Laconia Motorcycle Week
Le rassemblement pour passionnés
Laconia Motor Rassemblement
Du 8 au 16 Juin 2020
Laconia Motorcycle Week est un rassemblement annuel de motos organisé en juin à Laconia , New Hampshire , aux États-Unis. Le rallye tire son origine de la course de motos Loudon Classic qui a débuté en 1923 et du tour des gitans , où de nombreux motocyclistes ont traversé la Laconie. Des événements étaient prévus, notamment des courses, des spectacles et une compétition de montée de moto .
Le rallye de Laconie a ses racines en juin 1916, lorsque quelques centaines de motocyclistes se sont réunis à la plage de Weirs, en Laconie. Sept ans plus tard, l'événement a été officiellement reconnu par la Fédération des motocyclistes américains (appelée plus tard l' American Motorcyclist Association ) dans le cadre du Gypsy Tour, où les motocyclistes ont célébré les courses et les montées pendant un weekend. La Fédération des motocyclistes américains a continué à sanctionner l'événement jusqu'en 1960 [3].
Les motocyclistes ont continué à retourner en Laconie en plus grand nombre. Les participants ont commencé à se rendre à Laconie plus tôt dans la semaine jusqu'à ce que le rassemblement devienne officieusement un événement d'une semaine. Les entreprises locales sont devenues de puissants partisans de l’événement qui a déclenché le début de la saison touristique.
Toutefois, Laconia's Bike Week a connu des moments difficiles. Au cours de l'été 1965, une émeute a éclaté entre les gangs de motards et la police locale , ce qui a attiré l'attention des médias nationaux sur Laconia. La police et les fonctionnaires de la ville ont commencé à considérer le rassemblement comme un inconvénient majeur. Les responsables de Laconia ont imposé une application plus stricte de la loi et le nombre d'événements survenus au cours de la semaine a commencé à diminuer. Le rassemblement a finalement été réduit à un weekend de trois jours et a connu une forte baisse du nombre de participants.
Ce n'est qu'au début des années 1990 que, dans un effort pour accroître le tourisme, les entreprises de Laconia ont sollicité l'appui de la Fédération des motocyclistes américains pour ramener le rassemblement à un événement d'une semaine. Finalement, les chefs d'entreprise ont formé une coalition avec des groupes de motards locaux et ont fondé l'Association de course et de rallye moto de Laconia, qui organise et programme tous les événements associés à la semaine de la moto.
Prochain départ
Sur demande
Hôtel
Groupe 20 pers
Guide francophone
B&B
10 J/ 08 N
Vols compris
Jour 1 : PARIS / BOSTON (MA)
Convocation à l’aéroport de Paris Roissy CDG. Accueil de votre accompagnateur de l’agence Enregistrement des bagages puis envol vers BOSTON sur vol régulier Déjeuner à bord. Arrivée à BOSTON dans l’après-midi Passage des formalités de police et de douane et récupération des bagages. Transfert en navette vers votre hôtel, le MIDTOWN HOTEL à Boston
Jour 2: BOSTON / MEREDITH (NH) : 190 km
Petit déjeuner à l’hôtel Ce matin, visite de Boston en bus privé avec guide local (durée d’environ 4 heures) Voyage à travers le Back Bay, quartier résidentiel et commercial le plus à la mode de Boston. Visitez la place Copley, site de l'église Trinity et de la tour Hancock. Voir le Christian Science Center avant de continuer dans le Fenway, site du Symphony Hall et du Museum of Fine Art de Boston. Remontez Beacon Hill avec ses élégantes maisons de ville du 19ème siècle. Voyagez le long du sentier de la liberté et revivez la naissance de la nation. Voyez la Massachusetts State House, la maison de Paul Revere et visitez l'Old North Church et l'USS Constitution, le plus ancien navire de guerre américain. De l'autre côté de la Charles River, visitez Cambridge, riche en traditions historiques et littéraires - la maison du célèbre M.I.T. Massachussetts Institute of Technologie et l’Université Harvard Déjeuner libre Transfert chez EagleRider Boston pour prise en main de vos motos Apres les formalités, départ pour le New Hamphire et la ville de Meredith située à 10 miles du site de LACONIA en passant par US 1 N.Arrivé en fin d’après-midi à Meredith
Jour 3 et 4 : MEREDITH / LACONIA / MEREDITH
Petit déjeuner à l’hôte Départ pour Laconia (environ 10 miles) et participation aux festivités du 96ème Rally et découverte de la tres belle région du New Hampshire Souvent appelé le plus ancien rallye national de moto, ses racines remontent à l'été 1916, quand le Gypsy Tour s'est déroulée pendant plusieurs jours à Weirs Beach, sur les rives sud du lac Winnipesaukee. Au début des années 1900, Gypsy Tours a été organisé de manière officieuse pour permettre aux motards de se rassembler et d’organiser des courses et des courses de côte. Un an après le premier arrêt à Laconia du Gypsy Tour, la Fédération des motocyclistes américains (FAM) a officialisé cet évènement. Gypsy Tours devint un événement promu par Harley-Davidson et Indian, et cette année-là, en 1917, la première édition du Gypsy Tour fut organisée à Weirs Beach à Laconia. Weirs Beach reste le QG de ce rallye après toutes ces années. Repas libres et nuits à Meredith.
Jour 5 : MEREDITH / NEW-YORK : 480 km
Petit déjeuner matinal à l’hôtel Départ matinal pour New-York City Sur les highways du Nord-Est des USA, descente vers New York en traversant les Etats du New Hamphire, Massachusetts, Rhode Island, Connecticut avant d’arrivée dans l’état de New York, Déjeuner libre en cours de route Restitution des motos chez Eagle Rider New-York, situé dans le quartier du Queens. Transfert en bus privé jusqu’à votre hôtel, le Hilton Garden Inn, idéalement situé au cœur de Manahattan Soirée libre et nuit
Jour 6 : NEW-YORK : Visite de Manhattan
Petit déjeuner à l’hôtel Journée de découverte de Downtown Manhattan en bus et à pied Vous verrez notamment : Les quartiers de Downtown, la 5e Avenue, le quartier des affaires, Wall Street et le nouveau World Trade Center , l’Oculus, le Memorial du 11 Septembre. Visite a pied des quartiers de Soho Little Italy et Chinatown. Embarquement ensuite pour une croisière déjeuner autour de la baie de Manhattan et de la Statue de la Liberté. Après le déjeuner continuation du tour de ville : Descendez la Highline, jusqu’au Meatpacking District, les anciens abattoirs devenus le quartier le plus « hype » du West Side de New York. Arrêt au Concept Store Samsung. Visite du Chelsea Market et dégustation d’un Cup cake ou d’une glace. Ensuite direction le Madison Square Park et le quartier du flat iron, son architecture atypique, ses nouvelles boutiques branchées, sans oublier le Legoland, paradis pour les enfants et le marché italien Eataly. Soirée libre et nuit
Jour 7 : NEW-YORK : Harlem et Gospel
Petit déjeuner à l’hôtel Visite d’Uptown et Harlem suivie d’une messe Gospel. Vous apprendrez tout sur Harlem et ses révoltes, ses espoirs, ses années ghettos, sa reconstruction et, plus récemment, sa gentrification. Messe authentique avec chants Gospel complèteront cette matinée. Brunch a MidtownnVisite libre du Moma (Museum of Modern Art) ou du Musée Guggenhei Créé en 1929, par les “ladies”, trois drôles de dames amateurs d’un art moderne balbutiant, le MOMA a subi un profond lifting en 2004 pour doubler sa surface d’exposition. Moins classique que le MET, mais plus traditionnel que le New Museum, le MOMA a définitivement une place de choix parmi les plus beaux musées de New York.
Jour 8 : NEW-YORK : Quartier de Brooklyn
Petit déjeuner à l’hôtel Journée consacrée à la visite de BROOKLYN : Visite en metro et à pied des quartiers de Park Slope, Brooklyn Heights, Downtown Brooklyn et DUMBO (acronyme de Down Under the Manhattan Bridge Overpass, est un quartier historique de Brooklyn, l'un des cinq arrondissements de la ville de New York.) L'architecture typique de Brooklyn, ses charmantes rues bordées d'arbres, son atmosphère de quartier résidentiel et toute sa richess culturelle réunis pour une expérience unique. Déjeuner libre Traversez le pont de Brooklyn a pied (environ 30mn). Pour une vue de Manhattan a ne pas manquer (Retour libre en metro pour ceux qui prefereront rentrer a l’hotel directement) Soirée avec diner d’au revoir Pour votre dernière soirée, rendez vous avec votre guide à l’hôtel et départ pour un diner d’au revoir suivi d’une montée dans un observatoire pour profiter de New York by night.
Jour 9 : NEW-YORK / PARIS
Petit déjeuner à l’hôtel. Journée libre pour faire un dernier shopping ou profiter d’une excursion. Déjeuner libre. Dans l’après-midi, transfert en navette privée à l’aéroport.n Formalités d’enregistrement puis envol à destination de PARIS CDG. Dîner et nuit à bord.
Jour 10 : PARIS
Petit déjeuner à bord. Arrivée à ROISSY CDG en fin de matinée.
Comment participer à cet événement
Sur demande
Pour que votre voyage soit parfait, choisissez votre moto
Moto | PILOTE | PASSAGER |
|---|---|---|
HARLEY-DAVIDSON | 4 400,00 € | 3 400,00 € |
INDIAN | 4 400,00 € | 3 400,00 € |
HONDA | 4 500,00 € | 3 400,00 € |
Séjour en Van ou SUV 4x4 | 3 600 €/ pers |
| Séjour en Van ou SUV 4x4 PRIX PAR PERSONNE (2 PERS PAR VOITURE) | 3 500 €/ PERS |
|---|
Le prix comprend
- Les vols PARIS / BOSTON et NEW YORK / PARIS sur vols réguliers,
- Les taxes d'aéroports et surcharges carburant au départ de Paris,
- Toutes les étapes réservées en hôtels standard et de 1ère catégorie en chambre double/ twin avec petits déjeuners américains ou continentaux selon les étapes,
- 3 jours de location d'une moto : HARLEY-DAVIDSON 1700cc modèle Electra Glide, Street et Road Glide, Heritage Softail, Road King, Low rider, Fat Bob ou en indian Road Master, Chieftain, Springfield ou HONDA GoldWing 1800, en kilométrage illimité. Toutes ces motos sont équipées soit d’un tour pack, soit d’un sissy bar,
- Les assurances (caution de 750$ par machine à régler par CB, franchise de 3000 U$ en cas de vol et 2000$ en cas d’accident, incident ou destruction), assistance dépannage (hors frais de remorquage).
- L’assurance responsabilité civile d’un montant de 3.000.000 $
OU
- La location d’une voiture selon modèle indiqué pour les personnes préférant effectuer ce circuit selon modèle retenu en kilométrage illimité et toutes assurances, y compris le rachat de franchise
Important: Les modèles sont présentés à titre indicatif. Au sein d'une catégorie de véhicules, nous ne pouvons garantir un modèle précis.
- Les transferts Aéroports / Hôtels les premiers et derniers jours
- Le transfert hôtel / lieu de location des motos le 2ème jour
- Les visites et certains repas à New York
- Un programme complet avec road book professionnel détaillé et précis
- Les taxes locales sur les services inclus dans les prix
- Un guide accompagnateur francophone pendant l’ensemble du voyage avec van pour les bagages, hébergement, repas, salaire, location de véhicule et essence inclus
Les options:
| ASSURANCE VOYAGE MULTIRISQUE (moto non inclus) | + 450 €/ pers |
| SUPPLÉMENT CHAMBRE INDIVIDUELLE (nombre limité) | + 1 200 € |
Le prix ne comprend pas
- L’Option VIP ZÉRO (pour motos uniquement) : 0$ en cas de dommage sur la moto et 100$ de caution : la franchise pour le vol descend à 1000$ + assurances vols effets personnels jusqu’à 500$ + 1 conducteur supplémentaire + prise en charge frais de crevaison jusqu’à 100$
- Les repas (compter environ 80/120 $ par couple et par jour) sauf ceux indiqués ci-dessus ainsi que les boissons telles que le vin et la bière lors des repas
- L'essence (environ 12$ /jour pour la moto) et l'huile pour tous les véhicules,
- Les frais de péages et parking (hôtels, lieux de rassemblements, etc.)
- Les visites non mentionnées au programme
- Les pourboires usuels au guide et au chauffeur du bus (2$ ou 3$ par jour et par personne suggéré) pendant la journée de visite à Los Angeles et Monument Valley
- Les assurances multirisques annulation, bagages, assistance médicale et rapatriement : prime selon tarif par personne, se reporter page suivante (Bien vérifier votre assurance voyage si règlement du voyage par carte bancaire « Gold Mastercard » ou « Visa Premier » via notre site internet sécurisé)
- L’ESTA, autorisation d’entrée sur le territoire Américain : 14$
- Les dépenses d'ordre personnel (bar, blanchisserie, shopping, téléphone, etc.)
Vous êtes un groupe, un moto-club, comité d'entreprise...
Nos départs garantis accueillent 20 personnes maximum (pilotes et passagers confondus). C’est l’occasion de rencontrer d’autres passionnés de voyage à moto, dont certains connaissent déjà très bien notre organisation et vous mettront au parfum. Vous allez partager rires, klaxons et kilomètres pendant une dizaine de jours. Vous roulez tous ensemble, dans une ambiance familiale, en respectant les consignes de votre guide, en gardant toujours en tête que l’esprit d’équipe est la clé de la réussite d’un voyage en groupe. Si vous avez déjà un groupe constitué (club, CE,…), nous pouvons organiser sur mesure votre projet pour 20 participants et plus.
Retrouvez aussi nos autres séjours sur les USA à moto ...
Vous trouverez ci-dessous un florilège de questions diverses et nos réponses fournies concernant les circuits aux USA et Canada
Faut-il un permis de conduire international ?
Aux USA et Canada, le permis Français 3 volets est suffisant et le permis international pas nécessaire.
Doit-on avoir le permis moto pour piloter une moto (ou un trike) aux USA ?
Il est bien entendu obligatoire de nous présenter un permis moto de type A (et pas A2) avant le départ, il sera de toute façon exigé sur place. Pour les trikes, cela n’est pas indispensable mais il faut impérativement nous prévenir et nous préciser si vous avez déjà conduit ce type de véhicule (on ne parle pas ici de trois roues Peugeot ou Piaggio !)
Le port du Casque est-il obligatoire ?
A partir du moment où vous pilotez une moto de location, le port du casque est OBLIGATOIRE dans tous les états. Une tolérance est accordée par les rangers dans les Parks Nationaux où vous roulerez à basse vitesse !
Dois-je emporter mon casque ?
Il est possible de se faire prêter un casque sur place, sachant que ceux-ci ne sont que de simples « bols » ayant déjà bien vécus. Une autre solution, acheter sur place un casque qui sera un souvenir. La meilleure solution est d’emmener votre casque habituel, de préférence un jet qui tiendra moins chaud.
L’essence est-elle comprise dans vos tarifs ?
Tous les Tours Operateurs élaborent leurs tarifs de 8 à 12 mois à l’avance… Qui peut avoir la prétention de connaitre le prix du baril de pétrole sur une période aussi lointaine ? Personne bien sûr ! De plus entre les Etats, il peut y avoir des différences de prix considérables. Pour du « regular », équivalent de notre 95 SP, vous passez par exemple de 1.99 $ le gallon en Arizona à 3.99 $ en Californie ! (relevés mai 2017) Donc les calculs pour inclure le prix du carburant, sont faits sur des estimations moyennes, de l’à peu près…à la louche. C’est donc une cote mal taillée qui est faite, mais surtout mal taillée pour le portefeuille du client. Les guides accompagnateurs All Ways On Wheels vous mèneront, dans la mesure du possible, dans les stations pratiquant le prix le plus intéressant suivant les Etats. Vous comprenez donc pourquoi nos tarifs ne comprennent pas le carburant et cela n’explique toujours pas les différences tarifaires !
Les entrées dans les Parcs sont-elles incluses ? Le Pass, valable un an, pour visiter les parcs Américains, coûte 80$ et est valable pour 1 moto ou par voiture…. Les Rangers ne nous permettent pas d’acheter ces pass en nombre pour nos clients. Pour cette raison, nos clients règlent directement à l’entrée du 1er parc visité. De plus ces pass doivent être signés avec présentation du passeport devant le ranger. Ceux de Monuments Valley, Antelope Canyon, Custer et Crazy Horse sont privés et les droits d’entrées sont perçus sur place.
Les taxes aéroports sont-elles comprises dans les tarifs ?
Oui, celles-ci sont incluses dans les tarifs.
Vos voyages sont-ils guidés ? Quelle est la taille maximale des groupes ?
Nos circuits (selon les dates de départ mentionnées sur notre site ou nos programmes) sont tous accompagnés par un guide conduisant un van pour les bagages (sacs et non valises) des clients. Sauf demande précise d’un groupe ou d’un club moto, nos circuits ne dépassent jamais une douzaine de motos, soit des groupes de 20 à 22 participants afin de garantir un bon service et de bien connaître nos clients. Bref, pas de convoi interminable !