Un road trip moto de 13 jours au départ de la région de Modane, entre Gênes, Toscane, Motor Valley, Venise, Dolomites et lac de Côme, pour un concentré de routes panoramiques, villes d'art et passion mécanique italienne. Un circuit organisé par France Moto Voyages.
Une grande traversée de l'Italie pour mêler routes de rêve, culture, gastronomie et légendes mécaniques.
Un road trip moto de 13 jours au départ de la région de Modane, entre Gênes, Toscane, Motor Valley, Venise, Dolomites et lac de Côme, pour un concentré de routes panoramiques, villes d'art et passion mécanique italienne. Un circuit organisé par France Moto Voyages.
Une grande traversée de l'Italie pour mêler routes de rêve, culture, gastronomie et légendes mécaniques.
Un voyage à moto en Italie exceptionnel au départ de Val Cenis. Traversez la Toscane et ses villages médiévaux, visitez les temples de la mécanique (Ferrari, Ducati), avant de grimper vers les Dolomites et le mythique Col du Stelvio. Un circuit organisé alliant culture, passion et pilotage.
Cinque Terre • Gênes • Pise • Florence • Sienne • San Gimignano • Villages Toscans • Routes du Chianti • Routes viticoles • Passo della Futa • Musées Ferrari & Ducati • Motor Valley Modène • Vérone • Venise • Murano & Burano • Lac de Côme • Vallée d’Aoste • Dolomites (Cols) • Passo Gardena • Passo Falzarego • Passo Pordoi • Passo Sella • Passo Giau • Passo San Boldo • Col du Stelvio • Col du Petit Saint-Bernard • Routes alpines panoramiques • Panoramas Méditerranée → Alpes • Gastronomie italienne • Patrimoine UNESCO • Routes mythiques moto
Pour démarrer ce road trip dans les meilleures conditions, profitez d’un hébergement confortable à Val Cenis la veille du départ. Briefing convivial, vérification des machines et dîner partagé : les meilleures aventures commencent toujours par une bonne nuit de sommeil.
Rendez-vous matinal à Val Cenis pour le briefing de départ. L'aventure commence par l'ascension du col du Mont-Cenis, porte d'entrée vers l'Italie. La descente vers le Piémont offre les premiers virages techniques et des paysages grandioses, entre lacs alpins et forêts de mélèzes. Nous contournons Turin pour nous diriger vers la mer.
L'après-midi, nous quittons les montagnes pour rejoindre la côte ligure. L'air se réchauffe et les odeurs méditerranéennes nous accueillent. Arrivée dans la région de Gênes, grand port historique. Installation à l'hôtel pour notre première soirée italienne, autour d'une assiette de trofie au pesto.
Nous longeons la magnifique côte ligure en passant par Rapallo et ses villas élégantes. La route en corniche surplombe la mer bleue, offrant un panorama constant sur l'horizon. C'est le plaisir de la conduite douce en bord de mer, avec l'iode dans le casque.
Incursion spectaculaire dans le parc national des Cinque Terre. Nous nous arrêtons pour découvrir Manarola ou Vernazza, ces villages aux maisons pastel littéralement accrochés aux falaises abruptes. Le temps d'une glace, on oublie presque qu'on est en moto. Continuation vers la Toscane pour atteindre la région de Pise en fin de journée.
Matinée consacrée à la visite guidée de Pise. Nous admirons l'ensemble monumental de la Piazza dei Miracoli : le Baptistère, la Cathédrale et bien sûr, la mondialement célèbre Tour Penchée. L'occasion de faire la photo-souvenir (avec l'angle qu'il faut !).
Après-midi libre. Vous pouvez choisir de retourner vers les Cinque Terre en train pour explorer davantage ces villages uniques, ou simplement flâner dans les rues de Pise et déguster une glace artisanale. Retour à l'hôtel pour le dîner.
Nous pénétrons au cœur de la Toscane. Les routes serpentent à travers des collines douces couvertes de vignobles du Chianti et bordées de cyprès. Premier arrêt à San Gimignano, le "Manhattan médiéval", célèbre pour ses hautes tours féodales qui dominent la vallée. Dégustation de vin local possible.
Nous poursuivons vers Sienne, joyau de l'art gothique. Temps libre pour découvrir la Piazza del Campo, unique par sa forme de coquillage et sa couleur brique, où se court le célèbre Palio. L'atmosphère médiévale de la ville est envoûtante. Installation à l'hôtel.
Court trajet vers Florence. La matinée est consacrée à une visite guidée pour plonger dans l'histoire des Médicis. Nous découvrons le quartier authentique de l'Oltrarno, traversons le Ponte Vecchio avec ses bijouteries suspendues et admirons les palais florentins.
L'après-midi est libre pour vous permettre de visiter le Duomo et sa coupole de Brunelleschi, la Galerie des Offices ou simplement flâner sur la Piazza della Signoria. Florence est une ville où l'art est à chaque coin de rue. Retour à l'hôtel le soir.
Nous quittons la Toscane pour l'Émilie-Romagne en traversant la chaîne des Apennins. La route est magnifique, faite de virages techniques et de cols boisés comme le Passo della Futa. Un régal pour les pilotes, avec des enchaînements de courbes au milieu des forêts de hêtres.
Nous arrivons dans la "Motor Valley". À Modène, nous visitons le musée Enzo Ferrari, un chef-d'œuvre architectural dédié au "Commendatore", racontant l'histoire de l'homme derrière la légende. Les moteurs V12 tournent encore dans nos oreilles. Installation à l'hôtel.
Matinée consacrée au sanctuaire de la Formule 1 : le Musée Ferrari de Maranello. Plongez dans l'univers de la Scuderia, admirez les monoplaces championnes du monde et les modèles de route les plus exclusifs. L'odeur de gomme et d'essence flotte encore.
L'après-midi, nous changeons de monture pour visiter le Musée Ducati à Bologne (Borgo Panigale). Une immersion dans l'ingénierie italienne et l'histoire de la compétition moto, des premières 125 deux-temps aux Desmosedici de MotoGP. Une journée 100% passion mécanique.
Nous remontons vers la Vénétie. Arrêt incontournable à Vérone, ville romantique par excellence. Nous passons voir le célèbre balcon de Juliette et admirons les Arènes romaines, incroyablement bien conservées au cœur de la ville. Un cappuccino sur la place.
Continuation vers l'est avec un passage par Padoue pour voir la basilique Saint-Antoine. Nous arrivons en fin d'après-midi dans la région de Venise. L'atmosphère change, l'air marin de l'Adriatique se fait sentir. Installation à l'hôtel.
Nous laissons les motos pour prendre le train ou le vaporetto directement vers le cœur de Venise. Journée entièrement libre pour explorer la Cité des Doges : la Place Saint-Marc, le Palais des Doges, le Pont des Soupirs et les innombrables canaux. Un monde sans bruit de moteur.
Vous avez le temps de prendre un vaporetto pour visiter les îles de la lagune : Murano pour ses souffleurs de verre, ou Burano avec ses maisons de pêcheurs aux couleurs vives et sa dentelle. Une journée hors du temps.
Nous quittons la plaine vénitienne pour grimper vers les sommets. Le passage du Passo San Boldo est une curiosité unique : la route grimpe via des tunnels creusés en épingle à cheveux dans la falaise. Spectaculaire ! Une petite route de montagne très technique et étroite, un vrai régal.
Nous entrons dans le massif des Dolomites. La route serpente entre les murailles verticales. Nous franchissons des cols mythiques comme le Passo Gardena ou le Passo Falzarego. Les paysages sont grandioses et sauvages jusqu'à Bolzano, capitale du Tyrol du Sud.
C'est l'étape reine pour les motards. Nous partons à l'assaut du Col du Stelvio (2760m). Avec ses 48 virages numérotés sur le versant nord, c'est un défi physique et technique. Au sommet, l'ambiance est internationale et festive, on croise des motards du monde entier.
Pour le retour, nous empruntons le Col de Gavia (si ouvert), beaucoup plus sauvage et étroit, offrant des paysages de haute montagne époustouflants, avec des parapets en pierre et des lacets qui s'accrochent à la paroi. C'est une journée intense en émotions et en pilotage.
Nous entamons le retour vers l'ouest en traversant le nord de l'Italie. La route longe les contreforts alpins, offrant des paysages toujours montagneux et verdoyants, ponctués de cols moins connus mais très agréables. Une dernière respiration alpine.
Arrivée sur les rives du Lac de Côme. C'est sans doute le plus élégant des lacs italiens, bordé de villas somptueuses et de jardins luxuriants. La route qui le longe est un plaisir pour les yeux. Fin de journée paisible au bord de l'eau, loin du bruit des épingles.
Départ vers la frontière française. Nous traversons la vallée d'Aoste, entourée par les plus hauts sommets d'Europe. La route monte progressivement vers le dernier obstacle naturel du voyage.
Ascension du Col du Petit Saint-Bernard, frontière historique entre l'Italie et la France. La statue de Saint-Bernard nous accueille au sommet. Descente vers Bourg-Saint-Maurice pour les derniers virages. Fin du voyage et séparation du groupe avec des souvenirs plein la tête.
Pour conclure ce voyage en douceur et éviter une longue route de retour fatiguante, profitez d’une nuit supplémentaire à Bourg-Saint-Maurice. Repos et dernier dîner entre motards pour refaire le monde une dernière fois. Petit déjeuner inclus.
L'Italie est sans doute le pays qui marie le mieux la passion de la moto, la beauté des paysages et la richesse culturelle. Ce "Grand Tour" est conçu pour vous offrir le meilleur de la botte : de la douceur des collines toscanes à la rudesse minérale des Dolomites. Entre deux virages, vous aurez le temps de humer l'odeur d'un bon Chianti et d'admirer les chefs-d'œuvre de la Renaissance.
C'est aussi un pèlerinage pour tout amateur de belles mécaniques avec les visites des temples Ferrari et Ducati. Un voyage complet, varié, où chaque coup de gaz vous rapproche un peu plus du cœur battant de l'Italie. La Dolce Vita, version motard.
Le Stelvio est technique avec ses 48 épingles serrées. Il demande une bonne maîtrise de la moto à basse vitesse et un bon équilibre, surtout si vous êtes chargé ou en duo. Mais c'est un défi réalisable et gratifiant ! Nos guides vous conseilleront sur le placement et le rythme. L'arrivée au sommet est une récompense en soi.
La formule comprend tous les petits-déjeuners et tous les dîners (repas du soir) à l'hôtel. Cela permet de profiter de la gastronomie italienne le soir sans se soucier de l'organisation, tout en gardant la liberté de déjeuner où vous voulez le midi (pique-nique, trattoria, panini...).
Attention aux ZTL (Zones à Trafic Limité) dans les villes comme Florence, Pise ou Bologne. Elles sont interdites aux véhicules non autorisés sous peine de forte amende (les caméras lisent les plaques). Nous garons les motos dans des parkings sécurisés avant de visiter à pied. Rassurez-vous, c'est géré par l'organisation.
Un roadster, une GT ou un trail routier sont parfaits. Il faut une moto confortable pour les liaisons, mais assez agile pour les cols de montagne. Assurez-vous d'avoir de bons freins et des pneus en bon état – les longues descentes sollicitent beaucoup le freinage. Nous pouvons vous conseiller sur la préparation.
Prévoyez un équipement modulable. Il peut faire très chaud en Toscane (blouson ventilé apprécié) et frais, voire froid, au sommet des cols des Dolomites (environ 10°C, même en été). La doublure thermique et les vêtements de pluie sont indispensables. Le secret, c'est le système multicouche.
En été (juillet-août), les grands sites comme les Cinque Terre, Florence ou le Stelvio sont très fréquentés. Nos itinéraires privilégient les départs matinaux pour les cols et nous utilisons des parkings relais pour les villes. La semaine est plus calme que le week-end. Nous adaptons le rythme pour profiter sans stress.
Un voyage à moto en Italie exceptionnel au départ de Val Cenis. Traversez la Toscane et ses villages médiévaux, visitez les temples de la mécanique (Ferrari, Ducati), avant de grimper vers les Dolomites et le mythique Col du Stelvio. Un circuit organisé alliant culture, passion et pilotage.
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Pour démarrer ce road trip dans les meilleures conditions, profitez d’un hébergement confortable à Val Cenis la veille du départ. Briefing convivial, vérification des machines et dîner partagé : les meilleures aventures commencent toujours par une bonne nuit de sommeil.
Rendez-vous matinal à Val Cenis pour le briefing de départ. L'aventure commence par l'ascension du col du Mont-Cenis, porte d'entrée vers l'Italie. La descente vers le Piémont offre les premiers virages techniques et des paysages grandioses, entre lacs alpins et forêts de mélèzes. Nous contournons Turin pour nous diriger vers la mer.
L'après-midi, nous quittons les montagnes pour rejoindre la côte ligure. L'air se réchauffe et les odeurs méditerranéennes nous accueillent. Arrivée dans la région de Gênes, grand port historique. Installation à l'hôtel pour notre première soirée italienne, autour d'une assiette de trofie au pesto.
Nous longeons la magnifique côte ligure en passant par Rapallo et ses villas élégantes. La route en corniche surplombe la mer bleue, offrant un panorama constant sur l'horizon. C'est le plaisir de la conduite douce en bord de mer, avec l'iode dans le casque.
Incursion spectaculaire dans le parc national des Cinque Terre. Nous nous arrêtons pour découvrir Manarola ou Vernazza, ces villages aux maisons pastel littéralement accrochés aux falaises abruptes. Le temps d'une glace, on oublie presque qu'on est en moto. Continuation vers la Toscane pour atteindre la région de Pise en fin de journée.
Matinée consacrée à la visite guidée de Pise. Nous admirons l'ensemble monumental de la Piazza dei Miracoli : le Baptistère, la Cathédrale et bien sûr, la mondialement célèbre Tour Penchée. L'occasion de faire la photo-souvenir (avec l'angle qu'il faut !).
Après-midi libre. Vous pouvez choisir de retourner vers les Cinque Terre en train pour explorer davantage ces villages uniques, ou simplement flâner dans les rues de Pise et déguster une glace artisanale. Retour à l'hôtel pour le dîner.
Nous pénétrons au cœur de la Toscane. Les routes serpentent à travers des collines douces couvertes de vignobles du Chianti et bordées de cyprès. Premier arrêt à San Gimignano, le "Manhattan médiéval", célèbre pour ses hautes tours féodales qui dominent la vallée. Dégustation de vin local possible.
Nous poursuivons vers Sienne, joyau de l'art gothique. Temps libre pour découvrir la Piazza del Campo, unique par sa forme de coquillage et sa couleur brique, où se court le célèbre Palio. L'atmosphère médiévale de la ville est envoûtante. Installation à l'hôtel.
Court trajet vers Florence. La matinée est consacrée à une visite guidée pour plonger dans l'histoire des Médicis. Nous découvrons le quartier authentique de l'Oltrarno, traversons le Ponte Vecchio avec ses bijouteries suspendues et admirons les palais florentins.
L'après-midi est libre pour vous permettre de visiter le Duomo et sa coupole de Brunelleschi, la Galerie des Offices ou simplement flâner sur la Piazza della Signoria. Florence est une ville où l'art est à chaque coin de rue. Retour à l'hôtel le soir.
Nous quittons la Toscane pour l'Émilie-Romagne en traversant la chaîne des Apennins. La route est magnifique, faite de virages techniques et de cols boisés comme le Passo della Futa. Un régal pour les pilotes, avec des enchaînements de courbes au milieu des forêts de hêtres.
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Matinée consacrée au sanctuaire de la Formule 1 : le Musée Ferrari de Maranello. Plongez dans l'univers de la Scuderia, admirez les monoplaces championnes du monde et les modèles de route les plus exclusifs. L'odeur de gomme et d'essence flotte encore.
L'après-midi, nous changeons de monture pour visiter le Musée Ducati à Bologne (Borgo Panigale). Une immersion dans l'ingénierie italienne et l'histoire de la compétition moto, des premières 125 deux-temps aux Desmosedici de MotoGP. Une journée 100% passion mécanique.
Nous remontons vers la Vénétie. Arrêt incontournable à Vérone, ville romantique par excellence. Nous passons voir le célèbre balcon de Juliette et admirons les Arènes romaines, incroyablement bien conservées au cœur de la ville. Un cappuccino sur la place.
Continuation vers l'est avec un passage par Padoue pour voir la basilique Saint-Antoine. Nous arrivons en fin d'après-midi dans la région de Venise. L'atmosphère change, l'air marin de l'Adriatique se fait sentir. Installation à l'hôtel.
Nous laissons les motos pour prendre le train ou le vaporetto directement vers le cœur de Venise. Journée entièrement libre pour explorer la Cité des Doges : la Place Saint-Marc, le Palais des Doges, le Pont des Soupirs et les innombrables canaux. Un monde sans bruit de moteur.
Vous avez le temps de prendre un vaporetto pour visiter les îles de la lagune : Murano pour ses souffleurs de verre, ou Burano avec ses maisons de pêcheurs aux couleurs vives et sa dentelle. Une journée hors du temps.
Nous quittons la plaine vénitienne pour grimper vers les sommets. Le passage du Passo San Boldo est une curiosité unique : la route grimpe via des tunnels creusés en épingle à cheveux dans la falaise. Spectaculaire ! Une petite route de montagne très technique et étroite, un vrai régal.
Nous entrons dans le massif des Dolomites. La route serpente entre les murailles verticales. Nous franchissons des cols mythiques comme le Passo Gardena ou le Passo Falzarego. Les paysages sont grandioses et sauvages jusqu'à Bolzano, capitale du Tyrol du Sud.
C'est l'étape reine pour les motards. Nous partons à l'assaut du Col du Stelvio (2760m). Avec ses 48 virages numérotés sur le versant nord, c'est un défi physique et technique. Au sommet, l'ambiance est internationale et festive, on croise des motards du monde entier.
Pour le retour, nous empruntons le Col de Gavia (si ouvert), beaucoup plus sauvage et étroit, offrant des paysages de haute montagne époustouflants, avec des parapets en pierre et des lacets qui s'accrochent à la paroi. C'est une journée intense en émotions et en pilotage.
Nous entamons le retour vers l'ouest en traversant le nord de l'Italie. La route longe les contreforts alpins, offrant des paysages toujours montagneux et verdoyants, ponctués de cols moins connus mais très agréables. Une dernière respiration alpine.
Arrivée sur les rives du Lac de Côme. C'est sans doute le plus élégant des lacs italiens, bordé de villas somptueuses et de jardins luxuriants. La route qui le longe est un plaisir pour les yeux. Fin de journée paisible au bord de l'eau, loin du bruit des épingles.
Départ vers la frontière française. Nous traversons la vallée d'Aoste, entourée par les plus hauts sommets d'Europe. La route monte progressivement vers le dernier obstacle naturel du voyage.
Ascension du Col du Petit Saint-Bernard, frontière historique entre l'Italie et la France. La statue de Saint-Bernard nous accueille au sommet. Descente vers Bourg-Saint-Maurice pour les derniers virages. Fin du voyage et séparation du groupe avec des souvenirs plein la tête.
Pour conclure ce voyage en douceur et éviter une longue route de retour fatiguante, profitez d’une nuit supplémentaire à Bourg-Saint-Maurice. Repos et dernier dîner entre motards pour refaire le monde une dernière fois. Petit déjeuner inclus.
L'Italie est sans doute le pays qui marie le mieux la passion de la moto, la beauté des paysages et la richesse culturelle. Ce "Grand Tour" est conçu pour vous offrir le meilleur de la botte : de la douceur des collines toscanes à la rudesse minérale des Dolomites. Entre deux virages, vous aurez le temps de humer l'odeur d'un bon Chianti et d'admirer les chefs-d'œuvre de la Renaissance.
C'est aussi un pèlerinage pour tout amateur de belles mécaniques avec les visites des temples Ferrari et Ducati. Un voyage complet, varié, où chaque coup de gaz vous rapproche un peu plus du cœur battant de l'Italie. La Dolce Vita, version motard.
Le Stelvio est technique avec ses 48 épingles serrées. Il demande une bonne maîtrise de la moto à basse vitesse et un bon équilibre, surtout si vous êtes chargé ou en duo. Mais c'est un défi réalisable et gratifiant ! Nos guides vous conseilleront sur le placement et le rythme. L'arrivée au sommet est une récompense en soi.
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Attention aux ZTL (Zones à Trafic Limité) dans les villes comme Florence, Pise ou Bologne. Elles sont interdites aux véhicules non autorisés sous peine de forte amende (les caméras lisent les plaques). Nous garons les motos dans des parkings sécurisés avant de visiter à pied. Rassurez-vous, c'est géré par l'organisation.
Un roadster, une GT ou un trail routier sont parfaits. Il faut une moto confortable pour les liaisons, mais assez agile pour les cols de montagne. Assurez-vous d'avoir de bons freins et des pneus en bon état – les longues descentes sollicitent beaucoup le freinage. Nous pouvons vous conseiller sur la préparation.
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