Préparez-vous à vivre une aventure moto inoubliable. De la France aux joyaux de l'Italie du Nord, combinez la passion de la route avec des panoramas à couper le souffle. Un circuit organisé par France Moto Voyages.
L'aventure vous attend ! Réservez votre place dès maintenant.
Préparez-vous à vivre une aventure moto inoubliable. De la France aux joyaux de l'Italie du Nord, combinez la passion de la route avec des panoramas à couper le souffle. Un circuit organisé par France Moto Voyages.
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Un road trip moto en Italie d'exception. Des rives romantiques du Lac de Côme aux parois verticales des Dolomites, vivez l'ascension du mythique Col du Stelvio (2757m) et plongez dans l'histoire mécanique avec les musées MV Agusta et Moto Guzzi.
Lac de Côme & Lac de Garde • Musée MV Agusta • Dolomites (UNESCO) • Col du Stelvio (2757m) • Col de Gavia • Musée Moto Guzzi • Val Gardena • Col du Rombo (Timmelsjoch).
Pour démarrer ce road trip dans les meilleures conditions, profitez d’un hébergement confortable situé tout près du lieu de départ (Val-Cenis). Une bonne nuit de repos et un petit déjeuner inclus vous permettront de prendre la route du Jour 1 en toute sérénité.
Rendez-vous à 8h30 pour le briefing de départ. Nous quittons la France par les cols alpins, une mise en jambe idéale. La descente vers l'Italie offre des panoramas grandioses : les vallées verdoyantes, les villages perchés et les premières échappées sur les sommets enneigés. La route est progressive et agréable, nous menant vers la plaine lombarde.
L'après-midi, halte incontournable au sanctuaire de la moto italienne : le Musée MV Agusta à Varese. Découverte des modèles de course qui ont fait la légende de Giacomo Agostini, des 500 quatre cylindres aux modernes F4. Un moment suspendu, où l'on respire la compétition et le génie mécanique lombard. Nous rejoignons ensuite les rives romantiques du Lac de Côme.
Nous longeons les rives élégantes du Lac de Côme, bordées de villas somptueuses et de jardins à l'italienne. La route serpente au bord de l'eau, offrant des vues changeantes entre les yachts et les montagnes. Nous montons ensuite au Mont Sacré d'Ossuccio, classé à l'UNESCO, qui offre une vue panoramique exceptionnelle sur le lac et l'île Comacina. Un moment de sérénité.
L'après-midi, nous empruntons les routes de montagne sinueuses (SP1 et SP46) pour rejoindre le méconnu mais magnifique Lac d'Iseo. Moins fréquenté que son illustre voisin, il dégage une atmosphère paisible et authentique. Les virages sont techniques, le bitume collant, le plaisir de pilotage est total. Installation à l'hôtel face aux eaux calmes.
Direction le Lac de Garde, le plus grand d'Italie. Nous empruntons la rive ouest et grimpons vers le plateau de Tremosine par la spectaculaire "route de la gorge" (Strada della Forra), souvent décrite comme la 8ème merveille du monde. Le tunnel creusé dans la falaise, les ponts suspendus, le belvédère vertigineux… Un pur régal de pilotage, récompensé par une vue plongeante sur le lac turquoise.
L'après-midi, nous quittons l'ambiance méditerranéenne des lacs pour remonter la vallée de l'Adige. Les vignobles de la Valteline et les châteaux perchés annoncent l'entrée dans le Tyrol du Sud. Arrivée à Bolzano, au pied des géants de pierre. L'air devient plus vif, les sommets plus proches.
Nous entrons dans le vif du sujet ! Montée vers le plateau de l'Alpe di Siusi et traversée du magnifique Val Gardena, célèbre pour ses sculpteurs sur bois. L'ascension du Grödnerjoch (Passo Gardena) offre des vues à couper le souffle sur le massif du Sella, avec ses tours de dolomie rose qui émergent des nuages.
L'après-midi est un enchaînement de rêve : Passo Campolongo, Arabba, et le mythique Passo Pordoi avec ses 33 épingles. Du sommet, la vue sur le Sella est imprenable. Nous passons au pied du glacier de la Marmolada (la Reine des Dolomites) via le Passo Fedaia et son lac de barrage aux eaux émeraude. Retour par le col Costalunga.
Retour vers le Val Gardena pour explorer le plus grand alpage d'Europe : l'Alpe di Siusi. Les prairies verdoyantes à perte de vue contrastent avec les pics acérés du Schlern. C'est un décor de carte postale typique des Dolomites, un véritable havre de paix où il fait bon s'arrêter pour un café en pleine nature.
Nous contournons le massif du Rosengarten ("Jardin des Roses") qui, au coucher du soleil, se teinte de nuances rouges et orangées. Passage par les cols du Niger et de Lavazé, offrant des panoramas dégagés sur les massifs environnants. Retour via le Val di Fassa, terre de légendes ladines, entre forêts et torrents.
Nous prenons de la hauteur vers la frontière autrichienne. Ascension spectaculaire du Col du Rombo (Timmelsjoch). Visite libre du TOP Mountain Motorcycle Museum, le plus haut musée moto d'Europe, détruit par un incendie en 2021 et reconstruit encore plus beau. Un passage émouvant pour tout passionné.
L'après-midi, nous enchaînons avec le Passo di Monte Giovo (Jaufenpass), une route sinueuse très prisée des motards locaux, puis le col de Penserjoch (2211m) qui nous ramène directement sur Bolzano par une vallée sauvage, loin du tumulte touristique.
C'est le jour J ! Départ vers Merano pour attaquer la face nord du Passo dello Stelvio. 48 épingles numérotées, un dénivelé impressionnant et une arrivée sur le toit des Alpes italiennes. L'ambiance au sommet est unique, entre motards du monde entier, vendeurs de saucisses et glaciers éternels. On se croirait dans un film.
Après la descente vers Bormio, nous enchaînons avec le Passo di Gavia. Beaucoup plus étroit et sauvage, il offre des paysages minéraux d'une beauté brute, avec des parapets en pierre et des lacets qui s'accrochent à la paroi. C'est une route qui se mérite et qui laisse des souvenirs impérissables. Arrivée dans la région de Sondrio.
Nous quittons les hautes montagnes pour retrouver la douceur du Lac de Côme par sa rive orientale. La route offre des vues splendides sur le lac et les sommets environnants, entre tunnels et belvédères. Les doigts se réchauffent, l'air redevient méditerranéen.
Arrêt pèlerinage à Mandello del Lario, berceau historique de la marque Moto Guzzi. Visite du musée situé dans l'usine historique, où l'on respire l'histoire de la moto italienne depuis 1921. Le mythique aigle trône au milieu des modèles emblématiques : Falcone, Norge, V7, Le Mans… Arrivée à l'hôtel en fin d'après-midi.
Nous traversons la plaine pour rejoindre la Vallée d'Aoste. Les Alpes se dressent à nouveau devant nous. Possibilité de quitter le groupe le matin pour ceux qui souhaitent rentrer directement.
Dernier col pour la route : le Col du Petit Saint-Bernard, frontière historique entre l'Italie et la France. La statue de Saint-Bernard nous accueille au sommet. Descente vers La Rosière pour un dernier verre d'adieu. Fin du voyage.
Pour conclure ce voyage en douceur et éviter une longue route de retour fatiguante, possibilité de passer une dernière nuit dans la région de Bourg-Saint-Maurice. Repos et dernier dîner entre motards pour refaire le monde une dernière fois. Petit déjeuner inclus.
Ce road trip est conçu comme une symphonie mécanique et paysagère. Il allie la beauté sereine des Grands Lacs italiens (Côme, Iseo, Garde) à la brutalité minérale des Dolomites, considérées par beaucoup comme les plus belles montagnes du monde. Chaque col est une note, chaque virage un accord, chaque panorama un refrain.
L'ascension du Stelvio est le graal de tout motard, une expérience à vivre au moins une fois dans sa vie. Ajoutez à cela la visite des musées de légendes comme MV Agusta et Moto Guzzi, et vous obtenez le voyage ultime pour tout passionné de deux-roues et de culture italienne. Un circuit exigeant, mais tellement gratifiant.
Oui, le Stelvio est technique avec ses 48 épingles très serrées côté nord. Il demande une bonne maîtrise de l'équilibre à basse vitesse, surtout en duo ou chargé. Mais nos guides sont là pour vous conseiller, et l'ascension se fait à votre rythme. L'arrivée au sommet est une telle récompense qu'on en oublie vite les difficultés.
Les routes italiennes du nord, et particulièrement dans les Dolomites, sont d'une qualité exceptionnelle. Le bitume est souvent parfait, offrant un grip rassurant. Les cols sont régulièrement entretenus. C'est un terrain de jeu idéal pour tous les types de motos, du roadster à la GT.
La formule inclut tous les petits-déjeuners et tous les dîners (repas du soir) à l'hôtel. Cela permet de profiter de la gastronomie italienne le soir sans se soucier de l'organisation, tout en gardant la liberté de déjeuner où vous voulez le midi. Les dîners sont souvent de bons restaurants locaux ou les tables d'hôte des hôtels sélectionnés.
Un Roadster, une GT ou un Trail routier sont parfaits. L'agilité est un plus dans les cols (Stelvio, Gavia), mais le confort est important pour les liaisons autoroutières. Assurez-vous d'avoir des plaquettes de frein et des pneus en excellent état avant le départ – les longues descentes sollicitent beaucoup le freinage.
En été (juillet-août), les Dolomites et les lacs sont très fréquentés. Nos itinéraires privilégient les routes secondaires et les cols moins connus quand c'est possible (Gavia, Jaufen, Rombo). Les départs matinaux pour les grands cols (Stelvio, Pordoi) permettent d'éviter le plus gros du trafic. La semaine est également plus calme que le week-end.
Le musée MV Agusta à Varese est généralement ouvert toute l'année (sauf jours fériés). Le musée Moto Guzzi à Mandello del Lario est fermé pendant tout le mois d'août pour congés annuels. Nous vérifions les disponibilités avant chaque départ et adaptons l'itinéraire si nécessaire. Dans tous les cas, la visite du site historique reste possible (extérieur et boutique).
Un road trip moto en Italie d'exception. Des rives romantiques du Lac de Côme aux parois verticales des Dolomites, vivez l'ascension du mythique Col du Stelvio (2757m) et plongez dans l'histoire mécanique avec les musées MV Agusta et Moto Guzzi.
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Pour démarrer ce road trip dans les meilleures conditions, profitez d’un hébergement confortable situé tout près du lieu de départ (Val-Cenis). Une bonne nuit de repos et un petit déjeuner inclus vous permettront de prendre la route du Jour 1 en toute sérénité.
Rendez-vous à 8h30 pour le briefing de départ. Nous quittons la France par les cols alpins, une mise en jambe idéale. La descente vers l'Italie offre des panoramas grandioses : les vallées verdoyantes, les villages perchés et les premières échappées sur les sommets enneigés. La route est progressive et agréable, nous menant vers la plaine lombarde.
L'après-midi, halte incontournable au sanctuaire de la moto italienne : le Musée MV Agusta à Varese. Découverte des modèles de course qui ont fait la légende de Giacomo Agostini, des 500 quatre cylindres aux modernes F4. Un moment suspendu, où l'on respire la compétition et le génie mécanique lombard. Nous rejoignons ensuite les rives romantiques du Lac de Côme.
Nous longeons les rives élégantes du Lac de Côme, bordées de villas somptueuses et de jardins à l'italienne. La route serpente au bord de l'eau, offrant des vues changeantes entre les yachts et les montagnes. Nous montons ensuite au Mont Sacré d'Ossuccio, classé à l'UNESCO, qui offre une vue panoramique exceptionnelle sur le lac et l'île Comacina. Un moment de sérénité.
L'après-midi, nous empruntons les routes de montagne sinueuses (SP1 et SP46) pour rejoindre le méconnu mais magnifique Lac d'Iseo. Moins fréquenté que son illustre voisin, il dégage une atmosphère paisible et authentique. Les virages sont techniques, le bitume collant, le plaisir de pilotage est total. Installation à l'hôtel face aux eaux calmes.
Direction le Lac de Garde, le plus grand d'Italie. Nous empruntons la rive ouest et grimpons vers le plateau de Tremosine par la spectaculaire "route de la gorge" (Strada della Forra), souvent décrite comme la 8ème merveille du monde. Le tunnel creusé dans la falaise, les ponts suspendus, le belvédère vertigineux… Un pur régal de pilotage, récompensé par une vue plongeante sur le lac turquoise.
L'après-midi, nous quittons l'ambiance méditerranéenne des lacs pour remonter la vallée de l'Adige. Les vignobles de la Valteline et les châteaux perchés annoncent l'entrée dans le Tyrol du Sud. Arrivée à Bolzano, au pied des géants de pierre. L'air devient plus vif, les sommets plus proches.
Nous entrons dans le vif du sujet ! Montée vers le plateau de l'Alpe di Siusi et traversée du magnifique Val Gardena, célèbre pour ses sculpteurs sur bois. L'ascension du Grödnerjoch (Passo Gardena) offre des vues à couper le souffle sur le massif du Sella, avec ses tours de dolomie rose qui émergent des nuages.
L'après-midi est un enchaînement de rêve : Passo Campolongo, Arabba, et le mythique Passo Pordoi avec ses 33 épingles. Du sommet, la vue sur le Sella est imprenable. Nous passons au pied du glacier de la Marmolada (la Reine des Dolomites) via le Passo Fedaia et son lac de barrage aux eaux émeraude. Retour par le col Costalunga.
Retour vers le Val Gardena pour explorer le plus grand alpage d'Europe : l'Alpe di Siusi. Les prairies verdoyantes à perte de vue contrastent avec les pics acérés du Schlern. C'est un décor de carte postale typique des Dolomites, un véritable havre de paix où il fait bon s'arrêter pour un café en pleine nature.
Nous contournons le massif du Rosengarten ("Jardin des Roses") qui, au coucher du soleil, se teinte de nuances rouges et orangées. Passage par les cols du Niger et de Lavazé, offrant des panoramas dégagés sur les massifs environnants. Retour via le Val di Fassa, terre de légendes ladines, entre forêts et torrents.
Nous prenons de la hauteur vers la frontière autrichienne. Ascension spectaculaire du Col du Rombo (Timmelsjoch). Visite libre du TOP Mountain Motorcycle Museum, le plus haut musée moto d'Europe, détruit par un incendie en 2021 et reconstruit encore plus beau. Un passage émouvant pour tout passionné.
L'après-midi, nous enchaînons avec le Passo di Monte Giovo (Jaufenpass), une route sinueuse très prisée des motards locaux, puis le col de Penserjoch (2211m) qui nous ramène directement sur Bolzano par une vallée sauvage, loin du tumulte touristique.
C'est le jour J ! Départ vers Merano pour attaquer la face nord du Passo dello Stelvio. 48 épingles numérotées, un dénivelé impressionnant et une arrivée sur le toit des Alpes italiennes. L'ambiance au sommet est unique, entre motards du monde entier, vendeurs de saucisses et glaciers éternels. On se croirait dans un film.
Après la descente vers Bormio, nous enchaînons avec le Passo di Gavia. Beaucoup plus étroit et sauvage, il offre des paysages minéraux d'une beauté brute, avec des parapets en pierre et des lacets qui s'accrochent à la paroi. C'est une route qui se mérite et qui laisse des souvenirs impérissables. Arrivée dans la région de Sondrio.
Nous quittons les hautes montagnes pour retrouver la douceur du Lac de Côme par sa rive orientale. La route offre des vues splendides sur le lac et les sommets environnants, entre tunnels et belvédères. Les doigts se réchauffent, l'air redevient méditerranéen.
Arrêt pèlerinage à Mandello del Lario, berceau historique de la marque Moto Guzzi. Visite du musée situé dans l'usine historique, où l'on respire l'histoire de la moto italienne depuis 1921. Le mythique aigle trône au milieu des modèles emblématiques : Falcone, Norge, V7, Le Mans… Arrivée à l'hôtel en fin d'après-midi.
Nous traversons la plaine pour rejoindre la Vallée d'Aoste. Les Alpes se dressent à nouveau devant nous. Possibilité de quitter le groupe le matin pour ceux qui souhaitent rentrer directement.
Dernier col pour la route : le Col du Petit Saint-Bernard, frontière historique entre l'Italie et la France. La statue de Saint-Bernard nous accueille au sommet. Descente vers La Rosière pour un dernier verre d'adieu. Fin du voyage.
Pour conclure ce voyage en douceur et éviter une longue route de retour fatiguante, possibilité de passer une dernière nuit dans la région de Bourg-Saint-Maurice. Repos et dernier dîner entre motards pour refaire le monde une dernière fois. Petit déjeuner inclus.
Ce road trip est conçu comme une symphonie mécanique et paysagère. Il allie la beauté sereine des Grands Lacs italiens (Côme, Iseo, Garde) à la brutalité minérale des Dolomites, considérées par beaucoup comme les plus belles montagnes du monde. Chaque col est une note, chaque virage un accord, chaque panorama un refrain.
L'ascension du Stelvio est le graal de tout motard, une expérience à vivre au moins une fois dans sa vie. Ajoutez à cela la visite des musées de légendes comme MV Agusta et Moto Guzzi, et vous obtenez le voyage ultime pour tout passionné de deux-roues et de culture italienne. Un circuit exigeant, mais tellement gratifiant.
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Des voyages moto accompagnés France Moto Voyages :
road trips moto, belles routes, étapes de caractère et convivialité au guidon.
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