Voyage moto USA roulez sur la route 66

Route 66 et Musée Harley-Davidson


Route 66 et Musée Harley-Davidson

UN MYTHE !!

18 jours entre Chicago et Los Angeles ! 

Parcourir la fameuse route 66 ! Un circuit proposé dans le sens historique
Environ 4500 km soit la totalité de la route 66 avec des détours par le musée Harley Davidson
et les sites grandioses du grand canyon, la ville du jeu Las Vegas et enfin Death Valley !!!!

Que du grand beau !!

Embarquez avec nous pour un voyage inoubliable 



La route 66 et musée Harley 

Circuit accompagné à partir de

5900 €TTC/ pilote

  • Chicago
  • Milwaukee (Musée Harley)
  • St Louis 
  • Springfield
  • Clinton
  • Santa Fe
  • Grand canyon 
  • Las Vegas
  • Los Angeles 

16 jours / 14 nuits

Inclus : Vols, hébergement et location de moto…


Les points fort de ce circuit

Les visites de villes guidées de Chicago et Los Angeles, la visite du Musée Harley-Davidson avec la participation à la bike Knight, les journées libres à Santa Fe et Las Vegas

Qualité et équilibre de notre circuit, avec étapes soigneusement étudiées

Connaissance approfondie de la Route 66 et respect de l’itinéraire

Nuit à Grand Canyon pour assister au coucher et lever du soleil, séjour de 2 nuits à Las Vegas en plein centre du Strip

Qualité de notre choix d’hôtels (pas d’enseigne unique et répétitive), avec tous les petits déjeuners inclus, Américains ou Continentaux

De véritables transferts en bus privés


Les prochains départs

Du 8 au 25 Mai 2019

Du 29 Mai au 15 Juin 2019

Du 10 au 27 Juillet
Du 07 au 24 Août 
Du 04 au 21 septembre



Hôtel ***   

Groupe 12 pers   

5 000 km   

B&B    

18 J/ 16 N  

Vols compris   


Jour 1 : Mercredi : PARIS / CHICAGO
Convocation des participants à l’aéroport de Paris Roissy CDG. Envol vers Chicago sur vol régulier. Déjeuner à bord. Arrivée à Chicago. Passage des formalités de police et de douane. Récupération des bagages et accueil de votre guide local pour l’assistance. Transfert en autocar privé vers votre hôtel situé en centre-ville. Fin d’après-midi libre pour la découverte personnelle de la grande citée de l’Illinois, célèbre pour son architecture ! Dîner libre (nous vous indiquerons un choix de restaurants pour tous les goûts) et nuit à l’hôtel.
 

Jour 2: Jeudi : CHICAGO / MILWAUKEE – 160 km
Petit déjeuner à l’hôtel. Matinée de visite avec guide local de la ville en autocar privé. Déjeuner libre. Arrivée chez le loueur motos : Formalités administratives à remplir, permis de conduire, assurances, etc… Prise en main de vos machines et chargement des bagages dans le Van, sacs que vous aurez emmenés de France avec gants (casques fournis sur demande) Route vers Milwaukee, située à 96 Miles de Chicago. ,Installation rapide à votre hôtel. Visite du Musée Harley Davidson. Diner libre et participation à la bike Knight se déroulant le jeudi, en saison (de Juin à septembre).
  

Jour 3 :Vendredi : MILWAUKEE / BLOOMINGTON - 360 km
Petit déjeuner à l’hôtel. Départ vers Bloomington, située à 175 km de Chicago en empruntant l’autoroute 55 jusqu’à la sortie (Exit) 269 où commence la partie sauvegardée de la Route 66. Passage par Joliette, Pontiac avec des arrêts possibles en cours de route. Arrivée à Bloomington où se tient chaque Année en juin un rassemblement de Chevrolet Corvette, les voitures des « Fifties » Installation à votre hôtel, dîner libre et nuit.
  

Jour 4 :Samedi : BLOOMINGTON / ST LOUIS - 315 km
Petit déjeuner Départ pour cette journée dans le Middle Ouest en direction de St Louis (265 km). Arrêt à Funk’s Grove où est fabriqué un excellent sirop d’érable, à Mc Lean où fut fondé le premier Routier en 1928, le Dixie Truck Home, Lincoln, seule ville US du nom du Président. Passage à Springfield, capitale de l’Illinois, où se trouve l’association de la Road 66. Continuation vers Litchfield pour déjeunerAprès le déjeuner, route vers Mont Olive et Mitchell puis arrivée à un pont spectaculaire sur le Mississippi, le Chain Of Rock Bridge, ouvert en 1929 et fermé depuis 30 ans et qui a la particularité d’avoir un virage à 35° en plein milieu !! Arrivée à Saint Louis, Capitale du Missouri, célèbre pour sa grande arche de 192m. Ballade pour découvrir la ville située au confluent du Missouri et du Mississippi.


Jour 5 : Dimanche : ST LOUIS / SPRINGFIELD – 390 km
Petit déjeuner. Départ matinal pour une étape de 340 km en traversant l’état du Missouri. Passage par Eureka, Stanton, Sullivan et les Meramec Cavern à ne pas manquer, Devil’s Elbow (partie réputée dangereuse à l’époque). Déjeuner en cours de route en fonction des arrêts de la matinée. Arrivée à Springfield dans l’après-midi et passage au magasin Bass, la plus grande surface de sports au monde ! 
 

Jour 6 : Lundi : SPRINGFIELD / TULSA – 330 km
Départ pour une étape de 300 km avec la fin du Missouri, une petite partie du Kansas et enfin l’Oklahoma, prélude à l’Ouest. La route passe par des villages fantômes (Rescue, Phelps, etc.…) avant d’atteindre Carthage puis Joplin où vous trouverez un très ancien tronçon de la Route 66. La route descend. Bientôt les collines boisées feront place aux grandes plaines qu’arpentaient les tribus d’Indiens chasseurs de bisons. Arrivée en Oklahoma, le Sooner State, berceau des tornades !!Passage à Commerce, où finirent Bonnie & Clyde, Miami, dont la rue principale est déjà typique de l’Ouest, Vinita et le plus grand Mc Donald au monde, Chelsea, premier puit de pétrole de l’Oklahoma foré en 1889 et enfin Claremore qui possède un musée dédié à Will Rogers, la grande star du 7ème art. Continuation de notre périple après le déjeuner. Nulle part ailleurs la Route 66 n’est aussi belle, aussi bien préservée, autant utilisée. Jusqu’à Tulsa, elle est aimée des architectes farfelus qui lui ont légué d’étonnants témoignages : à Catoosa, Arrivée à Tulsa, 2ème ville de l’état et qui vit principalement du pétrole 
 

Jour 7: Mardi : TULSA / CLINTON – 450 km
Départ pour une traversée de l’Oklahoma (300 km). Passage par Sapulpa, berceau des Indiens Creeks et cache du célèbre bandit Jesse James, Bristow où de vieilles stations-service et des pompes à balanciers rappellent que la civilisation de l’automobile est née ici ; Depew, une des villes les mieux préservées de la Route 66 puis Stroud. Continuation vers Oklahoma City par Chandler qui marque la frontière entre l’Indian territory et l’Oklahoma Territory et siège de la fondation Route 66 de l’état. Visite recommandée du musée des Cowboys retraçant l’histoire de l’Ouest. Arrivée à Clinton, agréable et hospitalière, avec de l’artisanat Indien au Cherokee Trading Post et site du Musée de la Route 66. 
 

Jour 8: Mercredi : CLINTON / AMARILLO – 315 km
Départ pour une étape « courte » de 280 km qui vous mènera vers le Texas ! Un arrêt à ELK CITY s’impose pour la visite d’un autre très beau musée concernant la Mother Road. Passage à Sayre, capitale de l’élevage d’autruches ! Puis, étape entre Alanreed et Conway où la route 66, souvent à quatre voies, monte régulièrement jusqu’à 1000 mètres vers le Llano Estacado, ancien territoire des Indiens Comanches. Horizon nu, démesuré, où, entre 1850 et 1900, les cow-boys ont lancé leurs troupeaux Arrivée à Amarillo, la capitale de la viande où se déroulent d’impressionnantes ventes aux enchères de bétail, les plus grandes du monde

Jour 9: Jeudi : AMARILLO / SANTA FE – 480 km
Départ pour la plus longue étape du voyage : près de 490 km mais quelle beauté ! arrêt au Cadillac Ranch, une invention de Stanley Marsh, Texan milliardaire, épris de pop art dans les années 70. La route 66 disparaît ensuite sur plusieurs miles avant de bifurquer à l’Exit 256 en direction de Dila par la Highway 84. Traversée des Rocky Mountains en direction de Santa Fe en passant par des endroits où subsistent de vieux vestiges de la route 66 : Passage à Los Montoyas avant de rejoindre et longer l’Interstate 25 par Pecos, Glorietta et enfin Santa Fe où l’arrivée est estimée en fin d’après-midi. Celle-ci est très spectaculaire et complètement hispanique à tel point que l’architecture fait penser au Mexique. Le contraste est énorme entre les riches boutiques d’œuvre d’art et les marchands indiens sur les trottoirs 


Jour 10 : Vendredi : SANTA FE
Journée libre pour vous permettre de souffler un peu après une semaine de circuit ! Possibilité d’aller visite le pueblo Indien de Taos situé à 1h30 de route au nord. Repas libre et nuit à l’hôtel.
  

Jour 11:Samedi : SANTA FE / GALLUP – 370 km
Départ pour la continuation de la traversée du Nouveau Mexique. Plutôt que de suivre la I 25 vers Albuquerque, nous emprunterons le « Turquoise Trail » qui serpente dans la montagne et fait découvrir de superbes vues sur la vallée avec un arrêt au sympathique village d’artistes de Madrid Arrivée à Albuquerque, capitale de l’état, avec son immense Business Loop (artère qui traverse la ville de part en part) et ses anciens motels de la belle époque toujours en activité. Après le déjeuner, départ plein Ouest, vers Gallup, distante de 155 miles (250km) Arrivée à Gallup, Capitale du Western depuis la fin des années 20. 
 

Jour 12 : Dimanche : GALLUP / GRAND CANYON – 450 km
Après avoir franchi la frontière de l’état (vous devez reculer vos montres d’une heure) et parcouru quelques dizaines de miles, visite du Painted Désert et ses étendues de roches volcaniques puis, la Petrified Forest, musée minéral en plein air, avec ses troncs d’arbres transformés en agate ou en cornaline.Continuation vers HOLBROOK puis Winslow aux environs de l’heure du déjeuner qui sera pris tardivement Continuation vers Flagstaff et le parc de GRAND CANYON. Vous emprunterez la route panoramique de la rive Sud et ferez des arrêts photos le long de la corniche. Dîner libre pour assister au coucher de soleil sur le Grand Canyon


Jour 13 : Lundi : Grand Canyon / WILLIAMS / LAS VEGAS – 480 km
Pour les plus courageux, lever matinal pour assister au spectacle du soleil levant Un moment de pure émotion ! Continuation de la visite de GRAND CANYON. Départ pour LAS VEGAS en passant par WILLIAMS (arrêt déjeuner). Une des plus belles parties de la Route 66 vous attend avec arrêts à Seligman et Hackberry puis ce sera la chaleur du désert du Nevada avant d’atteindre le Hoover Dam et la capitale du jeu ! Arrivée dans la ville du jeu et installation à votre hôtel/Casino 4****.


Jour 14 :Mardi : LIBRE à LAS VEGAS 
Petit déjeuner buffet à l’hôtel. Dîner libre dans un des endroits suggérés. Pour ceux qui veulent profiter de Las Vegas, de ses innombrables galeries commerciales situées dans les hôtels/Casinos, journée libre 


Jour 15 : Mercredi : LAS VEGAS / BARSTOW – 550 km
Départ plein sud pour rejoindre la route 66 et reprendre l’itinéraire à partir de Kingman, dernière étape des pionniers avant la traversé des Blacks Mountains. Nous reprenons le tracé historique de la Route 66 par Ed’s Camp et Oatman, tronçon désolé de la route, puis descente vers le Colorado et Golden Shore face à la Californie ! continuation vers Needles, la ville la plus chaude de Californie. Continuation par le désert de Mojave. Passage par Goffs/Essex/Chambless/Cadiz – Lignes droites dans le désert parsemé d’une végétation aride. Arrivée à Amboy où l’on trouve le premier et quasiment unique restaurant du Désert, le Roy’s, ouvert en 1933 et jadis très animé. Puis, Bagdad où il n’y a plus rien, le film ayant été tourné à 60 miles. Ludlow avec ses ruines et chiens sauvages. Newberry Springs où l’on découvre enfin le « Bagdad Café » Daggett, fin de la vallée de la mort. La route 66 traverse une zone militaire Arrivée à Barstow et installation à votre hôtel.


Jour 16 : Jeudi : BARSTOW / LOS ANGELES – 280 km
Départ vers LOS ANGELES à 7h30. Départ vers la côte Pacifique et la fin de la Route 66 ! Sur la Route de Victorville, de nombreux villages fantômes, cafés, stations-services et restaurants abandonnés La route descend ensuite vers San Bernardino. De plus en plus d’autoroutes !! C’est virtuellement la fin de la Route 66. On pénètre dans des banlieues infinies et apparition du smog, le brouillard de pollution. Afin d’éviter les feux de circulation interminables ponctuant la traversée de Los Angeles (282, on les a compté…), nos prendrons la route des crêtes entourant L.A pour arriver à l’Océan Pacifique et Santa Monica Pier, terme de votre périple sur la Route 66. Rendez-vous au magasin de location et restitution des motos avant 14h00. Départ en bus vers votre hôtel et installation. Fin d’après-midi libre.

Jour 17 : Vendredi : LOS ANGELES / EUROPE
Petit déjeuner buffet. Matinée de visite guidée de la ville de Los Angeles Puis, dans l’après-midi, transfert en bus grand tourisme privé vers l’aéroport de Los Angeles. Enregistrement des bagages, passage des formalités de police et de douane puis envol à destination de l’Europe sur vol régulier.

Jour 18 : Samedi : PARIS
Petit déjeuner à bord. Arrivée à PARIS ROISSY CDG

Le choix de votre moto pour un séjour parfait 


Moto

TARIF PILOTE 

TARIF PASSAGER 

HARLEY-DAVIDSON 

ELECTRA GLIDE / STREET GLIDE

6.300,00 €

3.300,00 €

HARLEY-DAVIDSON

ROAD KING / HERITAGE SOFTAIL

6.200,00 €

3.300,00 €

INDIAN SCOUT 1133

(Avec pare-brise)

5.900,00 €

3.300,00 €

BMW 1200 GS/ RT - K1600 TL
6.300,00 €
Trike HD Triglide (Tarif /pers sur base duo par moto)5.950,00 €
Circuit en Van ou SUV 4x4 Prix par pers (3 par voiture)
3.950,00 €
 Circuit en Van ou SUV 4x4 Prix par pers (2 par voiture)
4.200,00 €

 Supplément chambre individuelle  (nombre limité)       1.250,00 € 


Comment réserver votre voyage moto pour la route 66 et musée Harley 

1) Télécharger le dossier d'inscription en cliquant sur le bouton réservez ci-dessous

2) Nous la renvoyer accompagné de votre acompte de 30% pour la réservation de votre séjour

3) Dès réception de votre dossier complet nous vous envoyons votre carnet de voyage avec les détails de votre séjour


Le prix comprend:

  • Les vols PARIS / CHICAGO et retour LOS ANGELES/PARIS sur vols réguliers
  • Les taxes d'aéroport et surcharges carburants (365 € p/p à ce jour départ Paris)


  • La location d'une moto pendant 14 jours, marques HARLEY-DAVIDSON selon modèles suivants : ELECTRA GLIDE, STREET GLIDE, ROAD KING, HERITAGE SOFTAIL de cylindrées 1700cc ou INDIAN SCOUT 1133cc en kilométrage illimité

Ou

  • La location d'une moto pendant 14 jours, marques et modèles BMW 1200 GS ou RT / K1600 GTL en kilométrage illimité, assurances, assistance et dépannage
  • Les assurances (caution de 750$ par machine à régler par CB, franchise de 5000 U$ en cas de vol mais 0$ en cas d’accident, incident ou destruction), assistance dépannage (hors frais de remorquage)

Ou

  • La location d'un Trike Triglide Harley-Davidson pendant 14 jours, en kilométrage illimité, assurances, assistance et dépannage (2.000$ de caution et franchise),
  •  L’assurance responsabilité Civile conducteur moto (SLI – montant 3.000.000 $)
  •  Les frais de location aller/simple entre Chicago et Los Angeles (480$)

Ou

  • La location d’une voiture pour les personnes préférant effectuer ce circuit en VAN, SUV 4x4 ou modèle similaire dans la catégorie en kilométrage illimité et toutes assurances dont le rachat de franchise (CDW), la PAI (assurance personnelle accident) étant couverte par votre assurance assistance), hors frais de location en aller simple devant être réglé sur place et d’un montant de 500$ environ + taxes.

Le prix ne comprend pas:

  • Les frais de pré et post acheminement au départ de Province : Nous consulter
  • Les repas (compter environ 100/120 $ par couple et par jour),
  • L'essence (12 à 15$ p/jour et par moto) et l'huile (s'il en faut) pour la moto et les voitures,
  • L’Option Franchise 0$ (pour motos uniquement) en cas de dommage sur la moto avec 100$ de caution : 230 € par moto : la franchise pour le vol descend à 1000$ + assurances vols effets personnels jusqu’à 500$ + 1 conducteur supplémentaire,
  • Les frais d’entrées aux musées ou dans les parcs Nationaux (excepté Milwaukee)
  • Les assurances multirisques annulation, bagages, assistance médicale et rapatriement
  • Les frais de péages sur les turnpikes et frais de parking dans certains hôtels,
  • Les dépenses d'ordre personnel (bar, blanchisserie, shopping, téléphone, etc...)
  • Option pour autres marques et modèles de motos ou voitures : Sur demande
  •  Les frais d’obtention de votre ESTA, 14 $ par personne.

  • Toutes les nuitées réservées en hôtels 3*** minimum (4*** à Las Vegas) en chambre double/ twin (2 lits)
  •  Tous les petits déjeuners américains ou continentaux selon les étapes
  •  Les transferts Aéroports / Hôtels les premiers et derniers jours
  •  Les transferts vers le lieu de location des motos les 2ème et le 16ème jour
  •  La visite guidée de la ville de Chicago le matin du 2ème jour
  •  La visite guidée + audioguide du Musée Harley-Davidson à Milwaukee
  •  La matinée de visite guidée de Los Angeles en bus privé
  •  Un programme complet avec road book professionnel de grande qualité
  • Un guide / accompagnateur parlant Anglais et connaissant les USA, conduisant un Van pour les bagages (1 sac par personne, pas de valise), de Paris à Paris avec ses indemnités, frais d’hébergement, de nourriture, essence, billet d’avion + taxes.

Les options:

ASSURANCE VOYAGE ANNULATION SIMPLE
 150 €/ pers  
ASSURANCE VOYAGE MULTIRISQUE (moto non inclus)  
230 €/ pers
SUPPLÉMENT CHAMBRE INDIVIDUELLE (nombre limité)
1 250 €


Vous êtes un groupe, un moto-club, comité d'entreprise...

Nos départs garantis accueillent 20 personnes maximum (pilotes et passagers confondus). C’est l’occasion de rencontrer d’autres passionnés de voyage à moto, dont certains connaissent déjà très bien notre organisation et vous mettront au parfum. Vous allez partager rires, klaxons et kilomètres pendant une dizaine de jours. Vous roulez tous ensemble, dans une ambiance familiale, en respectant les consignes de votre guide, en gardant toujours en tête que l’esprit d’équipe est la clé de la réussite d’un voyage en groupe. Si vous avez déjà un groupe constitué (club, CE,…), nous pouvons organiser sur mesure votre projet pour 20 participants et plus.


Retrouvez aussi nos autres séjours sur les USA à moto ...



Vous trouverez ci-dessous un florilège de questions diverses et nos réponses fournies 
concernant les circuits aux USA et Canada !


Faut-il un permis de conduire international ?
Aux USA et Canada, le permis Français 3 volets est suffisant et le permis international pas nécessaire.

Doit-on avoir le permis moto pour piloter une moto (ou un trike) aux USA ?
Il est bien entendu obligatoire de nous présenter un permis moto de type A (et pas A2) avant le départ, il sera de toute façon exigé sur place. Pour les trikes, cela n’est pas indispensable mais il faut impérativement nous prévenir et nous préciser si vous avez déjà conduit ce type de véhicule (on ne parle pas ici de trois roues Peugeot ou Piaggio !)

Le port du Casque est-il obligatoire ?
A partir du moment où vous pilotez une moto de location, le port du casque est OBLIGATOIRE dans tous les états. Une tolérance est accordée par les rangers dans les Parks Nationaux où vous roulerez à basse vitesse !

Dois-je emporter mon casque ?
Il est possible de se faire prêter un casque sur place, sachant que ceux-ci ne sont que de simples « bols » ayant déjà bien vécus. Une autre solution, acheter sur place un casque qui sera un souvenir. La meilleure solution est d’emmener votre casque habituel, de préférence un jet qui tiendra moins chaud.

L’essence est-elle comprise dans vos tarifs ?
Tous les Tours Operateurs élaborent leurs tarifs de 8 à 12 mois à l’avance… Qui peut avoir la prétention de connaitre le prix du baril de pétrole sur une période aussi lointaine ? Personne bien sûr ! De plus entre les Etats, il peut y avoir des différences de prix considérables. Pour du « regular », équivalent de notre 95 SP, vous passez par exemple de 1.99 $ le gallon en Arizona à 3.99 $ en Californie ! (relevés mai 2017) Donc les calculs pour inclure le prix du carburant, sont faits sur des estimations moyennes, de l’à peu près…à la louche. C’est donc une cote mal taillée qui est faite, mais surtout mal taillée pour le portefeuille du client. Les guides accompagnateurs All Ways On Wheels vous mèneront, dans la mesure du possible, dans les stations pratiquant le prix le plus intéressant suivant les Etats. Vous comprenez donc pourquoi nos tarifs ne comprennent pas le carburant et cela n’explique toujours pas les différences tarifaires !

Les entrées dans les Parcs sont-elles incluses ? Le Pass, valable un an, pour visiter les parcs Américains, coûte 80$ et est valable pour 1 moto ou par voiture…. Les Rangers ne nous permettent pas d’acheter ces pass en nombre pour nos clients. Pour cette raison, nos clients règlent directement à l’entrée du 1er parc visité. De plus ces pass doivent être signés avec présentation du passeport devant le ranger. Ceux de Monuments Valley, Antelope Canyon, Custer et Crazy Horse sont privés et les droits d’entrées sont perçus sur place.

Les taxes aéroports sont-elles comprises dans les tarifs ?
Oui, celles-ci sont incluses dans les tarifs.

Vos voyages sont-ils guidés ? Quelle est la taille maximale des groupes ?

Nos circuits (selon les dates de départ mentionnées sur notre site ou nos programmes) sont tous accompagnés par un guide conduisant un van pour les bagages (sacs et non valises) des clients. Sauf demande précise d’un groupe ou d’un club moto, nos circuits ne dépassent jamais une douzaine de motos, soit des groupes de 20 à 22 participants afin de garantir un bon service et de bien connaître nos clients. Bref, pas de convoi interminable !