Organisation complète
Vols internationaux, transferts, hôtels, location Harley-Davidson, entrées parcs et logistique générale sont coordonnés avant le départ.
Road Trip Moto dans l’Ouest Américain : 16 jours de San Francisco à Los Angeles
Partez pour un road trip moto de 16 jours dans l’Ouest américain, de San Francisco à Los Angeles, à travers Yosemite, la Death Valley, Las Vegas, les grands parcs de l’Utah, Monument Valley, le Grand Canyon et les routes mythiques de l’Ouest des États-Unis.
Les temps forts de ce circuit moto dans l’Ouest américain
- San Francisco & Highway 1 : Découverte de la baie, puis route côtière vers Carmel et Monterey, l’une des plus belles portions du littoral californien.
- Yosemite & Sierra Nevada : De Monterey à Mariposa, puis Yosemite et Mammoth Lakes entre falaises de granite, séquoias géants et lacs de montagne.
- Death Valley & Las Vegas : Traversée de la mythique Death Valley jusqu’à Furnace Creek, avant les lumières et casinos de Las Vegas.
- Parcs de l’Utah : Boucle spectaculaire Las Vegas – Zion – Bryce – Capitol Reef – Moab, au cœur des grands parcs rouges de l’Ouest.
- Canyonlands & Monument Valley : Région de Moab puis Kayenta, panoramas de Canyonlands, mesas et buttes emblématiques de Monument Valley.
- Grand Canyon, Route 66 & Los Angeles : Grand Canyon South Rim, Williams et les ambiances mythiques de la Route 66, puis Barstow et Los Angeles pour conclure ce voyage entre Pacifique et déserts.
Un circuit moto complet pour découvrir l’essentiel de l’Ouest américain entre villes mythiques, parcs nationaux, déserts, canyons et routes légendaires.
Road Trip Moto dans l’Ouest Américain : 16 jours de San Francisco à Los Angeles
Partez pour un road trip moto de 16 jours dans l’Ouest américain, de San Francisco à Los Angeles, à travers Yosemite, la Death Valley, Las Vegas, les grands parcs de l’Utah, Monument Valley, le Grand Canyon et les routes mythiques de l’Ouest des États-Unis.
Les temps forts de ce circuit moto dans l’Ouest américain
- San Francisco & Highway 1 : Découverte de la baie, puis route côtière vers Carmel et Monterey, l’une des plus belles portions du littoral californien.
- Yosemite & Sierra Nevada : De Monterey à Mariposa, puis Yosemite et Mammoth Lakes entre falaises de granite, séquoias géants et lacs de montagne.
- Death Valley & Las Vegas : Traversée de la mythique Death Valley jusqu’à Furnace Creek, avant les lumières et casinos de Las Vegas.
- Parcs de l’Utah : Boucle spectaculaire Las Vegas – Zion – Bryce – Capitol Reef – Moab, au cœur des grands parcs rouges de l’Ouest.
- Canyonlands & Monument Valley : Région de Moab puis Kayenta, panoramas de Canyonlands, mesas et buttes emblématiques de Monument Valley.
- Grand Canyon, Route 66 & Los Angeles : Grand Canyon South Rim, Williams et les ambiances mythiques de la Route 66, puis Barstow et Los Angeles pour conclure ce voyage entre Pacifique et déserts.
Un circuit moto complet pour découvrir l’essentiel de l’Ouest américain entre villes mythiques, parcs nationaux, déserts, canyons et routes légendaires.
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Programme du Road Trip Moto
dans l'Ouest Américain
Californie · Nevada · Utah · Arizona — 16 jours / 14 nuits
Ce circuit moto de 16 jours dans l'Ouest américain relie San Francisco à Los Angeles à travers quelques-unes des routes et des paysages les plus emblématiques des États-Unis : Highway 1, Yosemite, Death Valley, Las Vegas, les grands parcs de l'Utah, Monument Valley, le Grand Canyon et la Route 66. Un itinéraire conçu pour conjuguer plaisir de rouler, découverte et grands espaces.
Les temps forts du road trip moto
La mythique Pacific Coast Highway (CA-1) en corniche • Traversée de la Sierra Nevada et du parc de Yosemite • Le choc thermique de la Vallée de la Mort • Las Vegas by night • La boucle des parcs : Zion, Bryce Canyon, Capitol Reef, Arches, Canyonlands • La magie de Monument Valley en territoire Navajo • Le Grand Canyon (Rive Sud) • Portion historique de la Route 66 via Oatman • Arrivée triomphale à Los Angeles.
📍 L’avis terrain FMV
Gilles, le regard terrain FMV sur l’Ouest américain
Son regard terrain aide à rythmer ce voyage entre Californie, Nevada, Utah et Arizona
Sur ce road trip, les contrastes sont importants : fraîcheur à San Francisco, altitude dans la Sierra Nevada, chaleur extrême dans la Death Valley et longues traversées désertiques. Il faut surtout bien gérer l’hydratation, les couches d’équipement et la fatigue, tout en gardant de la marge pour profiter des grands parcs.
Gilles apporte son regard terrain à la préparation de ce road trip moto dans l’Ouest américain, notamment sur l’équilibre entre journées de roulage, grands espaces, parcs nationaux et étapes plus physiques. Cette lecture permet à France Moto Voyages de conserver un rythme cohérent entre San Francisco, Yosemite, Death Valley, Las Vegas, Monument Valley, le Grand Canyon, la Route 66 et Los Angeles.
🏍️ Grand voyage longue distance
🗺️ Étapes ajustées au terrain
🏜️ Déserts, parcs & grands espaces
🌡️ Chaleur, altitude & hydratation
Gilles contribue à la préparation terrain FMV de ce voyage dans l’Ouest américain. L’accompagnateur affecté à votre départ peut être différent selon la date et l’organisation du voyage.
Itinéraire moto jour par jour : San Francisco → Los Angeles
Jour 1 Paris - San Francisco Bienvenue en Californie
Package Inclus
- Vols internationaux A/R (Paris/SF - LA/Paris)
- Taxes aéroports et surcharges carburant incluses
- Transfert aéroport / hôtel inclus
Départ vers le Golden State
Rendez-vous à l'aéroport de Paris Roissy CDG. Rencontre avec votre guide accompagnateur France Moto Voyages et les autres participants. Envol à destination de San Francisco (vol direct ou avec escale). L'excitation monte : vous partez pour l'un des plus beaux voyages de votre vie.
Première soirée "Frisco"
Atterrissage en Californie. Après les formalités d'immigration, transfert privé vers votre hôtel situé en centre-ville. San Francisco vous accueille avec ses collines vertigineuses et son atmosphère unique, mélange de sophistication et de contre-culture. Profitez de la soirée pour tester le "Clam Chowder" (soupe de palourdes) sur le Fisherman's Wharf.
Nuit à l'hôtel à San Francisco.
Jour 2 San Francisco Visite libre
Votre Machine
- Location Harley-Davidson Heritage Softail (ou équiv.)
- 12 jours de location en kilométrage illimité
- Assurances VIP (Franchise 2000$) & RC 300K$ incluses
- Frais d'aller simple (One-Way) inclus
Découverte de la City by the Bay
Journée sans moto pour s'acclimater au décalage horaire. San Francisco se visite merveilleusement à pied ou en transports. Grimpez dans le célèbre Cable Car (tramway à câble), descendez les lacets fleuris de Lombard Street (la rue la plus sinueuse du monde), ou allez saluer les otaries bruyantes du Pier 39.
Golden Gate & Alcatraz
Ne manquez pas la vue sur le pont du Golden Gate, souvent nimbé de sa brume mystique ("Karl the Fog"). Pour les passionnés d'histoire, une visite de la prison d'Alcatraz est possible (à réserver impérativement des mois à l'avance). En fin d'après-midi, transfert chez le loueur pour les formalités administratives.
Nuit à l'hôtel à San Francisco.
Jour 3 San Francisco - Région Monterey 220 km
Pacific Coast Highway
Nous rejoignons rapidement la côte pour emprunter la mythique Highway 1. C'est l'une des plus belles routes du monde : elle serpente à flanc de falaise, avec l'océan Pacifique qui s'écrase en contrebas. Arrêt surf à Santa Cruz puis arrivée à Monterey, ancienne capitale de la sardine immortalisée par Steinbeck. L'air est vif, iodé, vivifiant.
Nuit à l'hôtel dans la région de Monterey.
Jour 4 Monterey - Mariposa 400 km
Cap à l'Est
Nous quittons la fraîcheur océanique pour plonger vers l'intérieur des terres. La température grimpe à mesure que nous traversons la grande vallée centrale, véritable grenier à fruits et légumes de la Californie. Les routes rectilignes bordées de vergers permettent de prendre le rythme.
La Ruée vers l'Or
Nous entrons dans les contreforts de la Sierra Nevada, la région historique de la "Gold Rush" de 1849. Les routes deviennent sinueuses et ludiques. Nous traversons des petites villes au charme western comme Sonora. Arrivée à Mariposa, porte d'entrée traditionnelle du parc de Yosemite. L'ambiance devient montagnarde.
Nuit à l'hôtel à Mariposa.
Jour 5 Mariposa - Yosemite - Mammoth Lakes 250 km
Entrées Parcs Incluses
- Parc National de Yosemite
- Frais d'entrée inclus pour tous les parcs du séjour
La Cathédrale de Granit
Entrée dans le Parc National de Yosemite. Le spectacle est grandiose : des dômes de granit vertigineux (El Capitan, Half Dome) s'élèvent à plus de 1000m au-dessus de la vallée. Nous roulons au milieu de séquoias géants et de cascades. C'est l'un des plus beaux parcs des USA.
Le Tioga Pass (3031m)
Nous traversons la chaîne de la Sierra Nevada par la mythique Tioga Road (ouverte seulement l'été). Ça grimpe, ça tourne, l'air est pur et vif. On bascule sur le versant est pour redescendre vers Mammoth Lakes, station de ski réputée en hiver et paradis des motards en été.
Nuit à l'hôtel à Mammoth Lakes.
Jour 6 Mammoth Lakes - Death Valley 400 km
Descente aux Enfers (Magnifique)
Départ tôt le matin. Le changement de décor est radical : on quitte les forêts alpines pour un paysage lunaire et désolé. Entrée dans la célèbre Vallée de la Mort. La température monte en flèche, dépassant souvent les 45°C. C'est une expérience physique intense mais visuellement inoubliable.
Sous le niveau de la mer
Nous faisons des arrêts courts mais marquants : les dunes de sable de Mesquite Flat, le point de vue de Zabriskie Point aux couleurs dorées, et Badwater Basin, le point le plus bas d'Amérique du Nord (86 mètres sous le niveau de la mer !). Les paysages sont d'une beauté brute et minérale absolue.
Nuit à l'hôtel dans la Death Valley (Furnace Creek).
Jour 7 Death Valley - Las Vegas 250 km
Adieu le Silence
Dernier regard sur le désert. Nous roulons vers l'est pour rejoindre l'état du Nevada. La route est rectiligne, hypnotique, typique des grands espaces américains. Soudain, au milieu de nulle part, une oasis de béton et de verre surgit du sable.
Ville Lumière
Arrivée à Las Vegas en milieu de journée. Le contraste est total : on passe du silence absolu du désert au vacarme des machines à sous. Nous remontons le célèbre "Strip" à moto pour rejoindre notre hôtel. Installation. La soirée est libre pour découvrir cette ville de la démesure.
Nuit à l'hôtel à Las Vegas (Proche du Strip).
Jour 8 Las Vegas (Journée Libre) Détente
Repos des Guerriers
Les motos restent au garage aujourd'hui. C'est l'occasion de souffler un peu. Profitez de la piscine de l'hôtel, faites une grasse matinée ou allez faire du shopping dans les immenses Outlets de la ville.
Sin City
Visitez les hôtels démesurés : Venise reconstituée au Venetian, les fontaines du Bellagio, la pyramide du Luxor. Las Vegas est un parc d'attractions pour adultes. Pour ceux qui le souhaitent, des spectacles (Cirque du Soleil) ou des concerts sont disponibles chaque soir.
Nuit à l'hôtel à Las Vegas.
Jour 9 Las Vegas - Zion - Bryce 460 km
La Vallée du Feu
On quitte le vice pour la nature. Traversée du parc d'État "Valley of Fire" : une route au bitume noir parfait qui serpente au milieu de roches rouges écarlates. Un régal pour les yeux et les pneus. Entrée dans l'Utah, l'état des Mormons.
Zion et ses lacets
Traversée du parc national de Zion. La route est spectaculaire (le goudron est rouge pour se fondre dans le paysage !). On grimpe en lacets serrés pour sortir du canyon via un tunnel historique. Arrivée en fin de journée près de Bryce Canyon. L'altitude rafraîchit l'atmosphère.
Nuit à l'hôtel région Bryce.
Jour 10 Bryce - Capitol Reef - Moab 460 km
Les Hoodoos de Bryce
Matinée à Bryce Canyon. Ce n'est pas vraiment un canyon mais un amphithéâtre naturel rempli de cheminées de fée ("Hoodoos") orange et blanches sculptées par le gel. C'est féerique. Puis, on emprunte la Highway 12, souvent élue "plus belle route des USA".
Arches National Park
Passage par le parc de Capitol Reef avec ses falaises colorées. Arrivée à Moab, la capitale de l'aventure en Utah. En fin de journée, visite du parc Arches au coucher du soleil, célèbre pour ses 2000 arches naturelles en pierre rouge défiant la gravité.
Nuit à l'hôtel à Moab.
Jour 11 Moab - Canyonlands - Kayenta 420 km
L'immensité de Canyonlands
Détour par la section "Island in the Sky" dans le parc de Canyonlands. La vue plongeante sur les méandres du Colorado et de la Green River est vertigineuse. On se sent tout petit face à cette immensité géologique.
Mexican Hat
Direction le sud. On passe par Mexican Hat (un rocher en forme de sombrero inversé). Au loin, les silhouettes mythiques de Monument Valley commencent à se dessiner à l'horizon. On entre en terre Navajo. L'émotion est palpable.
Nuit à l'hôtel à Kayenta.
Jour 12 Monument Valley - Grand Canyon 440 km
Excursion Incluse
- Visite de Monument Valley en 4x4 avec guide Navajo
Au cœur du Western
C'est l'image que vous avez en tête : Monument Valley. Nous laissons les motos pour une excursion en 4x4/Jeep avec des guides Navajos au pied des "Mittens" (les mitaines). C'est le décor de John Ford, de John Wayne... et le vôtre aujourd'hui.
Le Grand Canyon
Route vers l'ouest. Arrêt au Cameron Trading Post pour le shopping indien. Puis, entrée par l'est du Grand Canyon. La Desert View Drive offre des panoramas à couper le souffle sur cette faille géante creusée par le Colorado. Le coucher de soleil y est mystique.
Nuit à l'hôtel à Williams (Route 66).
Jour 13 Williams - Route 66 - Barstow 550 km
Route 66 Historique
Grosse journée de roulage sur la "Mother Road". De Seligman (ville natale du renouveau de la 66 avec ses diners kitsch) à Kingman, puis via le sinueux Sitgreaves Pass jusqu'à Oatman, une vieille ville minière où les ânes sauvages ("Burros") se baladent en liberté.
Désert de Mojave
Nous entrons en Californie et traversons le désert de Mojave. C'est long, c'est chaud, c'est mythique. Arrêt photo obligatoire au Roy's Motel à Amboy, une icône isolée. Passage au Bagdad Café. Arrivée à Barstow pour l'étape.
Nuit à l'hôtel à Barstow.
Jour 14 Barstow - Los Angeles 260 km
La descente vers l'Océan
Dernier jour de roulage ! Petit arrêt au musée de la Route 66 à Victorville, puis nous plongeons dans la méga-cité de Los Angeles. La circulation s'intensifie, les autoroutes s'élargissent, il faut rester vigilant. Nous descendons le célèbre Sunset Boulevard jusqu'à l'océan Pacifique.
End of the Trail
L'air marin, les palmiers... Santa Monica ! Nous roulons jusqu'au bout du ponton (Pier) pour la photo finale sous le panneau "Santa Monica 66 - End of the Trail". Vous l'avez fait ! Restitution des motos avec un pincement au cœur.
Nuit à l'hôtel à Los Angeles.
Jour 15 Los Angeles - Europe Départ
Hollywood & Beverly Hills
Temps libre selon les horaires du vol retour. Découvrez les incontournables : Beverly Hills, Rodeo Drive, et le point de vue de l'observatoire Griffith sur le panneau Hollywood. Puis transfert vers l'aéroport international de Los Angeles (LAX).
Vol Retour
Embarquement pour le vol transatlantique vers la France. La tête pleine d'images de déserts, de néons, de virages et de rencontres.
Nuit à bord.
Jour 16 Arrivée à Paris Fin
Retour à la maison
Arrivée à Paris Roissy CDG dans la journée. C'est la fin du voyage, mais le début des souvenirs. À bientôt pour de nouvelles aventures avec France Moto Voyages !
Climat & confort de roulage
Quelle est la meilleure période pour partir dans l’Ouest américain à moto ?
Pour ce road trip moto dans l’Ouest américain, les périodes de mai à juin et de septembre à octobre offrent les meilleures conditions. Elles permettent de profiter de températures plus clémentes, de grands parcs accessibles et de limiter les chaleurs extrêmes dans les zones désertiques.
Période recommandée par FMV
Mai · Juin · Septembre · Octobre
Le meilleur compromis pour relier la côte Pacifique, Yosemite, Death Valley, l’Utah, Monument Valley, le Grand Canyon et la Route 66.
FMV
Jan.
Hors fenêtre idéale
Fév.
Hors fenêtre idéale
Mars
Hors fenêtre idéale
Avril
Hors fenêtre idéale
Recommandé
Mai
Recommandé
Recommandé
Juin
Recommandé
Juil.
Très chaud au désert
Août
Très chaud au désert
Recommandé
Sept.
Recommandé
Recommandé
Oct.
Recommandé
Nov.
Hors fenêtre idéale
Déc.
Hors fenêtre idéale
Le conseil France Moto Voyages
Ce circuit cumule de forts écarts de température : fraîcheur à San Francisco et en altitude, puis chaleur pouvant dépasser 40 °C à Death Valley et Moab. Prévoyez un équipement multicouche, ventilé et modulable, ainsi qu’une hydratation régulière. L’ouverture de la Tioga Road / Tioga Pass reste également un point important du parcours, cette route de haute montagne étant saisonnière.
Pourquoi ce road trip moto dans l’Ouest américain ?
Ce road trip moto dans l'Ouest américain concentre les grands paysages et les routes mythiques de l'Ouest des États-Unis : côte Pacifique, Sierra Nevada, Death Valley, Las Vegas, canyons rouges de l'Utah, Monument Valley, Grand Canyon et Route 66.
L'itinéraire alterne routes panoramiques, grands parcs nationaux et étapes emblématiques, avec une organisation pensée pour les motards : location de la moto, hébergements, transport des bagages, assistance et accompagnement tout au long du circuit.
FAQ – Road trip moto dans l’Ouest américain
1. Quelle est la philosophie de ce voyage ?
Ce voyage a été conçu comme le "Grand Tour" ultime de l'Ouest américain. Il allie le plaisir de la moto sur des routes légendaires (Highway 1, Route 66, routes des parcs) à la découverte des plus beaux sites naturels du pays. Chaque journée est un équilibre entre pilotage, contemplation et immersion dans la culture américaine.
2. Quels sont les parcs nationaux visités ?
Nous visitons (ou traversons) : Yosemite, Death Valley, Zion, Bryce Canyon, Capitol Reef, Arches, Canyonlands, Monument Valley (territoire Navajo) et le Grand Canyon. Les droits d'entrée pour tous ces parcs sont inclus.
3. Quel est le niveau de difficulté des routes ?
Les routes sont exclusivement du bitume, en très bon état. Il n'y a pas de difficulté technique particulière. Le principal défi est la diversité des climats (du frais au très chaud) et les longues distances (jusqu'à 500 km certains jours). Une bonne condition physique et une habitude des longs trajets sont recommandées.
4. Quel équipement vestimentaire recommandez-vous ?
Préparez-vous à des variations extrêmes : chaleur intense dans le désert (Death Valley, Mojave) et fraîcheur en altitude (Bryce, Tioga Pass). Le système de l'oignon est indispensable : veste respirante, sous-couches, coupe-vent. N'oubliez pas une bonne protection solaire, des lunettes de rechange et une gourde isotherme.
5. Faut-il un permis international ?
Pour un court séjour aux États-Unis, les règles peuvent varier selon l'État traversé et les exigences du loueur. Votre permis français doit être en cours de validité et, selon les cas, un permis de conduire international peut être exigé ou recommandé. Lorsqu'il est utilisé, le permis international accompagne toujours le permis français : il en constitue une traduction officielle. France Moto Voyages vous communique les documents nécessaires avant le départ.
6. Quels sont les frais supplémentaires à prévoir ?
Le prix inclut la plupart des prestations. Comptez toutefois : l'essence (environ 300-400$ pour le circuit), les repas du midi et du soir (environ 40-60$/jour), les pourboires (coutume locale) et vos dépenses personnelles. Les frais d'aller simple (one-way) et les parkings hôtels sont déjà compris.
7. Comment sont transportés les bagages ?
Un van conduit par votre guide transporte vos bagages d'hôtel en hôtel. Vous ne roulez qu'avec vos affaires de la journée dans les sacoches de la moto. Limite : 1 sac souple par personne (pas de valise rigide).
8. Le port du casque est-il obligatoire ?
Pour votre sécurité et pour des questions d'assurance avec le loueur, le port du casque est obligatoire pendant tout notre circuit organisé.
9. Quelles assurances sont incluses ?
Vous bénéficiez de l'assurance VIP (Vol et Dommages) avec une franchise réduite (2000$ dommages / 5000$ vol) et d'une Responsabilité Civile (SLI) à hauteur de 300 000 $. La caution est de 750 $ par moto.
10. Quelle est la meilleure période pour ce voyage ?
Le printemps (mai-juin) et l'automne (septembre-octobre) offrent les meilleures conditions : températures clémentes, parcs ouverts, et moins de chaleur extrême dans le désert. L'été est possible mais il faut être prêt à affronter des températures très élevées à Death Valley et Moab.
11. Y a-t-il beaucoup de circulation ?
Le trafic est généralement fluide, surtout dans les parcs et les zones désertiques. Les abords des grandes villes (San Francisco, Las Vegas, Los Angeles) peuvent être plus chargés. Nous organisons les étapes pour éviter les heures de pointe.
12. Peut-on participer en duo (passager) ?
Oui, les duos sont les bienvenus ! Le confort est optimal sur les modèles Harley adaptés (Road King, Street Glide). Il suffit de nous prévenir lors de l'inscription pour que nous réservions une moto adaptée. Le supplément duo comprend le vol, l'hébergement et l'assurance passager.
Confiance FMV
Pourquoi partir avec France Moto Voyages ?
Un grand road trip dans l’Ouest américain demande une logistique précise : vols, location moto, transferts, hôtels, parcs nationaux, van bagages et assistance sur place. Tout est préparé pour vous permettre de profiter pleinement de la route, des paysages et de l’expérience américaine.
Accompagnement motard
Un accompagnateur France Moto Voyages suit le groupe et veille au rythme, aux pauses, aux formalités et à la cohésion du séjour.
Roadbook FMV
Itinéraire San Francisco → Los Angeles avec Highway 1, Yosemite, Death Valley, Utah, Monument Valley, Grand Canyon et Route 66.
Assistance voyage
Coordination avec les prestataires locaux, loueur moto, hôtels et assistance en cas d’imprévu pendant le road trip aux USA.
Petit groupe
Une ambiance conviviale, un rythme adapté aux motards et des étapes calibrées pour profiter des grands espaces sans surcharge inutile.
France Moto Voyages organise des voyages à moto depuis 2012.
Une expérience terrain mise au service d’un circuit USA exigeant : grandes distances, météo contrastée, parcs nationaux, assistance et logistique motarde.
Programme du Road Trip Moto
dans l'Ouest Américain
Californie · Nevada · Utah · Arizona — 16 jours / 14 nuits
Ce circuit moto de 16 jours dans l'Ouest américain relie San Francisco à Los Angeles à travers quelques-unes des routes et des paysages les plus emblématiques des États-Unis : Highway 1, Yosemite, Death Valley, Las Vegas, les grands parcs de l'Utah, Monument Valley, le Grand Canyon et la Route 66. Un itinéraire conçu pour conjuguer plaisir de rouler, découverte et grands espaces.
Les temps forts du road trip moto
La mythique Pacific Coast Highway (CA-1) en corniche • Traversée de la Sierra Nevada et du parc de Yosemite • Le choc thermique de la Vallée de la Mort • Las Vegas by night • La boucle des parcs : Zion, Bryce Canyon, Capitol Reef, Arches, Canyonlands • La magie de Monument Valley en territoire Navajo • Le Grand Canyon (Rive Sud) • Portion historique de la Route 66 via Oatman • Arrivée triomphale à Los Angeles.
📍 L’avis terrain FMV
Gilles, le regard terrain FMV sur l’Ouest américain
Son regard terrain aide à rythmer ce voyage entre Californie, Nevada, Utah et Arizona
Sur ce road trip, les contrastes sont importants : fraîcheur à San Francisco, altitude dans la Sierra Nevada, chaleur extrême dans la Death Valley et longues traversées désertiques. Il faut surtout bien gérer l’hydratation, les couches d’équipement et la fatigue, tout en gardant de la marge pour profiter des grands parcs.
Gilles apporte son regard terrain à la préparation de ce road trip moto dans l’Ouest américain, notamment sur l’équilibre entre journées de roulage, grands espaces, parcs nationaux et étapes plus physiques. Cette lecture permet à France Moto Voyages de conserver un rythme cohérent entre San Francisco, Yosemite, Death Valley, Las Vegas, Monument Valley, le Grand Canyon, la Route 66 et Los Angeles.
🏍️ Grand voyage longue distance
🗺️ Étapes ajustées au terrain
🏜️ Déserts, parcs & grands espaces
🌡️ Chaleur, altitude & hydratation
Gilles contribue à la préparation terrain FMV de ce voyage dans l’Ouest américain. L’accompagnateur affecté à votre départ peut être différent selon la date et l’organisation du voyage.
Itinéraire moto jour par jour : San Francisco → Los Angeles
Jour 1 Paris - San Francisco Bienvenue en Californie
Package Inclus
- Vols internationaux A/R (Paris/SF - LA/Paris)
- Taxes aéroports et surcharges carburant incluses
- Transfert aéroport / hôtel inclus
Départ vers le Golden State
Rendez-vous à l'aéroport de Paris Roissy CDG. Rencontre avec votre guide accompagnateur France Moto Voyages et les autres participants. Envol à destination de San Francisco (vol direct ou avec escale). L'excitation monte : vous partez pour l'un des plus beaux voyages de votre vie.
Première soirée "Frisco"
Atterrissage en Californie. Après les formalités d'immigration, transfert privé vers votre hôtel situé en centre-ville. San Francisco vous accueille avec ses collines vertigineuses et son atmosphère unique, mélange de sophistication et de contre-culture. Profitez de la soirée pour tester le "Clam Chowder" (soupe de palourdes) sur le Fisherman's Wharf.
Nuit à l'hôtel à San Francisco.
Jour 2 San Francisco Visite libre
Votre Machine
- Location Harley-Davidson Heritage Softail (ou équiv.)
- 12 jours de location en kilométrage illimité
- Assurances VIP (Franchise 2000$) & RC 300K$ incluses
- Frais d'aller simple (One-Way) inclus
Découverte de la City by the Bay
Journée sans moto pour s'acclimater au décalage horaire. San Francisco se visite merveilleusement à pied ou en transports. Grimpez dans le célèbre Cable Car (tramway à câble), descendez les lacets fleuris de Lombard Street (la rue la plus sinueuse du monde), ou allez saluer les otaries bruyantes du Pier 39.
Golden Gate & Alcatraz
Ne manquez pas la vue sur le pont du Golden Gate, souvent nimbé de sa brume mystique ("Karl the Fog"). Pour les passionnés d'histoire, une visite de la prison d'Alcatraz est possible (à réserver impérativement des mois à l'avance). En fin d'après-midi, transfert chez le loueur pour les formalités administratives.
Nuit à l'hôtel à San Francisco.
Jour 3 San Francisco - Région Monterey 220 km
Pacific Coast Highway
Nous rejoignons rapidement la côte pour emprunter la mythique Highway 1. C'est l'une des plus belles routes du monde : elle serpente à flanc de falaise, avec l'océan Pacifique qui s'écrase en contrebas. Arrêt surf à Santa Cruz puis arrivée à Monterey, ancienne capitale de la sardine immortalisée par Steinbeck. L'air est vif, iodé, vivifiant.
Nuit à l'hôtel dans la région de Monterey.
Jour 4 Monterey - Mariposa 400 km
Cap à l'Est
Nous quittons la fraîcheur océanique pour plonger vers l'intérieur des terres. La température grimpe à mesure que nous traversons la grande vallée centrale, véritable grenier à fruits et légumes de la Californie. Les routes rectilignes bordées de vergers permettent de prendre le rythme.
La Ruée vers l'Or
Nous entrons dans les contreforts de la Sierra Nevada, la région historique de la "Gold Rush" de 1849. Les routes deviennent sinueuses et ludiques. Nous traversons des petites villes au charme western comme Sonora. Arrivée à Mariposa, porte d'entrée traditionnelle du parc de Yosemite. L'ambiance devient montagnarde.
Nuit à l'hôtel à Mariposa.
Jour 5 Mariposa - Yosemite - Mammoth Lakes 250 km
Entrées Parcs Incluses
- Parc National de Yosemite
- Frais d'entrée inclus pour tous les parcs du séjour
La Cathédrale de Granit
Entrée dans le Parc National de Yosemite. Le spectacle est grandiose : des dômes de granit vertigineux (El Capitan, Half Dome) s'élèvent à plus de 1000m au-dessus de la vallée. Nous roulons au milieu de séquoias géants et de cascades. C'est l'un des plus beaux parcs des USA.
Le Tioga Pass (3031m)
Nous traversons la chaîne de la Sierra Nevada par la mythique Tioga Road (ouverte seulement l'été). Ça grimpe, ça tourne, l'air est pur et vif. On bascule sur le versant est pour redescendre vers Mammoth Lakes, station de ski réputée en hiver et paradis des motards en été.
Nuit à l'hôtel à Mammoth Lakes.
Jour 6 Mammoth Lakes - Death Valley 400 km
Descente aux Enfers (Magnifique)
Départ tôt le matin. Le changement de décor est radical : on quitte les forêts alpines pour un paysage lunaire et désolé. Entrée dans la célèbre Vallée de la Mort. La température monte en flèche, dépassant souvent les 45°C. C'est une expérience physique intense mais visuellement inoubliable.
Sous le niveau de la mer
Nous faisons des arrêts courts mais marquants : les dunes de sable de Mesquite Flat, le point de vue de Zabriskie Point aux couleurs dorées, et Badwater Basin, le point le plus bas d'Amérique du Nord (86 mètres sous le niveau de la mer !). Les paysages sont d'une beauté brute et minérale absolue.
Nuit à l'hôtel dans la Death Valley (Furnace Creek).
Jour 7 Death Valley - Las Vegas 250 km
Adieu le Silence
Dernier regard sur le désert. Nous roulons vers l'est pour rejoindre l'état du Nevada. La route est rectiligne, hypnotique, typique des grands espaces américains. Soudain, au milieu de nulle part, une oasis de béton et de verre surgit du sable.
Ville Lumière
Arrivée à Las Vegas en milieu de journée. Le contraste est total : on passe du silence absolu du désert au vacarme des machines à sous. Nous remontons le célèbre "Strip" à moto pour rejoindre notre hôtel. Installation. La soirée est libre pour découvrir cette ville de la démesure.
Nuit à l'hôtel à Las Vegas (Proche du Strip).
Jour 8 Las Vegas (Journée Libre) Détente
Repos des Guerriers
Les motos restent au garage aujourd'hui. C'est l'occasion de souffler un peu. Profitez de la piscine de l'hôtel, faites une grasse matinée ou allez faire du shopping dans les immenses Outlets de la ville.
Sin City
Visitez les hôtels démesurés : Venise reconstituée au Venetian, les fontaines du Bellagio, la pyramide du Luxor. Las Vegas est un parc d'attractions pour adultes. Pour ceux qui le souhaitent, des spectacles (Cirque du Soleil) ou des concerts sont disponibles chaque soir.
Nuit à l'hôtel à Las Vegas.
Jour 9 Las Vegas - Zion - Bryce 460 km
La Vallée du Feu
On quitte le vice pour la nature. Traversée du parc d'État "Valley of Fire" : une route au bitume noir parfait qui serpente au milieu de roches rouges écarlates. Un régal pour les yeux et les pneus. Entrée dans l'Utah, l'état des Mormons.
Zion et ses lacets
Traversée du parc national de Zion. La route est spectaculaire (le goudron est rouge pour se fondre dans le paysage !). On grimpe en lacets serrés pour sortir du canyon via un tunnel historique. Arrivée en fin de journée près de Bryce Canyon. L'altitude rafraîchit l'atmosphère.
Nuit à l'hôtel région Bryce.
Jour 10 Bryce - Capitol Reef - Moab 460 km
Les Hoodoos de Bryce
Matinée à Bryce Canyon. Ce n'est pas vraiment un canyon mais un amphithéâtre naturel rempli de cheminées de fée ("Hoodoos") orange et blanches sculptées par le gel. C'est féerique. Puis, on emprunte la Highway 12, souvent élue "plus belle route des USA".
Arches National Park
Passage par le parc de Capitol Reef avec ses falaises colorées. Arrivée à Moab, la capitale de l'aventure en Utah. En fin de journée, visite du parc Arches au coucher du soleil, célèbre pour ses 2000 arches naturelles en pierre rouge défiant la gravité.
Nuit à l'hôtel à Moab.
Jour 11 Moab - Canyonlands - Kayenta 420 km
L'immensité de Canyonlands
Détour par la section "Island in the Sky" dans le parc de Canyonlands. La vue plongeante sur les méandres du Colorado et de la Green River est vertigineuse. On se sent tout petit face à cette immensité géologique.
Mexican Hat
Direction le sud. On passe par Mexican Hat (un rocher en forme de sombrero inversé). Au loin, les silhouettes mythiques de Monument Valley commencent à se dessiner à l'horizon. On entre en terre Navajo. L'émotion est palpable.
Nuit à l'hôtel à Kayenta.
Jour 12 Monument Valley - Grand Canyon 440 km
Excursion Incluse
- Visite de Monument Valley en 4x4 avec guide Navajo
Au cœur du Western
C'est l'image que vous avez en tête : Monument Valley. Nous laissons les motos pour une excursion en 4x4/Jeep avec des guides Navajos au pied des "Mittens" (les mitaines). C'est le décor de John Ford, de John Wayne... et le vôtre aujourd'hui.
Le Grand Canyon
Route vers l'ouest. Arrêt au Cameron Trading Post pour le shopping indien. Puis, entrée par l'est du Grand Canyon. La Desert View Drive offre des panoramas à couper le souffle sur cette faille géante creusée par le Colorado. Le coucher de soleil y est mystique.
Nuit à l'hôtel à Williams (Route 66).
Jour 13 Williams - Route 66 - Barstow 550 km
Route 66 Historique
Grosse journée de roulage sur la "Mother Road". De Seligman (ville natale du renouveau de la 66 avec ses diners kitsch) à Kingman, puis via le sinueux Sitgreaves Pass jusqu'à Oatman, une vieille ville minière où les ânes sauvages ("Burros") se baladent en liberté.
Désert de Mojave
Nous entrons en Californie et traversons le désert de Mojave. C'est long, c'est chaud, c'est mythique. Arrêt photo obligatoire au Roy's Motel à Amboy, une icône isolée. Passage au Bagdad Café. Arrivée à Barstow pour l'étape.
Nuit à l'hôtel à Barstow.
Jour 14 Barstow - Los Angeles 260 km
La descente vers l'Océan
Dernier jour de roulage ! Petit arrêt au musée de la Route 66 à Victorville, puis nous plongeons dans la méga-cité de Los Angeles. La circulation s'intensifie, les autoroutes s'élargissent, il faut rester vigilant. Nous descendons le célèbre Sunset Boulevard jusqu'à l'océan Pacifique.
End of the Trail
L'air marin, les palmiers... Santa Monica ! Nous roulons jusqu'au bout du ponton (Pier) pour la photo finale sous le panneau "Santa Monica 66 - End of the Trail". Vous l'avez fait ! Restitution des motos avec un pincement au cœur.
Nuit à l'hôtel à Los Angeles.
Jour 15 Los Angeles - Europe Départ
Hollywood & Beverly Hills
Temps libre selon les horaires du vol retour. Découvrez les incontournables : Beverly Hills, Rodeo Drive, et le point de vue de l'observatoire Griffith sur le panneau Hollywood. Puis transfert vers l'aéroport international de Los Angeles (LAX).
Vol Retour
Embarquement pour le vol transatlantique vers la France. La tête pleine d'images de déserts, de néons, de virages et de rencontres.
Nuit à bord.
Jour 16 Arrivée à Paris Fin
Retour à la maison
Arrivée à Paris Roissy CDG dans la journée. C'est la fin du voyage, mais le début des souvenirs. À bientôt pour de nouvelles aventures avec France Moto Voyages !
Climat & confort de roulage
Quelle est la meilleure période pour partir dans l’Ouest américain à moto ?
Pour ce road trip moto dans l’Ouest américain, les périodes de mai à juin et de septembre à octobre offrent les meilleures conditions. Elles permettent de profiter de températures plus clémentes, de grands parcs accessibles et de limiter les chaleurs extrêmes dans les zones désertiques.
Période recommandée par FMV
Mai · Juin · Septembre · Octobre
Le meilleur compromis pour relier la côte Pacifique, Yosemite, Death Valley, l’Utah, Monument Valley, le Grand Canyon et la Route 66.
FMV
Jan.
Hors fenêtre idéale
Fév.
Hors fenêtre idéale
Mars
Hors fenêtre idéale
Avril
Hors fenêtre idéale
Recommandé
Mai
Recommandé
Recommandé
Juin
Recommandé
Juil.
Très chaud au désert
Août
Très chaud au désert
Recommandé
Sept.
Recommandé
Recommandé
Oct.
Recommandé
Nov.
Hors fenêtre idéale
Déc.
Hors fenêtre idéale
Le conseil France Moto Voyages
Ce circuit cumule de forts écarts de température : fraîcheur à San Francisco et en altitude, puis chaleur pouvant dépasser 40 °C à Death Valley et Moab. Prévoyez un équipement multicouche, ventilé et modulable, ainsi qu’une hydratation régulière. L’ouverture de la Tioga Road / Tioga Pass reste également un point important du parcours, cette route de haute montagne étant saisonnière.
Pourquoi ce road trip moto dans l’Ouest américain ?
Ce road trip moto dans l'Ouest américain concentre les grands paysages et les routes mythiques de l'Ouest des États-Unis : côte Pacifique, Sierra Nevada, Death Valley, Las Vegas, canyons rouges de l'Utah, Monument Valley, Grand Canyon et Route 66.
L'itinéraire alterne routes panoramiques, grands parcs nationaux et étapes emblématiques, avec une organisation pensée pour les motards : location de la moto, hébergements, transport des bagages, assistance et accompagnement tout au long du circuit.
FAQ – Road trip moto dans l’Ouest américain
1. Quelle est la philosophie de ce voyage ?
Ce voyage a été conçu comme le "Grand Tour" ultime de l'Ouest américain. Il allie le plaisir de la moto sur des routes légendaires (Highway 1, Route 66, routes des parcs) à la découverte des plus beaux sites naturels du pays. Chaque journée est un équilibre entre pilotage, contemplation et immersion dans la culture américaine.
2. Quels sont les parcs nationaux visités ?
Nous visitons (ou traversons) : Yosemite, Death Valley, Zion, Bryce Canyon, Capitol Reef, Arches, Canyonlands, Monument Valley (territoire Navajo) et le Grand Canyon. Les droits d'entrée pour tous ces parcs sont inclus.
3. Quel est le niveau de difficulté des routes ?
Les routes sont exclusivement du bitume, en très bon état. Il n'y a pas de difficulté technique particulière. Le principal défi est la diversité des climats (du frais au très chaud) et les longues distances (jusqu'à 500 km certains jours). Une bonne condition physique et une habitude des longs trajets sont recommandées.
4. Quel équipement vestimentaire recommandez-vous ?
Préparez-vous à des variations extrêmes : chaleur intense dans le désert (Death Valley, Mojave) et fraîcheur en altitude (Bryce, Tioga Pass). Le système de l'oignon est indispensable : veste respirante, sous-couches, coupe-vent. N'oubliez pas une bonne protection solaire, des lunettes de rechange et une gourde isotherme.
5. Faut-il un permis international ?
Pour un court séjour aux États-Unis, les règles peuvent varier selon l'État traversé et les exigences du loueur. Votre permis français doit être en cours de validité et, selon les cas, un permis de conduire international peut être exigé ou recommandé. Lorsqu'il est utilisé, le permis international accompagne toujours le permis français : il en constitue une traduction officielle. France Moto Voyages vous communique les documents nécessaires avant le départ.
6. Quels sont les frais supplémentaires à prévoir ?
Le prix inclut la plupart des prestations. Comptez toutefois : l'essence (environ 300-400$ pour le circuit), les repas du midi et du soir (environ 40-60$/jour), les pourboires (coutume locale) et vos dépenses personnelles. Les frais d'aller simple (one-way) et les parkings hôtels sont déjà compris.
7. Comment sont transportés les bagages ?
Un van conduit par votre guide transporte vos bagages d'hôtel en hôtel. Vous ne roulez qu'avec vos affaires de la journée dans les sacoches de la moto. Limite : 1 sac souple par personne (pas de valise rigide).
8. Le port du casque est-il obligatoire ?
Pour votre sécurité et pour des questions d'assurance avec le loueur, le port du casque est obligatoire pendant tout notre circuit organisé.
9. Quelles assurances sont incluses ?
Vous bénéficiez de l'assurance VIP (Vol et Dommages) avec une franchise réduite (2000$ dommages / 5000$ vol) et d'une Responsabilité Civile (SLI) à hauteur de 300 000 $. La caution est de 750 $ par moto.
10. Quelle est la meilleure période pour ce voyage ?
Le printemps (mai-juin) et l'automne (septembre-octobre) offrent les meilleures conditions : températures clémentes, parcs ouverts, et moins de chaleur extrême dans le désert. L'été est possible mais il faut être prêt à affronter des températures très élevées à Death Valley et Moab.
11. Y a-t-il beaucoup de circulation ?
Le trafic est généralement fluide, surtout dans les parcs et les zones désertiques. Les abords des grandes villes (San Francisco, Las Vegas, Los Angeles) peuvent être plus chargés. Nous organisons les étapes pour éviter les heures de pointe.
12. Peut-on participer en duo (passager) ?
Oui, les duos sont les bienvenus ! Le confort est optimal sur les modèles Harley adaptés (Road King, Street Glide). Il suffit de nous prévenir lors de l'inscription pour que nous réservions une moto adaptée. Le supplément duo comprend le vol, l'hébergement et l'assurance passager.
Confiance FMV
Pourquoi partir avec France Moto Voyages ?
Un grand road trip dans l’Ouest américain demande une logistique précise : vols, location moto, transferts, hôtels, parcs nationaux, van bagages et assistance sur place. Tout est préparé pour vous permettre de profiter pleinement de la route, des paysages et de l’expérience américaine.
Organisation complète
Vols internationaux, transferts, hôtels, location Harley-Davidson, entrées parcs et logistique générale sont coordonnés avant le départ.
Accompagnement motard
Un accompagnateur France Moto Voyages suit le groupe et veille au rythme, aux pauses, aux formalités et à la cohésion du séjour.
Roadbook FMV
Itinéraire San Francisco → Los Angeles avec Highway 1, Yosemite, Death Valley, Utah, Monument Valley, Grand Canyon et Route 66.
Assistance voyage
Coordination avec les prestataires locaux, loueur moto, hôtels et assistance en cas d’imprévu pendant le road trip aux USA.
Petit groupe
Une ambiance conviviale, un rythme adapté aux motards et des étapes calibrées pour profiter des grands espaces sans surcharge inutile.
France Moto Voyages organise des voyages à moto depuis 2012.
Une expérience terrain mise au service d’un circuit USA exigeant : grandes distances, météo contrastée, parcs nationaux, assistance et logistique motarde.
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