Voyage moto au Népal sur royal enfield

Pour les baroudeurs en quête de pistes 


Les pistards ne pourront qu'apprécier ce road trip au Népal

Dans ce tour en moto hors-piste, vous découvrirez une partie du Népal qui est rarement visitée et difficile d'accès pour les touristes normaux. Le Mustang, ou petit Tibet comme on l'appelle souvent, est la partie nord-ouest du Népal à la frontière du Tibet. Pour y accéder,
nous traversons une des vallées les plus profondes du monde, en commençant à moins de 1000 m entouré de pics de 8000 m.
La route est pleine de surprises, traversant de nombreux ponts suspendus, le plus long et haut du Népal, et des chemins serpentant rivières et des pistes.

Un voyage moto au Népal d’exception et d’action au pays de Bouddha et de l’Everest. Les paysages défilent presque sans transition, on découvre la culture népalaise dans toute sa diversité. Au début il fait chaud, on se rapproche de la jungle du Teraï, on visite des temples Newar magnifiques, on progresse à travers les rizières et les cultures en terrasse. Puis le Tibet proche se fait sentir, l’Annapurna et le Dhaulagiri dévoilent leur pureté. Nous voilà sur les pistes cassantes du Mustang en terre bouddhiste. Les Royal Enfield sont des machines maniables qui passent partout. Si vous prenez soin d’elles, elles vous mèneront jusqu’au sommet.

Un trip moto au Népal réservée aux pilotes chevronnés en quête
de dépassement de soi et d’absolu.



Le Népal à moto

14 jours / 13 nuits

3590 €TTC / Pilote 

Passager: fortement déconseillé

  • Katmandou
  • Patan
  • Chitwan
  • Tansen
  • Marpha
  • Tatopani 

Point de départ : Katmandou 


Nos prochains départs


  • DU 21 Oct AU 3 Nov 2018
  • Du 31 Mars au 13 Avril 2019
  • Du 20 Avril au 03 Mai 2019
  • Du 05 Mai au 18 Juin 2019
  • Du 19 Mai au 01 Juin 2019
  • Du 29 Sept au 12 Oct 2019
  • Du 05 au 18 Oct 2019
  • Du 20 Oct au 02 Nov 2019
  • Du 26 Oct au 08 Nov 2019
  • Du 10 au 23 Nov 2019
  • Du 16 au 29 Nov 2019

Jour 1 :  Arrivée à Katmandou - Patan
Accueil à l’aéroport selon vos horaires de vols, et transfert à Patan. Cette « ville de beauté » comme l’appellent les Népalais, authentique et pleine de vie, est le lieu idéal pour une première journée d’acclimatation.
 

Jour 2 : Patan - Chitwan - 170 Km
C'est le grand départ pour la découverte du Népal à moto. Nous partons au Sud-Ouest de Katmandou et commençons véritablement à apprécier le Népal rural. Les paysages changent d’une vallée à l’autre, la route sinueuse traverse les villages traditionnels et les cultures en terrasse jusqu’à atteindre la région du Terai.
 

Jour 3 :  Chitwan
Le matin, balade à dos d’éléphants à la rencontre de cette nature luxuriante. Au programme de ce safari guidé, rhinocéros unicorne, singes, crocodiles et peut être pour les plus chanceux, une rencontre inoubliable avec un tigre royal du Bengale, un léopard ou même un ours. L’après-midi, nous embarquons à bord d’un bateau sur la Narayani River. 
 

Jour 4 : Chitwan - Tansen
Nous quittons la jungle pour les routes montagneuses en direction de Tansen, au Nord-Ouest. Nos Royal Enfield s’épanouissent sur leur terrain de jeu favori et nous retrouvons un peu de fraicheur ! Nous visitons cette petite bourgade construite à flanc de montagne. Le cadre est reposant après cette longue étape. 
 

Jour 5 : Tansen - Pokhara - 130 Km
Belle étape jusqu’à Pokhara, la route est bonne et remonte la vallée verdoyante de la rivière Aadhi Khola. Nous restons vigilants à l’entrée de Pokhara, où le trafic s’accentue. Arrivée près du lac Phewa dans l’après-midi. Temps libre. 
 

Jour 6 :  Pokhara - Tatopani- 120 KmC’est le départ en direction du Mustang ! Les choses sérieuses commencent pour votre road trip au Népal... La piste remonte le long de la rivière Kali Gandaki, la vallée devient de plus en plus étroite et enfin les premiers sommets enneigés des Annapurnas apparaissent devant nous, à plus de 8000m d’altitude ! Arrivée à Tatopani et ses sources d’eau chaude. 
 

Jour 7 : Tatopani - Marpha - 45 Km
Cette courte étape d’environ 45km va nous prouver que le Mustang se mérite ! La première portion jusqu'à Ghasa est la plus difficile : la piste jonchée de roches est très raide par endroits et nous offre quelques passages à gué virils ! Le paysage devient aujourd’hui véritablement spectaculaire et nous donne l’énergie nécessaire pour avancer !

Jour 8 : Marpha - Jharkot - 45 Km
Aujourd’hui, nous prenons la mesure de cet ancien royaume du Mustang, magistral territoire de roches et de canyons dominé par les plus hauts sommets du monde ! Nous traversons Jomsom, plus important village de la vallée, et prenons de l’altitude en passant la barre des 3500 m. Dans un décor minéral stupéfiant, nous atteignons Jharkot.
 

Jour 9 :  Jharkot - Tukuche - 35 Km
Nous redescendons dans la vallée de la Kali Gandaki par une piste déserte et minérale, taillée à flanc de montagne. La vue sur le sommet du Dhaulagiri, à plus de 8000m, est impressionnante, presque irréelle. Nous reprenons la route vers le village de Tukuche.
  

Jour 10 : Tukuche - Tatopani- 40 Km
L’épreuve vécue à l’aller nous attend aujourd’hui dans le sens de la descente ! Pourtant tout a l’air si différent quand on regarde vers le Sud ! Une fois de plus, hommes et machines vont être mis à rude épreuve pour atteindre Tatopani et pouvoir enfin profiter d’une bière fraiche et d’un bain régénérant dans les sources chaudes.
  

Jour 11 : Tatopani - Begnas Lake- 130 Km
Nous savourons les 25 premiers kilomètres de piste, avant de retrouver l’asphalte ! Un bon repas traditionnel nous attend à Sarangkot, avec une vue exceptionnelle sur Pokhara et le lac Phewa. Nous faisons étape 20km plus loin, au bord du lac de Begnas, oasis de calme et de beauté. 
 

Jour 12 : Begnas Lake - Nuwakot- 200 Km
Une longue et belle journée de route nous mène en direction de Katmandou. En longeant la rivière Trisuli, notre chemin est parsemé de rencontres diverses, le tout dans un paysage variant de rizières abondantes, forêts de pins et gorges imposantes. Nous nous arrêtons dans le ravissant village de Bandipur avant de continuer jusqu’à Nuwakot. 
 

Jour 13 : Nuwakot - Katmandou- 70 Km
Nous reprenons la route pour ce dernier jour de moto au Népal. La route est étroite et belle, nous passons un col et traversons le parc national de Shivapuri avant de retrouver la capitale pour l’heure du déjeuner. C’est le moment de dire au revoir à nos montures. Temps libre et soirée à Katmandou dans le quartier animé de Thamel. 
 

Jour 14 :  Katmandou 
C'est la fin du voyage. En fonction de vos horaires de vol, transfert à l'aéroport.


Le Népal à moto

14 jours / 13 nuits 

3590 €TTC / pilote

Passager: fortement déconseillé

Partez avec votre groupe

De 4 à 5 : 4300 €

De 6 à 8 : 3800 €

De 9 à 10 : 3590 €

De 11 à 12 : 3200 €


Comment réserver votre voyage moto pour le Népal

1) Faire votre demande de réservation en cliquant sur le bouton ci-dessous 

2) Nous prenons contact avec vous dès la réception de votre demande 



Les prix comprennent 

  • Une moto Enfield 500 (modèle 2015 et pièces mécaniques)
  • Les transferts terrestres tels que prévus au programme en véhicule privé
  • L’encadrement : Un accompagnateur moto francophone (du J2 au J13).
  • L’essence
  • L’assistance d'une équipe locale : mécanicien et guide local ainsi qu’un chauffeur du véhicule d’assistance pour le Mustang
  • Un véhicule d’assistance et de portage de matériel à partir des groupes de 4 personnes, sacoches cavalières pour les groupes inférieurs à 4 personnes
  • Le logement : en hôtel standard, en chambre Twin (deux lits simples) ou Triple (3 lits simples). Les personnes voyageant seules partageront une chambre Twin ou Triple avec un ou deux autres participants.
  • Les repas : Pension complète (petits déjeuners, déjeuners et dîners) sauf déjeuners et dîners J1 et J14.
  • Les activités au parc national de Chitwan mentionnées au programme
  • Le permis individuel pour se rendre au Mustang
  • Assurance moto au tiers

Les prix ne comprennent pas 

  • Assurances obligatoires : Une assurance couvrant les frais médicaux sur place
  • L’assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d’accidents de 2 roues (grosse cylindrée) en Inde.
  • L’assistance juridique
  • Les frais de visa
  • Les vols internationaux
  • Une caution de 400€ par pilote
  • Les frais bancaires
  • Les pourboires
  • Les déjeuners et dîners des jours 1 et 14
  • Les boissons (thé, café, boissons fraîches etc…)
  • Les souvenirs et dépenses personnelles.
  • Les entrées dans les temples, monuments et musées prévus au programme

Vous êtes un groupes, un moto-club, comité d'entreprise...

Nos départs garantis accueillent 20 personnes maximum (pilotes et passagers confondus). C’est l’occasion de rencontrer d’autres passionnés de voyage à moto, dont certains connaissent déjà très bien notre organisation et vous mettront au parfum. Vous allez partager rires, klaxons et kilomètres pendant une dizaine de jours. Vous roulez tous ensemble, dans une ambiance familiale, en respectant les consignes de votre guide, en gardant toujours en tête que l’esprit d’équipe est la clé de la réussite d’un voyage en groupe. Si vous avez déjà un groupe constitué (club, CE,…), nous pouvons organiser sur mesure votre projet pour 20 participants et plus.