Partez pour un voyage moto de 20 jours jusqu’au Cap Nord, au départ de Haguenau. Allemagne, Suède, Finlande, Laponie et Norvège s’enchaînent jusqu’au Nordkapp, avant un retour par les fjords norvégiens et le Danemark. Un grand itinéraire nordique organisé par France Moto Voyages.
Du cercle polaire au Nordkapp, un grand voyage moto à travers la Scandinavie et les paysages du Grand Nord.
Partez pour un voyage moto de 20 jours jusqu’au Cap Nord, au départ de Haguenau. Allemagne, Suède, Finlande, Laponie et Norvège s’enchaînent jusqu’au Nordkapp, avant un retour par les fjords norvégiens et le Danemark. Un grand itinéraire nordique organisé par France Moto Voyages.
Du cercle polaire au Nordkapp, un grand voyage moto à travers la Scandinavie et les paysages du Grand Nord.
Un road trip moto de 20 jours au départ de Haguenau pour rejoindre le Cap Nord : Allemagne, Suède, Finlande, Laponie puis Norvège jusqu’au Nordkapp. Le retour traverse les fjords, Trondheim, Lillehammer, le Danemark et l’Allemagne avant de retrouver l’Alsace.
Traversée de l’Europe • Allemagne (forêts & routes panoramiques) • Traversée ferry Travemünde → Malmö • Côte et forêts scandinaves • Lacs & paysages boréaux de Suède • Passage du Cercle Polaire • Village du Père Noël à Rovaniemi • Culture Sámi • Cap Nord (Nordkapp) • Fjords norvégiens • Alpes de Lyngen • Routes côtières spectaculaires • Ville de Trondheim • Soleil de Minuit • Traversée ferry Larvik → Hirtshals • Paysages arctiques grandioses • Routes variées et panoramiques
📍 L’avis terrain FMV
Sur 20 jours, froid, vent, fatigue et longues étapes comptent autant que la destination
« Le Cap Nord ne se gagne pas sur une seule grosse journée. Ce sont les kilomètres qui s’additionnent, la pluie qui peut arriver sans prévenir, le vent qui fatigue et les écarts de température entre la Suède, la Laponie et la côte norvégienne. Il faut garder du rythme sans se griller : arriver au Nordkapp encore frais, c’est ça qui fait la différence. »
Sur ce voyage moto au Cap Nord, Didier porte une attention particulière aux longues liaisons, aux changements rapides de météo, à l’autonomie carburant et aux horaires de ferry. L’objectif n’est pas de transformer chaque journée en défi, mais de préserver de l’énergie pour les moments qui comptent vraiment : Rovaniemi, Inari, Honningsvåg, le Nordkapp, les Alpes de Lyngen et la côte norvégienne. Sur vingt jours, une bonne gestion du rythme vaut largement quelques kilomètres gagnés.
Didier contribue à la préparation terrain FMV de ce voyage vers le Cap Nord. L’accompagnateur affecté à votre départ peut être différent selon la date et l’organisation du voyage.
Rendez-vous à l'hôtel à Haguenau, en Alsace, pour l'accueil des participants. Notre équipe vous attend pour un briefing complet sur le déroulement du voyage, la répartition des bagages et les consignes de sécurité. Vous pourrez finaliser les formalités et poser toutes vos questions. La soirée se poursuit par un dîner convivial qui scelle l'esprit de groupe avant le grand départ.
Après un copieux petit-déjeuner, nous mettons le cap vers le nord. Les premières courbes nous emmènent à travers la Forêt-Noire puis les plaines allemandes. Les routes sont rapides et bien entretenues, idéales pour se caler dans le rythme du voyage. Une pause déjeuner libre est prévue dans une authentique auberge allemande où l'on déguste une bratwurst accompagnée d'une bière locale.
Nous reprenons la route vers Kassel, ville d'art et d'histoire. En arrivant, vous apercevrez le célèbre Bergpark Wilhelmshöhe, classé à l'UNESCO, avec ses cascades monumentales. Installation à l'hôtel. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension.
Départ matinal vers le port de Travemünde. La route traverse des paysages typiquement nord-allemands : champs de colza, éoliennes et petits villages de briques rouges. Une pause déjeuner libre permet de faire le plein d'énergie avant l'embarquement.
Arrivée au port en début d'après-midi. Nous procédons aux formalités et installons les motos dans les cales. Le ferry lève l'ancre vers 17h. Installation en cabine, puis dîner libre à bord (restaurant, cafétéria). La soirée est propice aux échanges avec les autres motards, bercés par le roulis de la Baltique.
Débarquement à Malmö aux premières lueurs. Après un petit-déjeuner à bord, nous enfourchons nos montures pour découvrir la campagne suédoise. Les routes sont bordées de forêts de bouleaux et de pins, ponctuées de lacs miroitants. Arrêt à Ljungby pour un déjeuner libre, avec la possibilité de goûter aux fameuses boulettes de viande suédoises.
Nous rejoignons Jönköping, lovée au bord du lac Vättern, le deuxième plus grand lac de Suède. Une balade sur ses rives s'impose avant l'installation à l'hôtel. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension. L'air frais et les paysages annoncent déjà le Grand Nord.
Nous remontons vers le nord en suivant la route E4. Les forêts s'épaississent, la densité des lacs s'accroît. La conduite est fluide, le trafic clairsemé. Pause déjeuner à Västerås, cité médiévale au bord du lac Mälaren.
La route se poursuit vers Gävle, ville portuaire réputée pour son château et son célèbre bouc de Noël. Nous longeons la côte du Bothnie, où l'air marin se mêle aux effluves de résine. Installation à l'hôtel et dîner prévu dans le cadre de la demi-pension. Les journées s'allongent, le soleil commence à jouer les prolongations.
Étape de liaison vers le nord, toujours sur la E4. La végétation devient plus basse, les maisons se parent de rouge typique. Arrêt à Härnösand pour déjeuner, petite ville côtière au charme discret. Nous apercevons déjà les premiers rennes au bord de la route.
Continuation vers Umeå, capitale culturelle de la Laponie suédoise. La ville est dynamique, avec une scène artistique florissante. Installation à l'hôtel. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension. La nuit tombe à peine, laissant place à une longue crépuscule boréale.
Départ vers la frontière finlandaise. La route traverse des forêts de plus en plus clairsemées. À Karlsvik, nous faisons une pause déjeuner. L'ambiance change, les panneaux indicateurs deviennent bilingues (suédois/finnois).
Passage de la frontière. Nous entrons officiellement en Laponie finlandaise. La route se déroule en ligne droite au milieu des forêts boréales. En fin de journée, nous atteignons Rovaniemi, capitale de la Laponie. Un panneau indique le passage du Cercle Polaire – photo souvenir obligatoire ! Installation à l'hôtel. Dîner libre dans la ville.
Avant de quitter Rovaniemi, nous faisons une halte magique au Santa Claus Village. Vous pourrez traverser la ligne du cercle polaire, envoyer une carte postale avec un cachet spécial et rencontrer le Père Noël en personne. Déjeuner libre à Vuotso, petit village sami.
Nous poursuivons vers Inari, au bord du lac du même nom. C'est le cœur de la culture Sámi. L'air est pur, les paysages sont d'une beauté sauvage. Installation à l'hôtel, avec vue sur le lac. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension. Une atmosphère presque mystique.
Nous quittons la Finlande pour entrer en Norvège. La végétation laisse place à la toundra : mousses, lichens, et parfois quelques rennes. La route devient plus vallonnée. Pause déjeuner à Lakselv, dernier village avant les grands espaces.
La route longe des fjords spectaculaires. Nous arrivons à Honningsvåg, la porte du Cap Nord. L'excitation monte : demain, nous atteindrons le but ultime. Installation à l'hôtel et dîner prévu dans le cadre de la demi-pension.
Jour tant attendu ! Nous prenons la route du Cap Nord (environ 30 km). Le site est époustouflant : la falaise se jette dans l'océan Arctique, et par temps clair, on aperçoit le Spitzberg. Visite du musée et du globe emblématique. Temps libre pour les photos. Retour à Honningsvåg pour un déjeuner libre.
Nous redescendons vers Alta, surnommée la ville des aurores boréales. La route serpente le long du fjord d'Alta, offrant des points de vue grandioses. Installation à l'hôtel et dîner prévu dans le cadre de la demi-pension. Émotions intenses garanties.
Route vers Storslett, en longeant le fjord du même nom. Les Alpes de Lyngen se dressent à l'horizon, avec leurs sommets encore enneigés. Déjeuner libre à Storslett, petite localité paisible.
Nous poursuivons vers Nordjósbotn, au fond du fjord de Lyngen. La route est sinueuse, offrant des virages techniques et des panoramas à couper le souffle. Installation à l'hôtel, les pieds presque dans l'eau. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension.
Nous quittons les Alpes de Lyngen pour redescendre vers le sud. La route longe des fjords, traverse des tunnels et offre des vues imprenables sur les glaciers. Pause déjeuner à Ballangen.
Continuation vers Fauske, porte d'entrée des îles Lofoten. La région est réputée pour ses marbres et ses paysages minéraux. Installation à l'hôtel et dîner prévu dans le cadre de la demi-pension.
Route vers Selfors, dans les Alpes de Helgeland. La route est magnifique, avec des points de vue sur les montagnes déchiquetées. Déjeuner libre à Selfors.
Nous rejoignons Sandnessjøen, charmante ville côtière. Possibilité de voir les célèbres montagnes aux sept sœurs. Installation à l'hôtel. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension.
Nous suivons la célèbre E6, qui longe la côte norvégienne. La route alterne entre tunnels, ponts et portions en balcon au-dessus des fjords. Pause déjeuner à Steinkjer.
Arrivée à Trondheim, ancienne capitale viking. La ville est animée, avec son quartier coloré de Bakklandet et sa cathédrale gothique Nidaros. Installation à l'hôtel et temps libre pour explorer. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension.
Nous quittons Trondheim en direction de Folldal. La vallée du Gudbrandsdal est magnifique, avec ses fermes traditionnelles et ses rivières poissonneuses. Déjeuner libre.
Continuation vers Lillehammer, ville des Jeux Olympiques d'hiver de 1994, située au bord du lac Mjøsa. Installation à l'hôtel. Promenade possible sur les quais. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension.
Route vers Drammen, traversant des paysages de collines verdoyantes. Déjeuner libre.
Arrivée à Larvik. Embarquement sur le ferry à destination de Hirtshals (Danemark). La traversée dure environ 3h30. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension à bord. Arrivée à Hirtshals, transfert à l'hôtel.
Nous traversons le Jutland danois, région de plaines et de petits ports. Pause déjeuner à Kolding, ville historique avec son château de Koldinghus.
Nous passons la frontière allemande et rejoignons Hambourg, la grande métropole hanséatique. Installation à l'hôtel. Dîner libre dans le quartier des entrepôts, classé à l'UNESCO.
Nous reprenons l'autoroute A7 vers le sud. Le paysage devient progressivement plus vallonné. Pause déjeuner libre.
Arrivée à Kassel, que nous avions visitée à l'aller. Installation à l'hôtel. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension. L'occasion de comparer les impressions de début et de fin de voyage.
Dernière journée de route. Nous traversons l'Allemagne du sud, avec une pause déjeuner libre en cours de route.
Nous passons la frontière française et retrouvons l'Alsace. Arrivée à Haguenau en fin de journée. Dîner de clôture prévu dans le cadre de la demi-pension, échange des souvenirs et des photos. Une belle façon de finir l'aventure.
Petit déjeuner à l'hôtel et séparation du groupe. Chacun repart avec des images plein la tête et l'envie de repartir vite vers de nouveaux horizons. FIN DE NOS SERVICES.
Pour ce voyage moto au Cap Nord, l’été, de juin à août, est la période idéale. Les températures sont généralement plus clémentes, les journées très longues et le soleil de minuit accompagne une grande partie de la progression vers le Nord.
La fenêtre la plus adaptée pour ce grand voyage de 20 jours entre Suède, Finlande, Laponie, Nordkapp et fjords norvégiens.
Même entre juin et août, le Grand Nord impose de rester prudent : le froid, la pluie et le vent peuvent arriver rapidement, et les écarts de température sont importants entre la Suède, la Laponie et la côte norvégienne. Prévoyez une tenue chaude, réellement étanche et modulable, ainsi que des gants adaptés et une bonne protection contre le vent.
Ce circuit relie en 20 jours plusieurs visages de l’Europe du Nord : forêts et lacs de Suède, Laponie finlandaise, Cercle Polaire, Inari, Honningsvåg, Nordkapp puis grands paysages norvégiens. Le Cap Nord constitue le point symbolique du voyage, mais l’intérêt du parcours tient aussi à la progression vers l’Arctique.
Le retour par Alta, les Alpes de Lyngen, la côte du Helgeland, Trondheim et Lillehammer permet de découvrir une autre facette de la Norvège avant la traversée vers le Danemark et le retour en France.
L'été (juin à août) est idéal : températures clémentes (10-20°C), journées très longues (soleil de minuit au Nord), routes dégagées. Évitez l'hiver sauf si vous recherchez l'expérience polaire avec neige et glace (équipement spécialisé requis).
Une routière, une GT ou un trail routier avec un bon confort et une protection contre le vent. Les routes sont majoritairement en bon état (asphalte), mais quelques portions peuvent être dégradées. Un réservoir d'au moins 250-300 km d'autonomie est conseillé. Pensez à vérifier vos pneus et freins avant le départ.
Pour les ressortissants européens, la carte d'identité ou le passeport suffisent pour les pays traversés (Allemagne, Danemark, Suède, Finlande, Norvège). La Norvège n'est pas dans l'UE mais fait partie de l'espace Schengen. Pensez à votre carte verte d'assurance.
Non, les aurores boréales nécessitent une nuit noire. En été, le soleil de minuit empêche toute obscurité. Pour les aurores, il faut venir entre septembre et mars. En été, vous profiterez du phénomène inverse : le jour permanent.
En Allemagne, pas de péage pour les motos. En Scandinavie, les routes sont gratuites, mais certaines grandes villes ont des péages urbains (Oslo, Stockholm). Les ferries sont inclus dans le programme. Prévoyez des espèces pour les petits péages éventuels.
Absolument ! De nombreux participants voyagent en duo. Les étapes sont modérées (300-400 km/jour) et les paysages sont si grandioses que le passager ne s'ennuie jamais. Prévoyez un bon équipement contre le froid et des vêtements de pluie.
Le parcours est routier, mais sa durée et certaines longues étapes demandent d’être à l’aise avec plusieurs heures de moto par jour. Le programme comporte notamment des journées proches ou supérieures à 400 km.
Les distances varient selon les étapes. Le programme alterne des journées plus courtes autour de 200 à 300 km et des liaisons plus longues pouvant dépasser 400 km, notamment lors de la remontée vers la Laponie et du retour.
Prévoyez un équipement moto chaud, étanche et modulable : sous-couches, gants adaptés, tour de cou et vraie protection contre la pluie. Même en été, les températures et le vent peuvent changer rapidement à mesure que l’on remonte vers le nord.
Le programme recommande une moto capable d’environ 250 à 300 km d’autonomie. Cela apporte davantage de confort sur les longues étapes et dans les zones moins densément peuplées du nord de la Scandinavie.
Le programme prévoit une traversée de Travemünde vers la Suède à l’aller et une traversée de Larvik vers Hirtshals au retour, avec transport de la moto indiqué comme inclus dans le programme.
Le Cercle Polaire, Rovaniemi, Inari, Honningsvåg, le Cap Nord, Alta, les Alpes de Lyngen, la côte du Helgeland, Trondheim et Lillehammer figurent parmi les grandes étapes du voyage.
Un road trip moto de 20 jours au départ de Haguenau pour rejoindre le Cap Nord : Allemagne, Suède, Finlande, Laponie puis Norvège jusqu’au Nordkapp. Le retour traverse les fjords, Trondheim, Lillehammer, le Danemark et l’Allemagne avant de retrouver l’Alsace.
Traversée de l’Europe • Allemagne (forêts & routes panoramiques) • Traversée ferry Travemünde → Malmö • Côte et forêts scandinaves • Lacs & paysages boréaux de Suède • Passage du Cercle Polaire • Village du Père Noël à Rovaniemi • Culture Sámi • Cap Nord (Nordkapp) • Fjords norvégiens • Alpes de Lyngen • Routes côtières spectaculaires • Ville de Trondheim • Soleil de Minuit • Traversée ferry Larvik → Hirtshals • Paysages arctiques grandioses • Routes variées et panoramiques
📍 L’avis terrain FMV
Sur 20 jours, froid, vent, fatigue et longues étapes comptent autant que la destination
« Le Cap Nord ne se gagne pas sur une seule grosse journée. Ce sont les kilomètres qui s’additionnent, la pluie qui peut arriver sans prévenir, le vent qui fatigue et les écarts de température entre la Suède, la Laponie et la côte norvégienne. Il faut garder du rythme sans se griller : arriver au Nordkapp encore frais, c’est ça qui fait la différence. »
Sur ce voyage moto au Cap Nord, Didier porte une attention particulière aux longues liaisons, aux changements rapides de météo, à l’autonomie carburant et aux horaires de ferry. L’objectif n’est pas de transformer chaque journée en défi, mais de préserver de l’énergie pour les moments qui comptent vraiment : Rovaniemi, Inari, Honningsvåg, le Nordkapp, les Alpes de Lyngen et la côte norvégienne. Sur vingt jours, une bonne gestion du rythme vaut largement quelques kilomètres gagnés.
Didier contribue à la préparation terrain FMV de ce voyage vers le Cap Nord. L’accompagnateur affecté à votre départ peut être différent selon la date et l’organisation du voyage.
Rendez-vous à l'hôtel à Haguenau, en Alsace, pour l'accueil des participants. Notre équipe vous attend pour un briefing complet sur le déroulement du voyage, la répartition des bagages et les consignes de sécurité. Vous pourrez finaliser les formalités et poser toutes vos questions. La soirée se poursuit par un dîner convivial qui scelle l'esprit de groupe avant le grand départ.
Après un copieux petit-déjeuner, nous mettons le cap vers le nord. Les premières courbes nous emmènent à travers la Forêt-Noire puis les plaines allemandes. Les routes sont rapides et bien entretenues, idéales pour se caler dans le rythme du voyage. Une pause déjeuner libre est prévue dans une authentique auberge allemande où l'on déguste une bratwurst accompagnée d'une bière locale.
Nous reprenons la route vers Kassel, ville d'art et d'histoire. En arrivant, vous apercevrez le célèbre Bergpark Wilhelmshöhe, classé à l'UNESCO, avec ses cascades monumentales. Installation à l'hôtel. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension.
Départ matinal vers le port de Travemünde. La route traverse des paysages typiquement nord-allemands : champs de colza, éoliennes et petits villages de briques rouges. Une pause déjeuner libre permet de faire le plein d'énergie avant l'embarquement.
Arrivée au port en début d'après-midi. Nous procédons aux formalités et installons les motos dans les cales. Le ferry lève l'ancre vers 17h. Installation en cabine, puis dîner libre à bord (restaurant, cafétéria). La soirée est propice aux échanges avec les autres motards, bercés par le roulis de la Baltique.
Débarquement à Malmö aux premières lueurs. Après un petit-déjeuner à bord, nous enfourchons nos montures pour découvrir la campagne suédoise. Les routes sont bordées de forêts de bouleaux et de pins, ponctuées de lacs miroitants. Arrêt à Ljungby pour un déjeuner libre, avec la possibilité de goûter aux fameuses boulettes de viande suédoises.
Nous rejoignons Jönköping, lovée au bord du lac Vättern, le deuxième plus grand lac de Suède. Une balade sur ses rives s'impose avant l'installation à l'hôtel. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension. L'air frais et les paysages annoncent déjà le Grand Nord.
Nous remontons vers le nord en suivant la route E4. Les forêts s'épaississent, la densité des lacs s'accroît. La conduite est fluide, le trafic clairsemé. Pause déjeuner à Västerås, cité médiévale au bord du lac Mälaren.
La route se poursuit vers Gävle, ville portuaire réputée pour son château et son célèbre bouc de Noël. Nous longeons la côte du Bothnie, où l'air marin se mêle aux effluves de résine. Installation à l'hôtel et dîner prévu dans le cadre de la demi-pension. Les journées s'allongent, le soleil commence à jouer les prolongations.
Étape de liaison vers le nord, toujours sur la E4. La végétation devient plus basse, les maisons se parent de rouge typique. Arrêt à Härnösand pour déjeuner, petite ville côtière au charme discret. Nous apercevons déjà les premiers rennes au bord de la route.
Continuation vers Umeå, capitale culturelle de la Laponie suédoise. La ville est dynamique, avec une scène artistique florissante. Installation à l'hôtel. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension. La nuit tombe à peine, laissant place à une longue crépuscule boréale.
Départ vers la frontière finlandaise. La route traverse des forêts de plus en plus clairsemées. À Karlsvik, nous faisons une pause déjeuner. L'ambiance change, les panneaux indicateurs deviennent bilingues (suédois/finnois).
Passage de la frontière. Nous entrons officiellement en Laponie finlandaise. La route se déroule en ligne droite au milieu des forêts boréales. En fin de journée, nous atteignons Rovaniemi, capitale de la Laponie. Un panneau indique le passage du Cercle Polaire – photo souvenir obligatoire ! Installation à l'hôtel. Dîner libre dans la ville.
Avant de quitter Rovaniemi, nous faisons une halte magique au Santa Claus Village. Vous pourrez traverser la ligne du cercle polaire, envoyer une carte postale avec un cachet spécial et rencontrer le Père Noël en personne. Déjeuner libre à Vuotso, petit village sami.
Nous poursuivons vers Inari, au bord du lac du même nom. C'est le cœur de la culture Sámi. L'air est pur, les paysages sont d'une beauté sauvage. Installation à l'hôtel, avec vue sur le lac. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension. Une atmosphère presque mystique.
Nous quittons la Finlande pour entrer en Norvège. La végétation laisse place à la toundra : mousses, lichens, et parfois quelques rennes. La route devient plus vallonnée. Pause déjeuner à Lakselv, dernier village avant les grands espaces.
La route longe des fjords spectaculaires. Nous arrivons à Honningsvåg, la porte du Cap Nord. L'excitation monte : demain, nous atteindrons le but ultime. Installation à l'hôtel et dîner prévu dans le cadre de la demi-pension.
Jour tant attendu ! Nous prenons la route du Cap Nord (environ 30 km). Le site est époustouflant : la falaise se jette dans l'océan Arctique, et par temps clair, on aperçoit le Spitzberg. Visite du musée et du globe emblématique. Temps libre pour les photos. Retour à Honningsvåg pour un déjeuner libre.
Nous redescendons vers Alta, surnommée la ville des aurores boréales. La route serpente le long du fjord d'Alta, offrant des points de vue grandioses. Installation à l'hôtel et dîner prévu dans le cadre de la demi-pension. Émotions intenses garanties.
Route vers Storslett, en longeant le fjord du même nom. Les Alpes de Lyngen se dressent à l'horizon, avec leurs sommets encore enneigés. Déjeuner libre à Storslett, petite localité paisible.
Nous poursuivons vers Nordjósbotn, au fond du fjord de Lyngen. La route est sinueuse, offrant des virages techniques et des panoramas à couper le souffle. Installation à l'hôtel, les pieds presque dans l'eau. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension.
Nous quittons les Alpes de Lyngen pour redescendre vers le sud. La route longe des fjords, traverse des tunnels et offre des vues imprenables sur les glaciers. Pause déjeuner à Ballangen.
Continuation vers Fauske, porte d'entrée des îles Lofoten. La région est réputée pour ses marbres et ses paysages minéraux. Installation à l'hôtel et dîner prévu dans le cadre de la demi-pension.
Route vers Selfors, dans les Alpes de Helgeland. La route est magnifique, avec des points de vue sur les montagnes déchiquetées. Déjeuner libre à Selfors.
Nous rejoignons Sandnessjøen, charmante ville côtière. Possibilité de voir les célèbres montagnes aux sept sœurs. Installation à l'hôtel. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension.
Nous suivons la célèbre E6, qui longe la côte norvégienne. La route alterne entre tunnels, ponts et portions en balcon au-dessus des fjords. Pause déjeuner à Steinkjer.
Arrivée à Trondheim, ancienne capitale viking. La ville est animée, avec son quartier coloré de Bakklandet et sa cathédrale gothique Nidaros. Installation à l'hôtel et temps libre pour explorer. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension.
Nous quittons Trondheim en direction de Folldal. La vallée du Gudbrandsdal est magnifique, avec ses fermes traditionnelles et ses rivières poissonneuses. Déjeuner libre.
Continuation vers Lillehammer, ville des Jeux Olympiques d'hiver de 1994, située au bord du lac Mjøsa. Installation à l'hôtel. Promenade possible sur les quais. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension.
Route vers Drammen, traversant des paysages de collines verdoyantes. Déjeuner libre.
Arrivée à Larvik. Embarquement sur le ferry à destination de Hirtshals (Danemark). La traversée dure environ 3h30. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension à bord. Arrivée à Hirtshals, transfert à l'hôtel.
Nous traversons le Jutland danois, région de plaines et de petits ports. Pause déjeuner à Kolding, ville historique avec son château de Koldinghus.
Nous passons la frontière allemande et rejoignons Hambourg, la grande métropole hanséatique. Installation à l'hôtel. Dîner libre dans le quartier des entrepôts, classé à l'UNESCO.
Nous reprenons l'autoroute A7 vers le sud. Le paysage devient progressivement plus vallonné. Pause déjeuner libre.
Arrivée à Kassel, que nous avions visitée à l'aller. Installation à l'hôtel. Dîner prévu dans le cadre de la demi-pension. L'occasion de comparer les impressions de début et de fin de voyage.
Dernière journée de route. Nous traversons l'Allemagne du sud, avec une pause déjeuner libre en cours de route.
Nous passons la frontière française et retrouvons l'Alsace. Arrivée à Haguenau en fin de journée. Dîner de clôture prévu dans le cadre de la demi-pension, échange des souvenirs et des photos. Une belle façon de finir l'aventure.
Petit déjeuner à l'hôtel et séparation du groupe. Chacun repart avec des images plein la tête et l'envie de repartir vite vers de nouveaux horizons. FIN DE NOS SERVICES.
Pour ce voyage moto au Cap Nord, l’été, de juin à août, est la période idéale. Les températures sont généralement plus clémentes, les journées très longues et le soleil de minuit accompagne une grande partie de la progression vers le Nord.
La fenêtre la plus adaptée pour ce grand voyage de 20 jours entre Suède, Finlande, Laponie, Nordkapp et fjords norvégiens.
Même entre juin et août, le Grand Nord impose de rester prudent : le froid, la pluie et le vent peuvent arriver rapidement, et les écarts de température sont importants entre la Suède, la Laponie et la côte norvégienne. Prévoyez une tenue chaude, réellement étanche et modulable, ainsi que des gants adaptés et une bonne protection contre le vent.
Ce circuit relie en 20 jours plusieurs visages de l’Europe du Nord : forêts et lacs de Suède, Laponie finlandaise, Cercle Polaire, Inari, Honningsvåg, Nordkapp puis grands paysages norvégiens. Le Cap Nord constitue le point symbolique du voyage, mais l’intérêt du parcours tient aussi à la progression vers l’Arctique.
Le retour par Alta, les Alpes de Lyngen, la côte du Helgeland, Trondheim et Lillehammer permet de découvrir une autre facette de la Norvège avant la traversée vers le Danemark et le retour en France.
L'été (juin à août) est idéal : températures clémentes (10-20°C), journées très longues (soleil de minuit au Nord), routes dégagées. Évitez l'hiver sauf si vous recherchez l'expérience polaire avec neige et glace (équipement spécialisé requis).
Une routière, une GT ou un trail routier avec un bon confort et une protection contre le vent. Les routes sont majoritairement en bon état (asphalte), mais quelques portions peuvent être dégradées. Un réservoir d'au moins 250-300 km d'autonomie est conseillé. Pensez à vérifier vos pneus et freins avant le départ.
Pour les ressortissants européens, la carte d'identité ou le passeport suffisent pour les pays traversés (Allemagne, Danemark, Suède, Finlande, Norvège). La Norvège n'est pas dans l'UE mais fait partie de l'espace Schengen. Pensez à votre carte verte d'assurance.
Non, les aurores boréales nécessitent une nuit noire. En été, le soleil de minuit empêche toute obscurité. Pour les aurores, il faut venir entre septembre et mars. En été, vous profiterez du phénomène inverse : le jour permanent.
En Allemagne, pas de péage pour les motos. En Scandinavie, les routes sont gratuites, mais certaines grandes villes ont des péages urbains (Oslo, Stockholm). Les ferries sont inclus dans le programme. Prévoyez des espèces pour les petits péages éventuels.
Absolument ! De nombreux participants voyagent en duo. Les étapes sont modérées (300-400 km/jour) et les paysages sont si grandioses que le passager ne s'ennuie jamais. Prévoyez un bon équipement contre le froid et des vêtements de pluie.
Le parcours est routier, mais sa durée et certaines longues étapes demandent d’être à l’aise avec plusieurs heures de moto par jour. Le programme comporte notamment des journées proches ou supérieures à 400 km.
Les distances varient selon les étapes. Le programme alterne des journées plus courtes autour de 200 à 300 km et des liaisons plus longues pouvant dépasser 400 km, notamment lors de la remontée vers la Laponie et du retour.
Prévoyez un équipement moto chaud, étanche et modulable : sous-couches, gants adaptés, tour de cou et vraie protection contre la pluie. Même en été, les températures et le vent peuvent changer rapidement à mesure que l’on remonte vers le nord.
Le programme recommande une moto capable d’environ 250 à 300 km d’autonomie. Cela apporte davantage de confort sur les longues étapes et dans les zones moins densément peuplées du nord de la Scandinavie.
Le programme prévoit une traversée de Travemünde vers la Suède à l’aller et une traversée de Larvik vers Hirtshals au retour, avec transport de la moto indiqué comme inclus dans le programme.
Le Cercle Polaire, Rovaniemi, Inari, Honningsvåg, le Cap Nord, Alta, les Alpes de Lyngen, la côte du Helgeland, Trondheim et Lillehammer figurent parmi les grandes étapes du voyage.
Des voyages moto accompagnés France Moto Voyages :
road trips moto, belles routes, étapes de caractère et convivialité au guidon.
Partez pour un voyage moto légendaire aux USA sur la Route du Blues. Au guidon de votre Harley-Davidson, reliez La Nouvelle-Orléans à Chicago via la Highway 61. Découvrez Memphis et Nashville, vibrez au rythme du jazz et vivez une aventure musicale et culturelle unique sur les routes américaines.
Découvrir
Vivez l’événement biker ultime avec ce voyage moto au Rallye de Sturgis. Au cœur des Black Hills, rejoignez le plus grand rassemblement Harley-Davidson du monde. Entre concerts géants, balades dans le Dakota du Sud et ambiance électrique, ce road trip USA est le pèlerinage incontournable pour tout passionné de custom.
Découvrir
Ce road trip moto dans l’Ouest américain est une boucle spectaculaire au départ de Las Vegas. Traversez les paysages grandioses de Monument Valley, Bryce Canyon et Zion. Roulez sur la mythique Route 66 et contemplez le Grand Canyon lors de ce circuit moto guidé, mêlant démesure et nature sauvage.
Découvrir
Relevez le défi de l’Ultima Ride, un voyage moto hors normes de 6 000 km à travers l’Europe. De la France à la Cappadoce en Turquie, traversez l’Italie et la Grèce. Un road trip d’aventure de 28 jours pour pilotes expérimentés, mêlant cols alpins, côtes méditerranéennes et découvertes culturelles intenses.
Découvrir
Assurez votre place pour le mythique TT Tourist Trophy sur l’île de Man. Ce voyage moto organisé vous plonge au cœur de la course la plus dangereuse du monde. Hébergement, traversées et ambiance motarde garantis pour vivre les essais et les courses de légende dans des conditions privilégiées.
Découvrir
Ce voyage moto en Italie explore les Alpes, des grands lacs aux sommets des Dolomites. Enchaînez les virages du col du Stelvio et du Gavia, admirez le lac de Côme et profitez de la dolce vita. Un circuit moto guidé idéal pour les amateurs de belles courbes et de panoramas alpins.
Découvrir
Envolez-vous pour un road trip moto exotique en Afrique du Sud. Au guidon d’une Harley-Davidson, longez la côte de Cape Town jusqu’à la Route des Jardins. Entre vignobles, observation des baleines et un safari inoubliable inclus, ce voyage moto accompagné offre un dépaysement total et des routes d’une qualité exceptionnelle.
Découvrir
Profitez d’un voyage moto en Sardaigne en formule tout compris pour une tranquillité totale. Ce road trip de 10 jours vous mène sur les routes les plus sinueuses de Méditerranée, entre mer turquoise et montagnes sauvages. Traversées ferry et demi-pension incluses pour savourer chaque virage de cette île paradisiaque.
Découvrir
L’aventure vous attend avec ce voyage moto au Maroc, porte du désert. De l’Atlas aux dunes de Merzouga, traversez des paysages lunaires et les villes impériales comme Fès. Un road trip moto dépaysant au départ de Marseille, alliant plaisir de pilotage sur pistes et routes, culture orientale et bivouacs inoubliables.
Découvrir
Entrez dans la légende avec ce raid moto Transsaharien sur les traces du Dakar. Une expédition ultime de France jusqu’au Sénégal, traversant le Maroc et la Mauritanie. 38 jours d’aventure, de pistes désertiques et de dépassement de soi pour atteindre le mythique Lac Rose. Le voyage d’une vie pour aventuriers.
Découvrir
Cap sur le toit de l’Europe avec ce voyage moto vers le Cap Nord. Une expédition de 19 jours traversant l’Allemagne et la Scandinavie jusqu’au cercle polaire. Admirez les fjords norvégiens, les rennes de Laponie et le soleil de minuit lors de ce road trip moto mythique au bout du monde.
Découvrir
Laissez-vous charmer par la verte Érin lors de ce voyage moto en Irlande. Parcourez la Wild Atlantic Way, du Connemara au Kerry, entre falaises abruptes et tourbières mystiques. Un road trip authentique ponctué de soirées chaleureuses dans les pubs, pour découvrir la culture celte et l’hospitalité irlandaise à moto.
Découvrir
Ce circuit moto en Irlande du Sud concentre les plus beaux paysages côtiers. De l’Anneau du Kerry aux falaises de Moher, roulez sur des routes pittoresques bordées de murets de pierre. Un voyage moto accompagné riche en histoire et en panoramas marins, idéal pour une première découverte de l’île émeraude.
DécouvrirOrganisez un voyage moto en groupe accompagné, en petit comité, avec un guide France Moto Voyages.
Nos départs garantis accueillent en moyenne 20 personnes maximum, pilotes et passagers confondus. C’est l’occasion de rencontrer d’autres passionnés de voyage à moto et de partager rires, klaxons et kilomètres pendant une dizaine de jours, dans une ambiance familiale. Si vous avez déjà un groupe constitué, moto-club, CE, amis, nous pouvons organiser sur mesure votre circuit moto pour 20 participants et plus.
Des voyages moto accompagnés France Moto Voyages :
road trips moto, belles routes, étapes de caractère et convivialité au guidon.
Partez pour un voyage moto légendaire aux USA sur la Route du Blues. Au guidon de votre Harley-Davidson, reliez La Nouvelle-Orléans à Chicago via la Highway 61. Découvrez Memphis et Nashville, vibrez au rythme du jazz et vivez une aventure musicale et culturelle unique sur les routes américaines.
Découvrir
Vivez l’événement biker ultime avec ce voyage moto au Rallye de Sturgis. Au cœur des Black Hills, rejoignez le plus grand rassemblement Harley-Davidson du monde. Entre concerts géants, balades dans le Dakota du Sud et ambiance électrique, ce road trip USA est le pèlerinage incontournable pour tout passionné de custom.
Découvrir
Ce road trip moto dans l’Ouest américain est une boucle spectaculaire au départ de Las Vegas. Traversez les paysages grandioses de Monument Valley, Bryce Canyon et Zion. Roulez sur la mythique Route 66 et contemplez le Grand Canyon lors de ce circuit moto guidé, mêlant démesure et nature sauvage.
Découvrir
Relevez le défi de l’Ultima Ride, un voyage moto hors normes de 6 000 km à travers l’Europe. De la France à la Cappadoce en Turquie, traversez l’Italie et la Grèce. Un road trip d’aventure de 28 jours pour pilotes expérimentés, mêlant cols alpins, côtes méditerranéennes et découvertes culturelles intenses.
Découvrir
Assurez votre place pour le mythique TT Tourist Trophy sur l’île de Man. Ce voyage moto organisé vous plonge au cœur de la course la plus dangereuse du monde. Hébergement, traversées et ambiance motarde garantis pour vivre les essais et les courses de légende dans des conditions privilégiées.
Découvrir
Ce voyage moto en Italie explore les Alpes, des grands lacs aux sommets des Dolomites. Enchaînez les virages du col du Stelvio et du Gavia, admirez le lac de Côme et profitez de la dolce vita. Un circuit moto guidé idéal pour les amateurs de belles courbes et de panoramas alpins.
Découvrir
Envolez-vous pour un road trip moto exotique en Afrique du Sud. Au guidon d’une Harley-Davidson, longez la côte de Cape Town jusqu’à la Route des Jardins. Entre vignobles, observation des baleines et un safari inoubliable inclus, ce voyage moto accompagné offre un dépaysement total et des routes d’une qualité exceptionnelle.
Découvrir
Profitez d’un voyage moto en Sardaigne en formule tout compris pour une tranquillité totale. Ce road trip de 10 jours vous mène sur les routes les plus sinueuses de Méditerranée, entre mer turquoise et montagnes sauvages. Traversées ferry et demi-pension incluses pour savourer chaque virage de cette île paradisiaque.
Découvrir
L’aventure vous attend avec ce voyage moto au Maroc, porte du désert. De l’Atlas aux dunes de Merzouga, traversez des paysages lunaires et les villes impériales comme Fès. Un road trip moto dépaysant au départ de Marseille, alliant plaisir de pilotage sur pistes et routes, culture orientale et bivouacs inoubliables.
Découvrir
Entrez dans la légende avec ce raid moto Transsaharien sur les traces du Dakar. Une expédition ultime de France jusqu’au Sénégal, traversant le Maroc et la Mauritanie. 38 jours d’aventure, de pistes désertiques et de dépassement de soi pour atteindre le mythique Lac Rose. Le voyage d’une vie pour aventuriers.
Découvrir
Cap sur le toit de l’Europe avec ce voyage moto vers le Cap Nord. Une expédition de 19 jours traversant l’Allemagne et la Scandinavie jusqu’au cercle polaire. Admirez les fjords norvégiens, les rennes de Laponie et le soleil de minuit lors de ce road trip moto mythique au bout du monde.
Découvrir
Laissez-vous charmer par la verte Érin lors de ce voyage moto en Irlande. Parcourez la Wild Atlantic Way, du Connemara au Kerry, entre falaises abruptes et tourbières mystiques. Un road trip authentique ponctué de soirées chaleureuses dans les pubs, pour découvrir la culture celte et l’hospitalité irlandaise à moto.
Découvrir
Ce circuit moto en Irlande du Sud concentre les plus beaux paysages côtiers. De l’Anneau du Kerry aux falaises de Moher, roulez sur des routes pittoresques bordées de murets de pierre. Un voyage moto accompagné riche en histoire et en panoramas marins, idéal pour une première découverte de l’île émeraude.
DécouvrirOrganisez un voyage moto en groupe accompagné, en petit comité, avec un guide France Moto Voyages.
Nos départs garantis accueillent en moyenne 20 personnes maximum, pilotes et passagers confondus. C’est l’occasion de rencontrer d’autres passionnés de voyage à moto et de partager rires, klaxons et kilomètres pendant une dizaine de jours, dans une ambiance familiale. Si vous avez déjà un groupe constitué, moto-club, CE, amis, nous pouvons organiser sur mesure votre circuit moto pour 20 participants et plus.