile tour guide
  • Le Casque de type bol pour le conducteur et son passager
  • Les taxes obligatoires 
  • Forfait de péage du Golden Gate Bridge
  • Le Kilométrage illimité
  • L'Assistance sur la Route

Le prix ne comprend pas :

  • Les vols internationaux depuis la France vers Los Angeles en aller/ retour
  • Les transferts aéroport/hôtel/aéroport
  • Les repas (compter environ 120/150 $ par couple et par jour),
  • L'essence (20/25 $ environ p/jour et par moto) et l'huile (s'il en faut) pour la moto et les voitures,
  • L’assurance responsabilité Civile conducteur moto (SLI de 300.000 $) : 450 € par moto/trike
  • Les frais de péages sur les turnpikes et frais de parking dans certains hôtels,
  • Les dépenses d'ordre personnel (bar, blanchisserie, shopping, téléphone, etc.)
  • Les frais d’obtention de votre ESTA, 21 $ par personne
  • L'assurance moto : assurance dommages VIP Plus ou VIP Zéro Plus
  • Les assurances multirisques annulation, bagages, assistance médicale et rapatriement
  • Tout ce qui n'est pas mentionné dans la section « ce qui est compris »




Vous êtes un groupe, un moto-club, comité d'entreprise...

Nos départs garantis accueillent 20 personnes maximum (pilotes et passagers confondus). C’est l’occasion de rencontrer d’autres passionnés de voyage à moto, dont certains connaissent déjà très bien notre organisation et vous mettront au parfum. Vous allez partager rires, klaxons et kilomètres pendant une dizaine de jours. Vous roulez tous ensemble, dans une ambiance familiale, en respectant les consignes de votre guide, en gardant toujours en tête que l’esprit d’équipe est la clé de la réussite d’un voyage en groupe. Si vous avez déjà un groupe constitué (club, CE,…), nous pouvons organiser sur mesure votre projet pour 20 participants et plus.


Retrouvez aussi nos autres séjours sur les USA à moto ...



Vous trouverez ci-dessous un florilège de questions diverses et nos réponses

fournies concernant les circuits aux USA et Canada !

Faut-il un permis de conduire international ? 
Aux USA et Canada, le permis Français 3 volets est suffisant et le permis international pas nécessaire.

Doit-on avoir le permis moto pour piloter une moto (ou un trike) aux USA ? 
Il est bien entendu obligatoire de nous présenter un permis moto de type A (et pas A2) avant le départ, il sera de toute façon exigé sur place. Pour les trikes, cela n’est pas indispensable mais il faut impérativement nous prévenir et nous préciser si vous avez déjà conduit ce type de véhicule (on ne parle pas ici de trois roues Peugeot ou Piaggio !)

Le port du Casque est-il obligatoire ? 
A partir du moment où vous pilotez une moto de location, le port du casque est OBLIGATOIRE dans tous les états. Une tolérance est accordée par les rangers dans les Parks Nationaux où vous roulerez à basse vitesse !

 

Dois-je emporter mon casque ? 
Il est possible de se faire prêter un casque sur place, sachant que ceux-ci ne sont que de simples « bols » ayant déjà bien vécus. Une autre solution, acheter sur place un casque qui sera un souvenir. La meilleure solution est d’emmener votre casque habituel, de préférence un jet qui tiendra moins chaud.

L’essence est-elle comprise dans vos tarifs ? 
Tous les Tours Opérateurs élaborent leurs tarifs de 8 à 12 mois à l’avance… Qui peut avoir la prétention de connaitre le prix du baril de pétrole sur une période aussi lointaine ? Personne bien sûr ! De plus entre les Etats, il peut y avoir des différences de prix considérables. Pour du « regular », équivalent de notre 95 SP, vous passez par exemple de 1.99 $ le gallon en Arizona à 3.99 $ en Californie ! (relevés mai 2017) Donc les calculs pour inclure le prix du carburant, sont faits sur des estimations moyennes, de l’à peu près…à la louche. C’est donc une cote mal taillée qui est faite, mais surtout mal taillée pour le portefeuille du client. Les guides accompagnateurs vous mèneront, dans la mesure du possible, dans les stations pratiquant le prix le plus intéressant suivant les Etats. Vous comprenez donc pourquoi nos tarifs ne comprennent pas le carburant et cela n’explique toujours pas les différences tarifaires !

Les entrées dans les Parcs sont-elles incluses ? Le Pass, valable un an, pour visiter les parcs Américains, coûte 80$ et est valable pour 1 moto ou par voiture…. Les Rangers ne nous permettent pas d’acheter ces pass en nombre pour nos clients. Pour cette raison, nos clients règlent directement à l’entrée du 1er parc visité. De plus ces pass doivent être signés avec présentation du passeport devant le ranger. Ceux de Monuments Valley, Antelope Canyon, Custer et Crazy Horse sont privés et les droits d’entrées sont perçus sur place.

Les taxes aéroports sont-elles comprises dans les tarifs ? 
Oui, celles-ci sont incluses
 dans les tarifs.

Vos voyages sont-ils guidés ? Quelle est la taille maximale des groupes ?

Nos circuits (selon les dates de départ mentionnées sur notre site ou nos programmes) sont tous accompagnés par un guide conduisant un van pour les bagages (sacs et non valises) des clients. Sauf demande précise d’un groupe ou d’un club moto, nos circuits ne dépassent jamais une douzaine de motos, soit des groupes de 20 à 22 participants afin de garantir un bon service et de bien connaître nos clients. Bref, pas de convoi interminable !