Organisation complète
Traversées ferry avec la moto, hébergement, demi-pension et étapes du circuit réunis dans une organisation unique.
Circuit Moto Majorque 7 Jours – Road Trip aux Baléares
Partez pour un voyage moto aux Baléares de 7 jours et 6 nuits, à la découverte de Majorque et de ses plus belles routes. Serra de Tramuntana, Sa Calobra, Cap Formentor, Palma et paysages méditerranéens rythment ce road trip accompagné par France Moto Voyages, avec traversées ferry incluses, hôtel 4 étoiles et demi-pension selon le programme.
Les temps forts de ce road trip moto à Majorque :
- Perpignan – Barcelone : Ferry nuit vers Palma de Majorque.
- Palma : Cathédrale La Seu, Palais Almudaina, Santa Eulàlia.
- Serra de Tramuntana : Coll sa Batalla, Coll les Grau (UNESCO).
- Sa Calobra légendaire : Route lacets + plage isolée.
- Cap Formentor : Falaises Méditerranée, Mirador del Colomer.
- Grottes du Drach : Lac Martel, plus grand lac souterrain d'Europe.
- Château de Bellver : Forteresse gothique, vue panoramique sur Palma.
- Temps libres : Piscine, plage, Sling Shot, buggy, quad, catamaran.
Un circuit moto à Majorque pensé pour profiter des plus belles routes de l’île, découvrir ses grands sites et vivre les Baléares autrement, au guidon.
Circuit Moto Majorque 7 Jours – Road Trip aux Baléares
Partez pour un voyage moto aux Baléares de 7 jours et 6 nuits, à la découverte de Majorque et de ses plus belles routes. Serra de Tramuntana, Sa Calobra, Cap Formentor, Palma et paysages méditerranéens rythment ce road trip accompagné par France Moto Voyages, avec traversées ferry incluses, hôtel 4 étoiles et demi-pension selon le programme.
Les temps forts de ce road trip moto à Majorque :
- Perpignan – Barcelone : Ferry nuit vers Palma de Majorque.
- Palma : Cathédrale La Seu, Palais Almudaina, Santa Eulàlia.
- Serra de Tramuntana : Coll sa Batalla, Coll les Grau (UNESCO).
- Sa Calobra légendaire : Route lacets + plage isolée.
- Cap Formentor : Falaises Méditerranée, Mirador del Colomer.
- Grottes du Drach : Lac Martel, plus grand lac souterrain d'Europe.
- Château de Bellver : Forteresse gothique, vue panoramique sur Palma.
- Temps libres : Piscine, plage, Sling Shot, buggy, quad, catamaran.
Un circuit moto à Majorque pensé pour profiter des plus belles routes de l’île, découvrir ses grands sites et vivre les Baléares autrement, au guidon.
Dates, tarifs et réservations pour le voyage aux Baléares
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MAJORQUE À MOTO
Virages & Panoramas aux Baléares
Un road trip moto à Majorque inoubliable. De la spectaculaire Serra de Tramuntana (UNESCO) aux virages en épingle de Sa Calobra, en passant par le mythique Cap Formentor. Un circuit organisé qui marie pilotage intense, patrimoine méditerranéen et douceur de vivre insulaire.
Les points forts du programme
Un circuit 100 % route avec les grands incontournables de Majorque : les virages de la Serra de Tramuntana, la route spectaculaire de Sa Calobra, les panoramas du Cap Formentor, la découverte de Palma, les Grottes du Drach et le Château de Bellver. Le programme combine roulage, visites incluses, temps libres et ambiance méditerranéenne, dans une formule accompagnée France Moto Voyages.
📍 L’avis terrain FMV
Jeremy connaît Majorque depuis la selle
Son regard terrain nourrit directement ce voyage moto aux Baléares
« Majorque est une île où il faut alterner plaisir de conduite et pauses. La Tramuntana, Sa Calobra ou Formentor demandent de l’attention, mais il faut aussi prendre le temps de s’arrêter, profiter des panoramas et savourer l’ambiance méditerranéenne. »
Jeremy connaît particulièrement bien Majorque et plusieurs des routes empruntées sur ce voyage. Ses retours terrain permettent à France Moto Voyages d’ajuster le tracé, le rythme des journées et les étapes, afin de proposer un road trip moto aux Baléares pensé avec une vraie expérience du terrain, et pas seulement derrière un écran.
🏍️ Routes parcourues à moto
🗺️ Tracés ajustés au terrain
🌊 Tramuntana & Méditerranée
📍 Retours terrain FMV
Jeremy contribue à la connaissance terrain FMV de Majorque et des Baléares. L’accompagnateur affecté à votre départ peut être différent selon la date et l’organisation du voyage.
Option Pré-nuitée – Perpignan
Pour débuter ce périple en toute sérénité, nous vous proposons une nuit d’accueil la veille du départ dans la région de Perpignan. Briefing convivial, vérification des machines : les meilleures aventures commencent toujours par une bonne nuit de sommeil.
Itinéraire Jour par Jour
Jour 1 Perpignan - Barcelone - Alcudia 260 km
L’appel du large
Rendez-vous matinal à Perpignan, au pied des Pyrénées. Derniers réglages, café serré et première ligne droite vers le sud. La nationale 114 file vers la frontière espagnole, le paysage glisse des vignes du Roussillon aux pins parasols de Catalogne. Arrivée à Barcelone en début d’après-midi, le temps de flâner un instant devant la Sagrada Familia avant de rejoindre le port.
Cap sur les Baléares
Embarquement des motos, arrimage soigné en cale. À bord, les fauteuils club offrent une vue dégagée sur la Méditerranée. Le ferry largue les amarres, la ville s’éloigne, l’horizon s’ouvre. Nous prenons le temps d’échanger nos premiers récits de voyage. À la nuit tombée, les côtes majorquines se dessinent. Débarquement à Alcudia, petite route côtière jusqu’à notre hôtel – déjà la douceur de l’air marin. Dîner et première nuit sur l’île.
Jour 2 Palma & Serra de Tramuntana 100 km
Palma, l’élégance catalane
Le matin est dédié à la découverte de la capitale. La cathédrale La Seu, dressée face à la mer, semble jaillir des flots. Nous déambulons dans le dédale du centre historique : le Palais de l’Almudaina, les ruelles commerçantes du Born, les halles gourmandes où l’on croque une ensaïmada encore chaude. Déjeuner libre – conseil du guide : une paella au bord du Moll Vell, les motos garées en rang d’oignons.
Premiers virages, premières émotions
L’après-midi, cap au nord. La route s’élève doucement vers la Serra de Tramuntana, classée à l’UNESCO. Le bitume devient plus étroit, le guidon plus vif. Le Coll de les Grau et le Coll de sa Batalla offrent des enchaînements de lacets à ciel ouvert. Chaque épingle dévoile un nouveau panorama sur la côte déchiquetée. Retour à l’hôtel, piscine et coucher de soleil sur les montagnes. Dîner et nuit.
Astuce pilotage : Les routes de Tramuntana sont techniques mais le grip est excellent. Surveillez les murets en pierre sèche, ils sont photogéniques mais ne pardonnent aucun écart.
Jour 3 Sa Calobra ou Détente 240 km
Option 1 : Journée détente
Vous avez le choix de poser les gants aujourd'hui. Piscine, transat, balade digestive sur les plages de sable fin de la baie d’Alcudia. L’île sait aussi se faire paresseuse.
Option 2 : Moto – Le Graal : Sa Calobra
Départ tôt, le moteur chante dans les gorges. La Ma-10 nous happe vers Bunyola, puis la fameuse descente vers Sa Calobra. Douze kilomètres de pur bonheur, douze kilomètres de virages en épingle qui se replient sur eux-mêmes comme un nœud de cravate géant. Le bitume colle aux pneus, l’air sent le pin et le sel. En bas, la crique turquoise nous attend – pause photo, baignade express, déjeuner libre les pieds dans l’eau. Retour par la même route, mais le regard est neuf. En chemin, un arrêt s’impose à la Torre de Canyamel, tour de guet médiévale veillant sur la plaine.
Vigilance : La route de Sa Calobra est très fréquentée en été. Partez tôt et anticipez les bus – ils sont larges et vous obligeront à des manœuvres serrées. Mais c'est aussi ça, le charme du défi.
Jour 4 Cap Formentor ou Détente 260 km
Option 1 : Détente
Farniente au bord de la piscine ou escapade à Port de Pollença. Glace artisanale et sieste à l’ombre des palmiers.
Option 2 : Moto – Cap Formentor, le défi du vent
Itinéraire mythique : la route du Cap, suspendue entre ciel et mer. Les falaises plongent dans un bleu abyssal, le phare blanc se dresse à la pointe ultime de l’île. Avant d’y parvenir, le Mirador del Colomer offre un balcon vertigineux sur les aiguilles rocheuses. Le pilotage est aérien, les courbes se succèdent sans jamais lasser. Déjeuner libre dans un petit port de pêche, les assiettes sentent la langouste grillée. Retour en fin d’après-midi, le regard encore habité par l’horizon.
Jour 5 Grottes du Drach & Château de Bellver 170 km
Matinée sous terre – Grottes du Drach
Cap vers l’est, direction Porto Cristo. Nous visitons les célèbres Grottes du Drach : un réseau de cavernes souterraines où repose le lac Martel, l’un des plus grands lacs souterrains du monde. Silence, lumière tamisée, un quatuor à cordes émerge d’une barque – le concert classique sur l’eau est un instant hors du temps. Déjeuner libre à Porto Cristo, face aux bateaux de pêche.
Après-midi – Château de Bellver
Retour vers Palma. Le Château de Bellver, perché sur sa colline, déroule sa forme circulaire unique. Depuis les remparts, vue à 360° sur la baie, la ville et la Tramuntana enneigée au loin. C’est le spot idéal pour la photo de groupe. Retour à l’hôtel, dîner et nuit.
Jour 6 Serra de Tramuntana ou Détente 180 km
Option 1 : Détente
Dernière occasion de lézarder au soleil. Plage, cocktail, lecture – l’île se savoure aussi immobile.
Option 2 : Moto – Villages de légende
Ultime virée dans le poumon vert de l’île. Première halte à Valldemossa, célèbre pour sa chartreuse et les amours de Chopin et George Sand. Puis Deià, repaire d’artistes et d’écrivains, ses ruelles pentues et ses oliveraies en terrasses. Enfin Sóller, nichée dans une vallée d’orangers, accessible par le col du même nom. Retour par l’ancienne route, le guidon vibre encore des mille couleurs du couchant. Dîner et nuit.
Jour 7 Alcudia - Barcelone - Retour 240 km
Le matin – Dernière traversée
Réveil aux aurores, les motos chargées comme au premier jour. Route vers le port d’Alcudia, dernière caresse du vent méditerranéen. Embarquement, installation, et déjà le ferry s’éloigne de l’île. Les crêtes de Tramuntana dans le rétroviseur s’estompent doucement. Déjeuner libre à bord, souvenirs et échanges de photos.
L'après-midi – Retour en terre ferme
Débarquement à Barcelone, le bitume catalan chante sous les roues. Dernière ligne droite vers Perpignan, puis chacun reprend sa route. Fin de nos services, mais le carnet de route est déjà ouvert pour la prochaine échappée.
Option Post-nuitée – Perpignan
Pour ceux qui préfèrent scinder le trajet retour, nous proposons une nuit supplémentaire dans la région de Perpignan. L’occasion de prendre une douche chaude, de ranger les valises et de partager un dernier verre avant de rentrer chez soi. Le lendemain, le réveil est plus doux, les souvenirs encore intacts.
Climat & confort de roulage
Quelle est la meilleure période pour partir à Majorque à moto ?
Aux Baléares, le printemps et le début de l’automne offrent les conditions les plus agréables pour rouler à moto : températures douces, routes moins chargées et belle lumière méditerranéenne.
Les mois que FMV privilégie
Avril à Juin · Septembre & Octobre
Des températures douces et des routes généralement moins chargées qu’en plein été.
FMV
Jan.
Plus humide
Fév.
Variable
Mars
Doux
Recommandé
Avril
Idéal
Recommandé
Mai
Idéal
Recommandé
Juin
Idéal
Juil.
Chaud
Août
Très chaud
Recommandé
Sept.
Idéal
Recommandé
Oct.
Idéal
Nov.
Variable
Déc.
Plus humide
Le conseil France Moto Voyages
Pour Majorque, nous privilégions particulièrement avril à juin ainsi que septembre et octobre. Les températures sont plus douces et les routes généralement moins chargées. En juillet et août, le voyage reste possible, mais la chaleur et la fréquentation touristique sont nettement plus importantes.
Majorque : Le paradis méditerranéen du motard
Si la Corse est « la montagne dans la mer », Majorque est son équivalent méditerranéen : une île-montagne aux routes ciselées, où chaque virage offre un balcon sur une mer aux cent nuances de bleu. Classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, la Serra de Tramuntana concentre l’essentiel du relief et du plaisir de pilotage. Mais l’île ne se résume pas à ses lacets : c’est aussi un art de vivre, une lumière unique, des villages d’artistes accrochés à flanc de colline et des criques secrètes accessibles uniquement aux deux-roues.
Notre circuit a été pensé pour les motards exigeants : nous alternons les journées de pilotage intense (Sa Calobra, Cap Formentor) avec des moments de respiration culturelle (Palma, Grottes du Drach, Bellver). Et parce que chacun roule à son rythme, les options « détente » offrent une flexibilité rare : vous choisissez votre intensité, nous nous chargeons du reste. Majorque se vit guidon en main, mais se savoure aussi les pieds en éventail. C’est tout l’esprit de ce road trip méditerranéen.
FAQ – Voyage moto à Majorque
1. Comment se passe la traversée en ferry ?
Le ferry au départ de Barcelone est inclus. Vous embarquez avec votre moto, qui est arrimée solidement en cale. À bord, des fauteuils confortables (ou cabines en option) vous permettent de vous reposer. La traversée dure environ 7 heures. Nous gérons l’intégralité des formalités portuaires.
2. Quel est le niveau de pilotage requis ?
Majorque est technique : routes étroites, virages serrés, dénivelés importants. Une expérience des routes de montagne est recommandée. Les options « détente » permettent aux pilotes moins aguerris de profiter quand même du voyage, mais pour s’attaquer à Sa Calobra et au Cap Formentor, il faut être à l’aise avec les épingles et le trafic estival.
3. Quelle est la meilleure saison pour ce circuit ?
Le printemps (avril-juin) et l’automne (septembre-octobre) sont idéaux : températures douces, routes moins chargées, lumière magnifique. L’été est très chaud et touristique, mais le vent marin et les baignades rendent l’expérience encore agréable – à condition de partir tôt le matin.
4. Quel type de moto est conseillé ?
Un trail, un roadster ou une GT légère seront parfaits. L’important est la maniabilité dans les enchaînements de virages. Les très grosses routières ou les customs à garde au sol basse peuvent souffrir dans les épingles de Sa Calobra.
5. Les visites sont-elles incluses ?
Les entrées aux Grottes du Drach et au Château de Bellver sont incluses dans le forfait. La visite libre de Palma et des villages de Tramuntana est libre (accès gratuit). Les repas et déjeuners ne sont pas inclus, sauf mention contraire (demi-pension le soir).
6. Puis-je participer en duo (avec passager) ?
Absolument ! Les routes sont magnifiques en duo. Les étapes sont raisonnables (180-260 km/jour) et ponctuées de pauses. Votre passager devra être habitué aux routes sinueuses et bien s’accrocher dans les lacets de la Tramuntana. N’hésitez pas à nous consulter pour adapter le rythme.
7. Le circuit est-il entièrement sur route ?
Oui. Ce voyage est conçu en 100 % route bitumée. Il n’y a pas de portion off-road au programme. Les principales difficultés viennent surtout des routes étroites, des virages serrés et du relief de la Serra de Tramuntana.
8. Les journées moto sont-elles obligatoires ?
Non. Plusieurs journées proposent une alternative détente. Vous pouvez ainsi choisir de rouler vers Sa Calobra, le Cap Formentor ou la Tramuntana, ou de profiter de l’hôtel, de la piscine, de la plage et des environs selon vos envies.
9. Combien de kilomètres roule-t-on par jour ?
Les journées prévues au programme représentent généralement 100 à 260 km. À Majorque, le kilométrage reste volontairement raisonnable : les routes sont sinueuses et l’objectif est de garder du temps pour les pauses, les panoramas et les visites.
10. La demi-pension comprend-elle les déjeuners ?
La formule comprend la demi-pension prévue au programme. Les déjeuners restent libres, sauf mention contraire, ce qui permet de choisir son restaurant ou de s’arrêter selon le rythme de la journée et les envies du groupe.
11. Peut-on prévoir une nuit avant ou après le voyage à Perpignan ?
Oui. Une pré-nuitée et une post-nuitée dans la région de Perpignan peuvent être proposées. C’est une solution pratique pour éviter d’ajouter une longue liaison routière le jour du départ ou immédiatement après le retour de Majorque.
L’expertise France Moto Voyages
Pourquoi partir aux Baléares avec France Moto Voyages ?
Un voyage pensé pour les motards, avec les traversées ferry, l’hébergement, la demi-pension, les itinéraires et l’accompagnement FMV réunis dans une seule organisation.
Accompagnement motard
Un accompagnateur FMV coordonne les rendez-vous, les étapes et le bon déroulement du séjour tout au long du voyage.
Roadbook & fichiers GPX
Programme détaillé, informations utiles et fichiers GPX pour préparer le voyage et suivre les itinéraires de chaque journée.
Assistance voyage
Un interlocuteur FMV avant, pendant et après le séjour pour les ferries, l’hébergement, le programme et les éventuels imprévus.
Circuit ajusté au terrain
Les retours terrain FMV, notamment ceux de Jeremy, servent à affiner le rythme, les itinéraires et les étapes entre Tramuntana, Sa Calobra et Formentor.
France Moto Voyages organise des voyages à moto depuis 2012.
Une expérience dédiée aux motards, avec un interlocuteur avant, pendant et après le séjour.
MAJORQUE À MOTO
Virages & Panoramas aux Baléares
Un road trip moto à Majorque inoubliable. De la spectaculaire Serra de Tramuntana (UNESCO) aux virages en épingle de Sa Calobra, en passant par le mythique Cap Formentor. Un circuit organisé qui marie pilotage intense, patrimoine méditerranéen et douceur de vivre insulaire.
Les points forts du programme
Un circuit 100 % route avec les grands incontournables de Majorque : les virages de la Serra de Tramuntana, la route spectaculaire de Sa Calobra, les panoramas du Cap Formentor, la découverte de Palma, les Grottes du Drach et le Château de Bellver. Le programme combine roulage, visites incluses, temps libres et ambiance méditerranéenne, dans une formule accompagnée France Moto Voyages.
📍 L’avis terrain FMV
Jeremy connaît Majorque depuis la selle
Son regard terrain nourrit directement ce voyage moto aux Baléares
« Majorque est une île où il faut alterner plaisir de conduite et pauses. La Tramuntana, Sa Calobra ou Formentor demandent de l’attention, mais il faut aussi prendre le temps de s’arrêter, profiter des panoramas et savourer l’ambiance méditerranéenne. »
Jeremy connaît particulièrement bien Majorque et plusieurs des routes empruntées sur ce voyage. Ses retours terrain permettent à France Moto Voyages d’ajuster le tracé, le rythme des journées et les étapes, afin de proposer un road trip moto aux Baléares pensé avec une vraie expérience du terrain, et pas seulement derrière un écran.
🏍️ Routes parcourues à moto
🗺️ Tracés ajustés au terrain
🌊 Tramuntana & Méditerranée
📍 Retours terrain FMV
Jeremy contribue à la connaissance terrain FMV de Majorque et des Baléares. L’accompagnateur affecté à votre départ peut être différent selon la date et l’organisation du voyage.
Option Pré-nuitée – Perpignan
Pour débuter ce périple en toute sérénité, nous vous proposons une nuit d’accueil la veille du départ dans la région de Perpignan. Briefing convivial, vérification des machines : les meilleures aventures commencent toujours par une bonne nuit de sommeil.
Itinéraire Jour par Jour
Jour 1 Perpignan - Barcelone - Alcudia 260 km
L’appel du large
Rendez-vous matinal à Perpignan, au pied des Pyrénées. Derniers réglages, café serré et première ligne droite vers le sud. La nationale 114 file vers la frontière espagnole, le paysage glisse des vignes du Roussillon aux pins parasols de Catalogne. Arrivée à Barcelone en début d’après-midi, le temps de flâner un instant devant la Sagrada Familia avant de rejoindre le port.
Cap sur les Baléares
Embarquement des motos, arrimage soigné en cale. À bord, les fauteuils club offrent une vue dégagée sur la Méditerranée. Le ferry largue les amarres, la ville s’éloigne, l’horizon s’ouvre. Nous prenons le temps d’échanger nos premiers récits de voyage. À la nuit tombée, les côtes majorquines se dessinent. Débarquement à Alcudia, petite route côtière jusqu’à notre hôtel – déjà la douceur de l’air marin. Dîner et première nuit sur l’île.
Jour 2 Palma & Serra de Tramuntana 100 km
Palma, l’élégance catalane
Le matin est dédié à la découverte de la capitale. La cathédrale La Seu, dressée face à la mer, semble jaillir des flots. Nous déambulons dans le dédale du centre historique : le Palais de l’Almudaina, les ruelles commerçantes du Born, les halles gourmandes où l’on croque une ensaïmada encore chaude. Déjeuner libre – conseil du guide : une paella au bord du Moll Vell, les motos garées en rang d’oignons.
Premiers virages, premières émotions
L’après-midi, cap au nord. La route s’élève doucement vers la Serra de Tramuntana, classée à l’UNESCO. Le bitume devient plus étroit, le guidon plus vif. Le Coll de les Grau et le Coll de sa Batalla offrent des enchaînements de lacets à ciel ouvert. Chaque épingle dévoile un nouveau panorama sur la côte déchiquetée. Retour à l’hôtel, piscine et coucher de soleil sur les montagnes. Dîner et nuit.
Astuce pilotage : Les routes de Tramuntana sont techniques mais le grip est excellent. Surveillez les murets en pierre sèche, ils sont photogéniques mais ne pardonnent aucun écart.
Jour 3 Sa Calobra ou Détente 240 km
Option 1 : Journée détente
Vous avez le choix de poser les gants aujourd'hui. Piscine, transat, balade digestive sur les plages de sable fin de la baie d’Alcudia. L’île sait aussi se faire paresseuse.
Option 2 : Moto – Le Graal : Sa Calobra
Départ tôt, le moteur chante dans les gorges. La Ma-10 nous happe vers Bunyola, puis la fameuse descente vers Sa Calobra. Douze kilomètres de pur bonheur, douze kilomètres de virages en épingle qui se replient sur eux-mêmes comme un nœud de cravate géant. Le bitume colle aux pneus, l’air sent le pin et le sel. En bas, la crique turquoise nous attend – pause photo, baignade express, déjeuner libre les pieds dans l’eau. Retour par la même route, mais le regard est neuf. En chemin, un arrêt s’impose à la Torre de Canyamel, tour de guet médiévale veillant sur la plaine.
Vigilance : La route de Sa Calobra est très fréquentée en été. Partez tôt et anticipez les bus – ils sont larges et vous obligeront à des manœuvres serrées. Mais c'est aussi ça, le charme du défi.
Jour 4 Cap Formentor ou Détente 260 km
Option 1 : Détente
Farniente au bord de la piscine ou escapade à Port de Pollença. Glace artisanale et sieste à l’ombre des palmiers.
Option 2 : Moto – Cap Formentor, le défi du vent
Itinéraire mythique : la route du Cap, suspendue entre ciel et mer. Les falaises plongent dans un bleu abyssal, le phare blanc se dresse à la pointe ultime de l’île. Avant d’y parvenir, le Mirador del Colomer offre un balcon vertigineux sur les aiguilles rocheuses. Le pilotage est aérien, les courbes se succèdent sans jamais lasser. Déjeuner libre dans un petit port de pêche, les assiettes sentent la langouste grillée. Retour en fin d’après-midi, le regard encore habité par l’horizon.
Jour 5 Grottes du Drach & Château de Bellver 170 km
Matinée sous terre – Grottes du Drach
Cap vers l’est, direction Porto Cristo. Nous visitons les célèbres Grottes du Drach : un réseau de cavernes souterraines où repose le lac Martel, l’un des plus grands lacs souterrains du monde. Silence, lumière tamisée, un quatuor à cordes émerge d’une barque – le concert classique sur l’eau est un instant hors du temps. Déjeuner libre à Porto Cristo, face aux bateaux de pêche.
Après-midi – Château de Bellver
Retour vers Palma. Le Château de Bellver, perché sur sa colline, déroule sa forme circulaire unique. Depuis les remparts, vue à 360° sur la baie, la ville et la Tramuntana enneigée au loin. C’est le spot idéal pour la photo de groupe. Retour à l’hôtel, dîner et nuit.
Jour 6 Serra de Tramuntana ou Détente 180 km
Option 1 : Détente
Dernière occasion de lézarder au soleil. Plage, cocktail, lecture – l’île se savoure aussi immobile.
Option 2 : Moto – Villages de légende
Ultime virée dans le poumon vert de l’île. Première halte à Valldemossa, célèbre pour sa chartreuse et les amours de Chopin et George Sand. Puis Deià, repaire d’artistes et d’écrivains, ses ruelles pentues et ses oliveraies en terrasses. Enfin Sóller, nichée dans une vallée d’orangers, accessible par le col du même nom. Retour par l’ancienne route, le guidon vibre encore des mille couleurs du couchant. Dîner et nuit.
Jour 7 Alcudia - Barcelone - Retour 240 km
Le matin – Dernière traversée
Réveil aux aurores, les motos chargées comme au premier jour. Route vers le port d’Alcudia, dernière caresse du vent méditerranéen. Embarquement, installation, et déjà le ferry s’éloigne de l’île. Les crêtes de Tramuntana dans le rétroviseur s’estompent doucement. Déjeuner libre à bord, souvenirs et échanges de photos.
L'après-midi – Retour en terre ferme
Débarquement à Barcelone, le bitume catalan chante sous les roues. Dernière ligne droite vers Perpignan, puis chacun reprend sa route. Fin de nos services, mais le carnet de route est déjà ouvert pour la prochaine échappée.
Option Post-nuitée – Perpignan
Pour ceux qui préfèrent scinder le trajet retour, nous proposons une nuit supplémentaire dans la région de Perpignan. L’occasion de prendre une douche chaude, de ranger les valises et de partager un dernier verre avant de rentrer chez soi. Le lendemain, le réveil est plus doux, les souvenirs encore intacts.
Climat & confort de roulage
Quelle est la meilleure période pour partir à Majorque à moto ?
Aux Baléares, le printemps et le début de l’automne offrent les conditions les plus agréables pour rouler à moto : températures douces, routes moins chargées et belle lumière méditerranéenne.
Les mois que FMV privilégie
Avril à Juin · Septembre & Octobre
Des températures douces et des routes généralement moins chargées qu’en plein été.
FMV
Jan.
Plus humide
Fév.
Variable
Mars
Doux
Recommandé
Avril
Idéal
Recommandé
Mai
Idéal
Recommandé
Juin
Idéal
Juil.
Chaud
Août
Très chaud
Recommandé
Sept.
Idéal
Recommandé
Oct.
Idéal
Nov.
Variable
Déc.
Plus humide
Le conseil France Moto Voyages
Pour Majorque, nous privilégions particulièrement avril à juin ainsi que septembre et octobre. Les températures sont plus douces et les routes généralement moins chargées. En juillet et août, le voyage reste possible, mais la chaleur et la fréquentation touristique sont nettement plus importantes.
Majorque : Le paradis méditerranéen du motard
Si la Corse est « la montagne dans la mer », Majorque est son équivalent méditerranéen : une île-montagne aux routes ciselées, où chaque virage offre un balcon sur une mer aux cent nuances de bleu. Classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, la Serra de Tramuntana concentre l’essentiel du relief et du plaisir de pilotage. Mais l’île ne se résume pas à ses lacets : c’est aussi un art de vivre, une lumière unique, des villages d’artistes accrochés à flanc de colline et des criques secrètes accessibles uniquement aux deux-roues.
Notre circuit a été pensé pour les motards exigeants : nous alternons les journées de pilotage intense (Sa Calobra, Cap Formentor) avec des moments de respiration culturelle (Palma, Grottes du Drach, Bellver). Et parce que chacun roule à son rythme, les options « détente » offrent une flexibilité rare : vous choisissez votre intensité, nous nous chargeons du reste. Majorque se vit guidon en main, mais se savoure aussi les pieds en éventail. C’est tout l’esprit de ce road trip méditerranéen.
FAQ – Voyage moto à Majorque
1. Comment se passe la traversée en ferry ?
Le ferry au départ de Barcelone est inclus. Vous embarquez avec votre moto, qui est arrimée solidement en cale. À bord, des fauteuils confortables (ou cabines en option) vous permettent de vous reposer. La traversée dure environ 7 heures. Nous gérons l’intégralité des formalités portuaires.
2. Quel est le niveau de pilotage requis ?
Majorque est technique : routes étroites, virages serrés, dénivelés importants. Une expérience des routes de montagne est recommandée. Les options « détente » permettent aux pilotes moins aguerris de profiter quand même du voyage, mais pour s’attaquer à Sa Calobra et au Cap Formentor, il faut être à l’aise avec les épingles et le trafic estival.
3. Quelle est la meilleure saison pour ce circuit ?
Le printemps (avril-juin) et l’automne (septembre-octobre) sont idéaux : températures douces, routes moins chargées, lumière magnifique. L’été est très chaud et touristique, mais le vent marin et les baignades rendent l’expérience encore agréable – à condition de partir tôt le matin.
4. Quel type de moto est conseillé ?
Un trail, un roadster ou une GT légère seront parfaits. L’important est la maniabilité dans les enchaînements de virages. Les très grosses routières ou les customs à garde au sol basse peuvent souffrir dans les épingles de Sa Calobra.
5. Les visites sont-elles incluses ?
Les entrées aux Grottes du Drach et au Château de Bellver sont incluses dans le forfait. La visite libre de Palma et des villages de Tramuntana est libre (accès gratuit). Les repas et déjeuners ne sont pas inclus, sauf mention contraire (demi-pension le soir).
6. Puis-je participer en duo (avec passager) ?
Absolument ! Les routes sont magnifiques en duo. Les étapes sont raisonnables (180-260 km/jour) et ponctuées de pauses. Votre passager devra être habitué aux routes sinueuses et bien s’accrocher dans les lacets de la Tramuntana. N’hésitez pas à nous consulter pour adapter le rythme.
7. Le circuit est-il entièrement sur route ?
Oui. Ce voyage est conçu en 100 % route bitumée. Il n’y a pas de portion off-road au programme. Les principales difficultés viennent surtout des routes étroites, des virages serrés et du relief de la Serra de Tramuntana.
8. Les journées moto sont-elles obligatoires ?
Non. Plusieurs journées proposent une alternative détente. Vous pouvez ainsi choisir de rouler vers Sa Calobra, le Cap Formentor ou la Tramuntana, ou de profiter de l’hôtel, de la piscine, de la plage et des environs selon vos envies.
9. Combien de kilomètres roule-t-on par jour ?
Les journées prévues au programme représentent généralement 100 à 260 km. À Majorque, le kilométrage reste volontairement raisonnable : les routes sont sinueuses et l’objectif est de garder du temps pour les pauses, les panoramas et les visites.
10. La demi-pension comprend-elle les déjeuners ?
La formule comprend la demi-pension prévue au programme. Les déjeuners restent libres, sauf mention contraire, ce qui permet de choisir son restaurant ou de s’arrêter selon le rythme de la journée et les envies du groupe.
11. Peut-on prévoir une nuit avant ou après le voyage à Perpignan ?
Oui. Une pré-nuitée et une post-nuitée dans la région de Perpignan peuvent être proposées. C’est une solution pratique pour éviter d’ajouter une longue liaison routière le jour du départ ou immédiatement après le retour de Majorque.
L’expertise France Moto Voyages
Pourquoi partir aux Baléares avec France Moto Voyages ?
Un voyage pensé pour les motards, avec les traversées ferry, l’hébergement, la demi-pension, les itinéraires et l’accompagnement FMV réunis dans une seule organisation.
Organisation complète
Traversées ferry avec la moto, hébergement, demi-pension et étapes du circuit réunis dans une organisation unique.
Accompagnement motard
Un accompagnateur FMV coordonne les rendez-vous, les étapes et le bon déroulement du séjour tout au long du voyage.
Roadbook & fichiers GPX
Programme détaillé, informations utiles et fichiers GPX pour préparer le voyage et suivre les itinéraires de chaque journée.
Assistance voyage
Un interlocuteur FMV avant, pendant et après le séjour pour les ferries, l’hébergement, le programme et les éventuels imprévus.
Circuit ajusté au terrain
Les retours terrain FMV, notamment ceux de Jeremy, servent à affiner le rythme, les itinéraires et les étapes entre Tramuntana, Sa Calobra et Formentor.
France Moto Voyages organise des voyages à moto depuis 2012.
Une expérience dédiée aux motards, avec un interlocuteur avant, pendant et après le séjour.
Suggestions France Moto Voyages
D’autres voyages moto dans le même esprit de la route…
Prolongez l’inspiration avec des voyages moto accompagnés France Moto Voyages : road trips, belles routes, étapes de caractère et convivialité au guidon.
Sardaigne – Tout compris
Profitez d’un voyage moto en Sardaigne en formule tout compris pour une tranquillité totale. Ce road trip de 10 jours vous mène sur les routes les plus sinueuses de Méditerranée, entre mer turquoise et montagnes sauvages. Traversées ferry et demi-pension incluses pour savourer chaque virage de cette île paradisiaque.
Découvrir
Italie – Dolomites & Lacs
Ce voyage moto en Italie explore les Alpes, des grands lacs aux sommets des Dolomites. Enchaînez les virages du col du Stelvio et du Gavia, admirez le lac de Côme et profitez de la dolce vita. Un circuit moto guidé idéal pour les amateurs de belles courbes et de panoramas alpins.
Découvrir
Maroc – Routes & Désert
L’aventure vous attend avec ce voyage moto au Maroc, porte du désert. De l’Atlas aux dunes de Merzouga, traversez des paysages lunaires et les villes impériales comme Fès. Un road trip moto dépaysant au départ de Marseille, alliant plaisir de pilotage sur pistes et routes, culture orientale et bivouacs inoubliables.
Découvrir
Irlande du Sud
Ce circuit moto en Irlande du Sud concentre les plus beaux paysages côtiers. De l’Anneau du Kerry aux falaises de Moher, roulez sur des routes pittoresques bordées de murets de pierre. Un voyage moto accompagné riche en histoire et en panoramas marins, idéal pour une première découverte de l’île émeraude.
DécouvrirVoyage moto en groupe, moto-club ou comité d’entreprise
Organisez un voyage moto en groupe accompagné, en petit comité, avec un guide France Moto Voyages.
Nos départs garantis accueillent en moyenne 20 personnes maximum, pilotes et passagers confondus. C’est l’occasion de rencontrer d’autres passionnés de voyage à moto et de partager rires, klaxons et kilomètres pendant une dizaine de jours, dans une ambiance familiale. Si vous avez déjà un groupe constitué, moto-club, CE, amis, nous pouvons organiser sur mesure votre circuit moto pour 20 participants et plus.
Suggestions France Moto Voyages
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Prolongez l’inspiration avec des voyages moto accompagnés France Moto Voyages : road trips, belles routes, étapes de caractère et convivialité au guidon.
Sardaigne – Tout compris
Profitez d’un voyage moto en Sardaigne en formule tout compris pour une tranquillité totale. Ce road trip de 10 jours vous mène sur les routes les plus sinueuses de Méditerranée, entre mer turquoise et montagnes sauvages. Traversées ferry et demi-pension incluses pour savourer chaque virage de cette île paradisiaque.
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Italie – Dolomites & Lacs
Ce voyage moto en Italie explore les Alpes, des grands lacs aux sommets des Dolomites. Enchaînez les virages du col du Stelvio et du Gavia, admirez le lac de Côme et profitez de la dolce vita. Un circuit moto guidé idéal pour les amateurs de belles courbes et de panoramas alpins.
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Maroc – Routes & Désert
L’aventure vous attend avec ce voyage moto au Maroc, porte du désert. De l’Atlas aux dunes de Merzouga, traversez des paysages lunaires et les villes impériales comme Fès. Un road trip moto dépaysant au départ de Marseille, alliant plaisir de pilotage sur pistes et routes, culture orientale et bivouacs inoubliables.
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Irlande du Sud
Ce circuit moto en Irlande du Sud concentre les plus beaux paysages côtiers. De l’Anneau du Kerry aux falaises de Moher, roulez sur des routes pittoresques bordées de murets de pierre. Un voyage moto accompagné riche en histoire et en panoramas marins, idéal pour une première découverte de l’île émeraude.
DécouvrirVoyage moto en groupe, moto-club ou comité d’entreprise
Organisez un voyage moto en groupe accompagné, en petit comité, avec un guide France Moto Voyages.
Nos départs garantis accueillent en moyenne 20 personnes maximum, pilotes et passagers confondus. C’est l’occasion de rencontrer d’autres passionnés de voyage à moto et de partager rires, klaxons et kilomètres pendant une dizaine de jours, dans une ambiance familiale. Si vous avez déjà un groupe constitué, moto-club, CE, amis, nous pouvons organiser sur mesure votre circuit moto pour 20 participants et plus.