Voyage moto en Inde sur royal enfield

Toutes les facettes de l'Inde à moto, mais en plus beau 


La route des cols

Au travers du surréalisme de l’Himalaya Indien, vous parcourez quelques 1500 km sur la légendaire route la plus haute du monde,
à la rencontre de la terre et des hommes. La route Manali-Leh, surnommée La Trans himalayenne, est sans aucun doute le plus beau raid moto en Inde.
Ce trip moto en Himalaya. Au guidon de votre Royal Enfield, vous franchissez un premier col inoubliable, le Rohtang-La (3900 m), un passage entre deux mondes.
Des vallées verdoyantes à majorité hindoue aux hauts-plateaux désertiques où apparaît clairement la culture bouddhiste tibétaine,
La trans himalayenne qui relie Manali à Leh nous emmène au coeur d’une des régions les plus isolées mais aussi les plus spectaculaires de la planète.

Épris de liberté, enfourchez votre Enfield pour une aventure en solo, en duo ou entre amis, sous le signe de la diversité et du dépaysement.
Au cœur de la vallée de l’Indus, admirez les monastères bouddhistes accrochés à flanc de montagne.
Cap au Nord pour une incursion dans la spectaculaire vallée de la Nubra, en franchissant le mythique col du Kardung La (5370m).
La boucle ultime vous conduit jusqu’au Changtang, devant la beauté infinie des lacs Tso Moriri et Tso Khar.
Dépassez vos limites et gonflez vos poumons d’air pur pour un 
road trip moto en Himalaya d’exception !



La route des cols Himalayens

Circuit en 15 jours/ 14 nuits

à partir de 

3 260 €TTC/ pers
2 690 €TTC/ passager

  • 1 guide accompagnant durant tout le séjour- visite de Delhi avec un guide anglophone
  • L’intervention de mécaniciens ainsi que les pièces de rechange nécessaires pour la moto
  • Une moto 500 cc récente, ainsi que l’essence
  • Tsokar
  • Des cols à plus de 5000 m 

Point de départ: New Delhi


Jour 1 - Arrivée à New Delhi, Inde
Accueil à l’aéroport IGIA, (Indira Gandhi International Airport). Transfert en taxi à votre hôtel pour la nuit.

*Check in/ out à midi. (en cas d’arrivée le matin, vous devrez attendre midi pour récupérer votre chambre ; ou sinon payer un supplément, selon les conditions définies par l’hôtel.). 


Jour 2 - New Delhi - Manali, 570km - 13/14 h de route
Une journée de visite de Delhi puis transfert au point de départ du bus de nuit : un bus Volvo confortable qui vous conduira à Manali. ( chacun prendra individuellement en charge son diner).


Jour 3- Manali - initiation à la conduite de la moto
Arrivée à Manali, Transfert à l’hôtel, breakfast puis briefing sur le tour de Motorcycle Exp. Après qq explications techniques et consignes de sécurité, vous partirez sur les petites routes vous initier à la conduite de la moto Royal Enfield. Retour à l’hôtel en fin d’après-midi. Repos et diner.


Jour 4 - Manali - Jispa, 135km 6-7h via le col du Roh-tang (3980 m) 
C’est le grand départ. Les 35 premiers km sont sur une route aisée jusqu'au lieudit Marhi puis commence le passage délicat en direction du col, rendu difficile par le trafic des voitures, bus et camions dans la boue et parfois le brouillard. Quelle satisfaction à l’arrivée au col ! Du Rohtang, la vue est fantastique sur la vallée de Kullu d’un côté et les sommets himalayens du Lahaul de l’autre! Redescente dans la vallée de la Chandra, stop à Khoksar (contrôle des passeports) et pause chai avant de poursuivre la route le long de la rivière tumultueuse. Après Tandi nous entrons dans la vallée de Ghar Valley longeant la rivière Bhaga jusqu’à la bourgade de Keylong, nouvelle pause chai avant de terminer l’étape à Jispa (Tod Valley) où l’installation à l’hôtel sera hautement appréciée !


Jour 5 - Jispa - Sarchu 90km, 5 - 6h ride via le col du BaraLacha (4890 m)
après un rapide arrêt ou poste de contrôle des passeports, commence la longue montée en lacets vers le col du Baralacha, l’un des cols les plus difficiles à franchir de tout le raid, à 4,890 m d’altitude. Puis redescente sur "Bharatpur" pour une pause déjeuner et chai bien méritée! La fin de la route cet après-midi offre un paysage minéral somptueux jusqu’au grandiose site de Sarchu. Nous y passerons la nuit dans un campement de luxe installé pour 6 mois à 4200m d’altitude ! Diner et nuit.


Jour 6 - Sarchu – Leh-250kms 8/9h
La route franchit d’abord les cols Lachlung La (5050 m) et Namki la puis plonge dans des gorges avant de remonter jusqu’à la magnifique vallée d’altitude de Pang. Après le check-post, la route est juste fantastique jusqu’au col de Tanglang La (5300 m), le deuxième plus haut col sur route carrossable du monde. Après le col, nous perdons rapidement de l’altitude dans la vallée de la Gyu où rapidement va apparaitre le premier village Ladakhi baptisé Rumtse. la route continue de descendre la vallée avant de rejoindre l’Indus et la route principale de Leh. Check post à Upshi, puis nous franchirons le long de l’Indus les derniers 50km avant d’atteindre Leh, la capitale du Ladakh. En route, visite des monastères de Hemis, le plus grand du Ladakh ainsi que du très impressionnant Tikse, érigé au sommet d’une colline rocheuse dominant le village homonyme. Après-midi libre et nuit en guest house/ hôtel à Leh.


Jour 7-Leh – Lamayuru 6h -140 km
Le Ladakh est une terre bouddhiste et la vallée de l’Indus est jonchée de monastères datant pour les plus anciens du 9ème siècle. Nous visiterons le plus important d’entre eux, le monastère de Lamayuru et on passé la nuite dans une guest house de Monastere. 


Jour 8 – Retour sur leh - après midi libre, diner et nuit a l hotel. 

Jour 9 - Leh - Khardungla-Leh (5602m) 5 h
Aujourd’hui vous allez franchir à 39km au nord de Leh le col Khardung : à plus de 5600m, c’est le plus haut col du monde sur une route carrossable! pass. Retour à Leh ,temps libre. Possibilité de monter à Shanti Stupa pour y admirer, le coucher du soleil et la vue panoramique sur la vallée.


Jour 10 - Leh - Tso-Mo Riri via Upshi 210 Km, 8 - 9 h
Une étape de 215 km nous attend, mieux vaut donc partir tôt. Nous empruntons la route de Manali à nouveau jusqu’à Upshi, au check post pour faire vérifier son permis d’entrée dans la zone frontalière du Tso Moriri. La route est bonne le long de l’Indus, excepté parfois quelques glissements de terrains ...Chumathang en soi n’a pas grand-chose à offrir autre que quelques restaurants locaux, un monastère et des sources chaudes. Mieux vaut donc écourter la pause déjeuner et reprendre la route en suivant les traces laissées par de nombreux véhicules avant nous…Les 30 derniers km sont difficiles mais une aubaine pour tous ceux qui aiment rouler hors-piste sur un semblant de route sablonneuse et rocailleuse ! Heureusement, le panorama obtenu à l’arrivée mérite tous les efforts fournis… Nuit à Karzok ou sur les rives du lac Tso Moriri.


Jour 11 - Tso Moriri (Korzok) - Tsokar 90 km, 6h
nous revenons depuis Korzok jusqu’à la jonction à Sumdo et prenons la direction du lac Tso- Kar. Encore une partie de plaisir pour les plus téméraires, amateurs de sensation forte…On dit qu’autrefois les deux lacs Tso Kar et Tso Moriri étaient reliés, même si l’un est d’eau salé et l’autre d’eau douce… Prenez garde, c’est un environnement protégé baptisé le Tso- Kar wild life sanctuary. Diner and nuit dans un campement de luxe.


Jour 12 - Tsokar - Jispa 240 km, 8-9 h via les cols Lachulang la pass (5,060 m) et Baralacha (4890 m)
Nous rejoignons la route principale de Manali; nous franchirons le col de Lachlung ( 5060 m). Après le col, vous apprécierez sans doute les lacets sinueux appelés Gata Loops tout le long de la descente vers Sarchu. Stop à Bhaartpur pour l’incontournable pause chai avant d’attaquer la montée du Baralacha. Nuit au pied du col à Jispa, hôtel.


Jour 13 - Jispa - Manali 135km, 6 -7 h via le col du Rohtang (3980 m) 
L’étape d’aujourd’hui est courte mais dans les conditions sont parfois ubuesques : pour finir en beauté! Des torrents à traverser, tout en évitant les flaques d’eau sale et les portions gelées, tout le long de la montée au col du Rohtang, un dernier challenge à relever ! Pause chai et lunch à Mahri avant la dernière partie de la descente, beaucoup plus aisée jusqu’à Manali, dans la luxuriante vallée de Kullu rejoignant la rivière Beas : Manali, enfin ! Cette dernière soirée ensemble sera célébrée comme il se doit après de telles aventures…. Nuit à l’hôtel.


Jour 14 - Manali-Delhi 570km, 16h
Journée libre : pour se faire faire un massage par des mains experts, profiter des sources chaudes, faire un peu de shopping ou simplement se reposer… 
Nous allons profiter ensemble d’un dernier déjeuner d’adieu vers 13h30.
Puis à 16h, vous serez conduits à la gare routière pour prendre votre bus de nuit pour Delhi. C’est un bus Volvo confortable. (bouteille d’eau minérale fournie). Attention à bien se couvrir, climatisation parfois en sur régime! Arrêt vers 22h pour le diner ( Chacun prend en charge son proper diner).


Jour 15 - Delhi et départ
A votre arrivée à Delhi, vous serez conduit à l’hôtel. Après le petit déjeuner, vous prendrez possession de votre chambre pour prendre une douche et vous reposer. Journée libre : possibilité de flâner dans le bazar à proximité de l’hôtel, de visiter Old Delhi et le marché aux épices, de faire une promenade en cyclo rickshaw…le Fort Rouge, les jardins de Lodhi etc …! Enfin, vous serez conduit à l’aéroport pour prendre votre vol international retour.


La route des cols Himalayens

Circuit en 15 jours/ 14 nuits

à partir de 

3 260 €TTC/ pilote
2 690
€TTC/ passager

Les options 

  • Assurance groupe offert

Comment réserver votre voyage moto pour la route des cols 

1) Télécharger la fiche d'inscription en cliquant sur le bouton réservez ci-dessous

2) Nous la renvoyer accompagnée de votre acompte de 30% pour la réservation de votre séjour

3) Dès réception de votre dossier nous vous envoyons votre carnet de voyage avec les détails de votre séjour 



Le prix comprend

  • Tous les transports terrestres, aéroport à aéroport (intérieur).
  • Une moto 500 cc récente, ainsi que l’essence.
  • Une journée de visite de Delhi avec un guide anglophone
  • Les repas : à l’hôtel pour les petits déjeuners et dîners, dans des restaurants locaux en journée
  • Une trousse de premiers secours.
  • Un guide Anglophone sur une moto.
  • L’intervention de mécaniciens ainsi que les pièces de rechange nécessaires pour la moto.
  • Un véhicule de secours (si un motard veut un jour faire une pause, se reposer!!
  • L’eau minérale pendant l’expédition.
  • Les entrées aux différentes visites prévues dans l’itinéraire
  • Les permis nécessaires pour la zone frontalière à l’accès restreint
  • Le logement en chambre double pour 13 nuits dans les hôtels cités ou équivalents en pension complète à partir du jour 2 (repas à Delhi non inclus) 

Les options 

  • Assurance multirisque groupe offert

Le prix ne comprend pas 

  • Le visa
  • Les assurances voyage
  • Les dépenses personnelles
  • Les pourboires
  • Les vols internationaux
  • Les réparations éventuelles de la moto
  • Les boissons (autres que l’eau)

Documents requis pour ce circuit en Inde 

  • Un permis moto international en cours de validité.
  • Une copie de votre police d’assurance en deux exemplaires : une pour vous et une pour nous.
  • Veuillez vérifier la validité des coordonnées du contact à prévenir chez votre assureur en cas de souci.

Sans ces documents, vous ne serez pas en mesure de participer au tour : ils sont un gage de votre sécurité qui est pour nous essentielle.


Vous êtes un groupe, un moto-club, comité d'entreprise...

Nos départs garantis accueillent 20 personnes maximum (pilotes et passagers confondus). C’est l’occasion de rencontrer d’autres passionnés de voyage à moto, dont certains connaissent déjà très bien notre organisation et vous mettront au parfum. Vous allez partager rires, klaxons et kilomètres pendant une dizaine de jours. Vous roulez tous ensemble, dans une ambiance familiale, en respectant les consignes de votre guide, en gardant toujours en tête que l’esprit d’équipe est la clé de la réussite d’un voyage en groupe. Si vous avez déjà un groupe constitué (club, CE,…), nous pouvons organiser sur mesure votre projet pour 20 participants et plus.