Organisation complète
Yamaha WR250R, carburant du circuit, pension complète, hébergements, bivouacs et visites prévues au programme réunis dans une seule organisation.
11 jours en Yamaha WR250R au cœur des steppes
80 % off-road · grands espaces · liberté sauvage
INFOS - ROAD TRIP
🔹 Degré de difficulté :
3 étoiles sur 5
🔸 Plaisir de conduire :
4 étoiles sur 5
MONGOLIE · STEPPES · LIBERTÉ
11 jours en Yamaha WR250R au cœur des steppes
80 % off-road · grands espaces · liberté sauvage
INFOS - ROAD TRIP
🔹 Degré de difficulté :
3 étoiles sur 5
🔸 Plaisir de conduire :
4 étoiles sur 5
MONGOLIE · STEPPES · LIBERTÉ
Un raid moto en Mongolie de 11 jours au guidon d’une Yamaha WR250R, au cœur des steppes, volcans et lacs, entre pistes tout-terrain, culture nomade et nuits en yourtes traditionnelles.
Un voyage moto en Mongolie tourné vers la nature et l’aventure, entre grands espaces, culture nomade et pistes tout-terrain.
Un raid moto en Mongolie de 11 jours au guidon d’une Yamaha WR250R, au cœur des steppes, volcans et lacs, entre pistes tout-terrain, culture nomade et nuits en yourtes traditionnelles.
Un voyage moto en Mongolie tourné vers la nature et l’aventure, entre grands espaces, culture nomade et pistes tout-terrain.
Partez pour un raid moto en Mongolie de 11 jours et environ 1 700 km au guidon d’une Yamaha WR250R. Pistes de steppe, passages de gués, reliefs volcaniques, lacs, bivouacs et nuits en yourte rythment ce voyage tout-terrain au cœur de la Mongolie centrale, avec pension complète et assistance logistique.
Oulan-Bator & monastère de Gandan • Steppes infinies mongoles • Immersion nomade Khalka • Volcan Khorgo & lac Terkhiin Tsagaan • Sources chaudes de Tsenkher • Vallée d’Orkhon (UNESCO) • Karakorum & monastère d’Erdene-Zuu • Lac Ugii • Dunes du Petit Gobi (Elsen Tasarkhai) • Passage de gués & pistes variées • Yourtes traditionnelles & bivouacs • Rencontre culture mongole • Déserts et montagnes • Assistance logistique & mécanique incluse • Yamaha WR250R fournie • Pension complète
📍 L’avis terrain FMV
Son expérience du terrain nourrit directement ce raid moto en Mongolie
En Mongolie, le terrain change sans cesse : terre, herbe, cailloux, sable et passages de gués. La Yamaha WR250R, légère et maniable, est particulièrement adaptée à ce type de raid. Il faut rouler avec souplesse, garder de la marge et prévoir un équipement protecteur adapté aux variations de température.
Bata connaît les réalités du terrain mongol et les contraintes propres à un raid moto en Mongolie : état des pistes, franchissements, longues étapes dans les steppes, météo changeante et éloignement des infrastructures. Son expertise locale contribue à la préparation du parcours et à l’organisation de France Moto Voyages, afin de proposer un voyage cohérent avec les conditions réellement rencontrées sur place.
Bata contribue à la connaissance terrain FMV de la Mongolie. L’accompagnateur affecté à votre départ peut être différent selon la date et l’organisation du voyage.
Dès votre arrivée à l'aéroport international Gengis Khan d'Oulan-Bator, vous serez chaleureusement accueilli par notre équipe locale francophone. Après un transfert privé vers le centre-ville, vous vous installez confortablement dans votre hôtel. La transition est immédiate : vous voilà plongé dans un mélange fascinant de modernité urbaine et de traditions nomades séculaires.
L'après-midi débute par la visite du célèbre monastère de Gandan, cœur spirituel du pays, où résonnent les prières des moines. Vous y admirerez l'impressionnante statue de la déesse Migjid Janraisig, haute de 26 mètres et recouverte d'or. La journée se conclut par un dîner de bienvenue convivial dans un restaurant traditionnel mongol, l'occasion de goûter aux premières saveurs locales et de faire connaissance avec vos compagnons de route.
C'est le grand moment ! Dès 9h00, vous prenez possession de votre Yamaha WR250R. L'équipe d'assistance mécanique vous aide aux derniers réglages pour un confort optimal. Pendant ce temps, nos robustes minivans russes chargent bagages et matériel de bivouac. L'aventure commence véritablement lorsque nous quittons le bitume d'Oulan-Bator pour nous élancer vers l'inconnu.
Après une liaison goudronnée vers Altanbulag, la piste s'ouvre enfin à nous. L'horizon s'élargit à perte de vue. Vous découvrez les premières sensations de pilotage sur la piste mongole, entre steppes herbeuses et zones caillouteuses. Nous atteignons la région de Zaamar en fin de journée pour monter notre premier bivouac sous les étoiles. Le silence de la steppe est absolu.
Nous mettons le cap vers la province de Bulgan. Le terrain devient plus joueur : les pistes se font plus techniques, traversant des zones montagneuses verdoyantes. Il faudra franchir plusieurs gués, ajoutant une dose d'adrénaline à la journée. Le véhicule d'assistance suit le rythme pour assurer votre sécurité.
Au-delà du pilotage, ce raid est une aventure humaine. Nous ferons une halte privilégiée auprès d'une famille de nomades Khalka. C'est l'occasion unique d'échanger des sourires, de découvrir leur mode de vie ancestral et, pour les plus courageux, de goûter au traditionnel Aïrag (lait de jument fermenté), boisson nationale.
Nous traversons Tsetserleg avant d'entrer dans une région géologiquement fascinante. La vallée de la rivière Chuluut nous offre un spectacle grandiose : des failles et des canyons de basalte noir profonds de 20 mètres déchirent la steppe verte. La piste serpente entre ces formations volcaniques jusqu'au parc national.
Nous arrivons dans la région du volcan Khorgo et du grand lac blanc. Cette zone protégée, autrefois lieu de villégiature de l'élite mongole, regorge de faune. Gardez l'œil ouvert, vous pourrez apercevoir de nombreux oiseaux migrateurs et peut-être des animaux sauvages. Installation confortable pour la nuit.
Aujourd'hui, les motos se reposent. Nous partons pour une belle randonnée pédestre jusqu'au sommet du volcan éteint Khorgiin Togoo (2210m). L'ascension est récompensée par une vue panoramique époustouflante sur les champs de lave noire figée et le lac en contrebas. C'est l'endroit idéal pour méditer devant les Oboos (monticules de pierres sacrés).
L'après-midi se déroule paisiblement sur les rives du lac Terkhiin Tsagaan ("Grand Lac Blanc"). Formé par une coulée de lave qui a barré la rivière il y a des millénaires, ce lac d'altitude est d'une pureté cristalline. Profitez-en pour vous balader, observer les oiseaux ou simplement vous ressourcer dans ce cadre grandiose.
Nous reprenons le guidon pour une magnifique étape de liaison à travers la province de l'Arkhangai, surnommée la "Suisse mongole" pour ses paysages verdoyants. La piste est variée, alternant passages herbeux roulants et zones caillouteuses, avec plusieurs cols offrant des points de vue spectaculaires sur les vallées infinies.
L'arrivée aux sources chaudes de Tsenkeriin est un moment de pure félicité. L'eau jaillit naturellement de la terre à 86,5°C ! Après cette longue journée de roulage, vous pourrez vous prélasser dans les bassins thermaux aménagés du campement, sous un ciel étoilé souvent d'une clarté incroyable.
Direction Karakorum, la légendaire ancienne capitale de l'Empire Mongol au 13ème siècle. Nous passerons par le monastère d'Erdene-Zuu, le plus ancien monastère bouddhiste de Mongolie, construit en 1586. Ses murs d'enceinte blancs, surmontés de 108 stupas, sont un symbole fort du pays et un lieu chargé d'histoire.
Après une immersion dans l'histoire au site archéologique de Khöshöö Tsaidam (monuments turcs), nous reprenons la piste vers le nord. Le lac d'Ugii apparaît comme un miroir posé sur la steppe. C'est un lieu paisible, réputé pour sa richesse ornithologique et ses poissons.
Cap vers le sud-est pour rejoindre la région unique de Bayan Gobi. Ici, trois écosystèmes se rencontrent : les montagnes rocheuses, la steppe verdoyante et les dunes de sable doré d'Elsen Tasarkhai. Le contraste des couleurs est saisissant et offre des opportunités photos incroyables.
Nous explorons les ruines du monastère Uvgun, niché dans un cirque rocheux du Mont Kugnu Khan, un lieu chargé de sérénité. Pour ceux qui le souhaitent, une promenade à dos de chameau de Bactriane (à deux bosses) dans les dunes est possible, une expérience amusante et typique.
C'est notre dernière grande journée de roulage off-road. Nous savourons chaque kilomètre à travers les steppes infinies en direction d'Altanbulag. Le terrain varié demande encore un peu d'attention mais procure un plaisir de pilotage intense. C'est le moment de graver ces paysages dans votre mémoire.
Pour cette dernière nuit en pleine nature, nous installons le bivouac au milieu de nulle part. L'équipe prépare un repas convivial autour du feu. C'est un moment de partage privilégié, loin de toute pollution lumineuse, idéal pour observer la Voie Lactée dans le silence de la steppe.
Une courte étape matinale sur goudron nous ramène progressivement vers l'agitation d'Oulan-Bator. Nous restituons les motos avec le sentiment du devoir accompli. Après le déjeuner en ville, nous nous installons à l'hôtel pour retrouver le confort moderne.
L'après-midi est libre pour vos derniers achats : le célèbre cachemire mongol ou de l'artisanat en feutre. Le soir, nous assistons à un magnifique spectacle de musiques et danses traditionnelles, suivi d'un dîner d'adieu festif pour célébrer la fin de cette incroyable aventure humaine.
Après un dernier petit-déjeuner mongol, notre chauffeur vous transfère à l’aéroport international Gengis Khan selon l'horaire de votre vol. C'est la fin de nos services, vous repartez avec des souvenirs impérissables des steppes infinies et du sourire des nomades.
Pour ce raid moto en Mongolie, la période de juin à septembre est généralement la plus adaptée. Les conditions restent cependant très variables : journées douces à chaudes, nuits fraîches, vent et changements rapides de météo sont possibles, notamment en altitude.
La fenêtre la plus adaptée au raid, tout en gardant à l’esprit que la météo mongole peut changer rapidement.
En Mongolie, même pendant la période la plus favorable, il faut prévoir des écarts de température importants. Les journées peuvent être douces à chaudes, alors que les nuits restent fraîches. Le vent et les changements rapides de météo font partie du voyage, surtout en altitude. Un équipement protecteur et modulable est donc indispensable.
Un raid moto en Mongolie permet d’explorer de vastes paysages de steppe par un réseau de pistes où le terrain change constamment. Ce circuit combine pilotage tout-terrain, grands espaces et découverte de la culture nomade, avec une logistique d’assistance adaptée à l’isolement du parcours.
Le parcours relie notamment Oulan-Bator, le volcan Khorgo, le lac Terkhiin Tsagaan, les sources chaudes de Tsenkher, Karakorum, le lac Ugii et les dunes d’Elsen Tasarkhai, surnommées le Petit Gobi. Les nuits alternent entre hôtel, camps de yourtes et bivouacs selon les étapes.
Il n’est pas nécessaire d’être pilote d’enduro confirmé, mais une expérience préalable du tout-terrain est indispensable. Les pistes alternent terre, herbe, sable et cailloux, avec des passages de gués et des portions parfois techniques. La Yamaha WR250R est légère et maniable, mais une bonne maîtrise de la moto sur piste reste nécessaire.
L'aventure est totale ! Nous alternons entre des hôtels 3* confortables à Oulan-Bator, des camps de yourtes aménagés (lits, poêle à bois, parfois douches) et des bivouacs sous tente igloo en pleine nature (sanitaires basiques). C'est le prix de l'authenticité.
Prévoyez un équipement Enduro complet et protecteur : bottes tout-terrain rigides, pare-pierre ou gilet de protection, genouillères, veste et pantalon robustes, gants été et mi-saison. Un sac d'hydratation type Camelbak est très fortement recommandé pour boire en roulant.
C'est une formule "tout compris" sur place : la location de la moto et le carburant, l'assistance mécanique, le véhicule suiveur pour les bagages, la pension complète (tous les repas et boissons), le guide francophone et les entrées des parcs. Seuls les vols internationaux et vos dépenses personnelles (souvenirs) sont à prévoir.
La période de juin à septembre est généralement la plus adaptée au voyage à moto en Mongolie. Les conditions restent toutefois très variables : journées douces à chaudes, nuits fraîches, vent et changements rapides de météo sont possibles, notamment en altitude.
Une bonne condition physique est recommandée. Les journées de roulage peuvent être longues (jusqu'à 8h de pilotage) et le terrain parfois accidenté. Les journées de repos (comme au Volcan Khorgo) permettent de récupérer.
Pour les ressortissants français, l’exemption de visa touristique permet actuellement un séjour jusqu’à 30 jours en Mongolie jusqu’au 31 décembre 2026. Les formalités pouvant évoluer, elles doivent être vérifiées avant le départ auprès de France Diplomatie ou des autorités mongoles.
Avant le départ, il est recommandé d’être à jour du calendrier vaccinal français et de demander conseil à son médecin ou à un centre de vaccinations internationales selon les conditions du séjour. Pour un raid en zones rurales et isolées, une assurance couvrant les frais médicaux et le rapatriement est indispensable. Pendant le voyage, privilégiez une eau rendue potable ou conditionnée de façon sûre.
Un véhicule d'assistance mécanique nous accompagne en permanence. Notre mécanicien peut effectuer les réparations courantes. En cas de panne plus grave, la moto peut être chargée dans le véhicule suiveur.
Le réseau est très limité, voire inexistant, en dehors des grandes villes. C'est une déconnexion totale ! Nos véhicules sont équipés de moyens de communication satellite pour les urgences.
Un raid tout-terrain en Mongolie demande une organisation solide : motos, assistance mécanique, véhicule suiveur, hébergements, bivouacs, repas et encadrement local sont coordonnés pour vous permettre de vous concentrer sur le pilotage.
Yamaha WR250R, carburant du circuit, pension complète, hébergements, bivouacs et visites prévues au programme réunis dans une seule organisation.
Guide francophone, équipe locale et connaissance du terrain mongol pour coordonner les étapes et accompagner le groupe sur place.
Environ 1 700 km entre steppes, pistes, gués, zones caillouteuses, reliefs volcaniques et liaisons routières, avec des étapes adaptées au voyage.
Un véhicule suiveur et une assistance mécanique accompagnent le raid pour la logistique, les bagages et les éventuels problèmes techniques.
L’expérience locale de Bata et les retours terrain contribuent à adapter le rythme, les étapes et l’organisation aux réalités de la Mongolie.
France Moto Voyages organise des voyages à moto depuis 2012.
Une expérience dédiée aux motards, avec un interlocuteur avant, pendant et après le séjour.
Partez pour un raid moto en Mongolie de 11 jours et environ 1 700 km au guidon d’une Yamaha WR250R. Pistes de steppe, passages de gués, reliefs volcaniques, lacs, bivouacs et nuits en yourte rythment ce voyage tout-terrain au cœur de la Mongolie centrale, avec pension complète et assistance logistique.
Oulan-Bator & monastère de Gandan • Steppes infinies mongoles • Immersion nomade Khalka • Volcan Khorgo & lac Terkhiin Tsagaan • Sources chaudes de Tsenkher • Vallée d’Orkhon (UNESCO) • Karakorum & monastère d’Erdene-Zuu • Lac Ugii • Dunes du Petit Gobi (Elsen Tasarkhai) • Passage de gués & pistes variées • Yourtes traditionnelles & bivouacs • Rencontre culture mongole • Déserts et montagnes • Assistance logistique & mécanique incluse • Yamaha WR250R fournie • Pension complète
📍 L’avis terrain FMV
Son expérience du terrain nourrit directement ce raid moto en Mongolie
En Mongolie, le terrain change sans cesse : terre, herbe, cailloux, sable et passages de gués. La Yamaha WR250R, légère et maniable, est particulièrement adaptée à ce type de raid. Il faut rouler avec souplesse, garder de la marge et prévoir un équipement protecteur adapté aux variations de température.
Bata connaît les réalités du terrain mongol et les contraintes propres à un raid moto en Mongolie : état des pistes, franchissements, longues étapes dans les steppes, météo changeante et éloignement des infrastructures. Son expertise locale contribue à la préparation du parcours et à l’organisation de France Moto Voyages, afin de proposer un voyage cohérent avec les conditions réellement rencontrées sur place.
Bata contribue à la connaissance terrain FMV de la Mongolie. L’accompagnateur affecté à votre départ peut être différent selon la date et l’organisation du voyage.
Dès votre arrivée à l'aéroport international Gengis Khan d'Oulan-Bator, vous serez chaleureusement accueilli par notre équipe locale francophone. Après un transfert privé vers le centre-ville, vous vous installez confortablement dans votre hôtel. La transition est immédiate : vous voilà plongé dans un mélange fascinant de modernité urbaine et de traditions nomades séculaires.
L'après-midi débute par la visite du célèbre monastère de Gandan, cœur spirituel du pays, où résonnent les prières des moines. Vous y admirerez l'impressionnante statue de la déesse Migjid Janraisig, haute de 26 mètres et recouverte d'or. La journée se conclut par un dîner de bienvenue convivial dans un restaurant traditionnel mongol, l'occasion de goûter aux premières saveurs locales et de faire connaissance avec vos compagnons de route.
C'est le grand moment ! Dès 9h00, vous prenez possession de votre Yamaha WR250R. L'équipe d'assistance mécanique vous aide aux derniers réglages pour un confort optimal. Pendant ce temps, nos robustes minivans russes chargent bagages et matériel de bivouac. L'aventure commence véritablement lorsque nous quittons le bitume d'Oulan-Bator pour nous élancer vers l'inconnu.
Après une liaison goudronnée vers Altanbulag, la piste s'ouvre enfin à nous. L'horizon s'élargit à perte de vue. Vous découvrez les premières sensations de pilotage sur la piste mongole, entre steppes herbeuses et zones caillouteuses. Nous atteignons la région de Zaamar en fin de journée pour monter notre premier bivouac sous les étoiles. Le silence de la steppe est absolu.
Nous mettons le cap vers la province de Bulgan. Le terrain devient plus joueur : les pistes se font plus techniques, traversant des zones montagneuses verdoyantes. Il faudra franchir plusieurs gués, ajoutant une dose d'adrénaline à la journée. Le véhicule d'assistance suit le rythme pour assurer votre sécurité.
Au-delà du pilotage, ce raid est une aventure humaine. Nous ferons une halte privilégiée auprès d'une famille de nomades Khalka. C'est l'occasion unique d'échanger des sourires, de découvrir leur mode de vie ancestral et, pour les plus courageux, de goûter au traditionnel Aïrag (lait de jument fermenté), boisson nationale.
Nous traversons Tsetserleg avant d'entrer dans une région géologiquement fascinante. La vallée de la rivière Chuluut nous offre un spectacle grandiose : des failles et des canyons de basalte noir profonds de 20 mètres déchirent la steppe verte. La piste serpente entre ces formations volcaniques jusqu'au parc national.
Nous arrivons dans la région du volcan Khorgo et du grand lac blanc. Cette zone protégée, autrefois lieu de villégiature de l'élite mongole, regorge de faune. Gardez l'œil ouvert, vous pourrez apercevoir de nombreux oiseaux migrateurs et peut-être des animaux sauvages. Installation confortable pour la nuit.
Aujourd'hui, les motos se reposent. Nous partons pour une belle randonnée pédestre jusqu'au sommet du volcan éteint Khorgiin Togoo (2210m). L'ascension est récompensée par une vue panoramique époustouflante sur les champs de lave noire figée et le lac en contrebas. C'est l'endroit idéal pour méditer devant les Oboos (monticules de pierres sacrés).
L'après-midi se déroule paisiblement sur les rives du lac Terkhiin Tsagaan ("Grand Lac Blanc"). Formé par une coulée de lave qui a barré la rivière il y a des millénaires, ce lac d'altitude est d'une pureté cristalline. Profitez-en pour vous balader, observer les oiseaux ou simplement vous ressourcer dans ce cadre grandiose.
Nous reprenons le guidon pour une magnifique étape de liaison à travers la province de l'Arkhangai, surnommée la "Suisse mongole" pour ses paysages verdoyants. La piste est variée, alternant passages herbeux roulants et zones caillouteuses, avec plusieurs cols offrant des points de vue spectaculaires sur les vallées infinies.
L'arrivée aux sources chaudes de Tsenkeriin est un moment de pure félicité. L'eau jaillit naturellement de la terre à 86,5°C ! Après cette longue journée de roulage, vous pourrez vous prélasser dans les bassins thermaux aménagés du campement, sous un ciel étoilé souvent d'une clarté incroyable.
Direction Karakorum, la légendaire ancienne capitale de l'Empire Mongol au 13ème siècle. Nous passerons par le monastère d'Erdene-Zuu, le plus ancien monastère bouddhiste de Mongolie, construit en 1586. Ses murs d'enceinte blancs, surmontés de 108 stupas, sont un symbole fort du pays et un lieu chargé d'histoire.
Après une immersion dans l'histoire au site archéologique de Khöshöö Tsaidam (monuments turcs), nous reprenons la piste vers le nord. Le lac d'Ugii apparaît comme un miroir posé sur la steppe. C'est un lieu paisible, réputé pour sa richesse ornithologique et ses poissons.
Cap vers le sud-est pour rejoindre la région unique de Bayan Gobi. Ici, trois écosystèmes se rencontrent : les montagnes rocheuses, la steppe verdoyante et les dunes de sable doré d'Elsen Tasarkhai. Le contraste des couleurs est saisissant et offre des opportunités photos incroyables.
Nous explorons les ruines du monastère Uvgun, niché dans un cirque rocheux du Mont Kugnu Khan, un lieu chargé de sérénité. Pour ceux qui le souhaitent, une promenade à dos de chameau de Bactriane (à deux bosses) dans les dunes est possible, une expérience amusante et typique.
C'est notre dernière grande journée de roulage off-road. Nous savourons chaque kilomètre à travers les steppes infinies en direction d'Altanbulag. Le terrain varié demande encore un peu d'attention mais procure un plaisir de pilotage intense. C'est le moment de graver ces paysages dans votre mémoire.
Pour cette dernière nuit en pleine nature, nous installons le bivouac au milieu de nulle part. L'équipe prépare un repas convivial autour du feu. C'est un moment de partage privilégié, loin de toute pollution lumineuse, idéal pour observer la Voie Lactée dans le silence de la steppe.
Une courte étape matinale sur goudron nous ramène progressivement vers l'agitation d'Oulan-Bator. Nous restituons les motos avec le sentiment du devoir accompli. Après le déjeuner en ville, nous nous installons à l'hôtel pour retrouver le confort moderne.
L'après-midi est libre pour vos derniers achats : le célèbre cachemire mongol ou de l'artisanat en feutre. Le soir, nous assistons à un magnifique spectacle de musiques et danses traditionnelles, suivi d'un dîner d'adieu festif pour célébrer la fin de cette incroyable aventure humaine.
Après un dernier petit-déjeuner mongol, notre chauffeur vous transfère à l’aéroport international Gengis Khan selon l'horaire de votre vol. C'est la fin de nos services, vous repartez avec des souvenirs impérissables des steppes infinies et du sourire des nomades.
Pour ce raid moto en Mongolie, la période de juin à septembre est généralement la plus adaptée. Les conditions restent cependant très variables : journées douces à chaudes, nuits fraîches, vent et changements rapides de météo sont possibles, notamment en altitude.
La fenêtre la plus adaptée au raid, tout en gardant à l’esprit que la météo mongole peut changer rapidement.
En Mongolie, même pendant la période la plus favorable, il faut prévoir des écarts de température importants. Les journées peuvent être douces à chaudes, alors que les nuits restent fraîches. Le vent et les changements rapides de météo font partie du voyage, surtout en altitude. Un équipement protecteur et modulable est donc indispensable.
Un raid moto en Mongolie permet d’explorer de vastes paysages de steppe par un réseau de pistes où le terrain change constamment. Ce circuit combine pilotage tout-terrain, grands espaces et découverte de la culture nomade, avec une logistique d’assistance adaptée à l’isolement du parcours.
Le parcours relie notamment Oulan-Bator, le volcan Khorgo, le lac Terkhiin Tsagaan, les sources chaudes de Tsenkher, Karakorum, le lac Ugii et les dunes d’Elsen Tasarkhai, surnommées le Petit Gobi. Les nuits alternent entre hôtel, camps de yourtes et bivouacs selon les étapes.
Il n’est pas nécessaire d’être pilote d’enduro confirmé, mais une expérience préalable du tout-terrain est indispensable. Les pistes alternent terre, herbe, sable et cailloux, avec des passages de gués et des portions parfois techniques. La Yamaha WR250R est légère et maniable, mais une bonne maîtrise de la moto sur piste reste nécessaire.
L'aventure est totale ! Nous alternons entre des hôtels 3* confortables à Oulan-Bator, des camps de yourtes aménagés (lits, poêle à bois, parfois douches) et des bivouacs sous tente igloo en pleine nature (sanitaires basiques). C'est le prix de l'authenticité.
Prévoyez un équipement Enduro complet et protecteur : bottes tout-terrain rigides, pare-pierre ou gilet de protection, genouillères, veste et pantalon robustes, gants été et mi-saison. Un sac d'hydratation type Camelbak est très fortement recommandé pour boire en roulant.
C'est une formule "tout compris" sur place : la location de la moto et le carburant, l'assistance mécanique, le véhicule suiveur pour les bagages, la pension complète (tous les repas et boissons), le guide francophone et les entrées des parcs. Seuls les vols internationaux et vos dépenses personnelles (souvenirs) sont à prévoir.
La période de juin à septembre est généralement la plus adaptée au voyage à moto en Mongolie. Les conditions restent toutefois très variables : journées douces à chaudes, nuits fraîches, vent et changements rapides de météo sont possibles, notamment en altitude.
Une bonne condition physique est recommandée. Les journées de roulage peuvent être longues (jusqu'à 8h de pilotage) et le terrain parfois accidenté. Les journées de repos (comme au Volcan Khorgo) permettent de récupérer.
Pour les ressortissants français, l’exemption de visa touristique permet actuellement un séjour jusqu’à 30 jours en Mongolie jusqu’au 31 décembre 2026. Les formalités pouvant évoluer, elles doivent être vérifiées avant le départ auprès de France Diplomatie ou des autorités mongoles.
Avant le départ, il est recommandé d’être à jour du calendrier vaccinal français et de demander conseil à son médecin ou à un centre de vaccinations internationales selon les conditions du séjour. Pour un raid en zones rurales et isolées, une assurance couvrant les frais médicaux et le rapatriement est indispensable. Pendant le voyage, privilégiez une eau rendue potable ou conditionnée de façon sûre.
Un véhicule d'assistance mécanique nous accompagne en permanence. Notre mécanicien peut effectuer les réparations courantes. En cas de panne plus grave, la moto peut être chargée dans le véhicule suiveur.
Le réseau est très limité, voire inexistant, en dehors des grandes villes. C'est une déconnexion totale ! Nos véhicules sont équipés de moyens de communication satellite pour les urgences.
Un raid tout-terrain en Mongolie demande une organisation solide : motos, assistance mécanique, véhicule suiveur, hébergements, bivouacs, repas et encadrement local sont coordonnés pour vous permettre de vous concentrer sur le pilotage.
Yamaha WR250R, carburant du circuit, pension complète, hébergements, bivouacs et visites prévues au programme réunis dans une seule organisation.
Guide francophone, équipe locale et connaissance du terrain mongol pour coordonner les étapes et accompagner le groupe sur place.
Environ 1 700 km entre steppes, pistes, gués, zones caillouteuses, reliefs volcaniques et liaisons routières, avec des étapes adaptées au voyage.
Un véhicule suiveur et une assistance mécanique accompagnent le raid pour la logistique, les bagages et les éventuels problèmes techniques.
L’expérience locale de Bata et les retours terrain contribuent à adapter le rythme, les étapes et l’organisation aux réalités de la Mongolie.
France Moto Voyages organise des voyages à moto depuis 2012.
Une expérience dédiée aux motards, avec un interlocuteur avant, pendant et après le séjour.
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Des voyages moto accompagnés France Moto Voyages :
road trips moto, belles routes, étapes de caractère et convivialité au guidon.
Partez pour un voyage moto légendaire aux USA sur la Route du Blues. Au guidon de votre Harley-Davidson, reliez La Nouvelle-Orléans à Chicago via la Highway 61. Découvrez Memphis et Nashville, vibrez au rythme du jazz et vivez une aventure musicale et culturelle unique sur les routes américaines.
DécouvrirVivez l’événement biker ultime avec ce voyage moto au Rallye de Sturgis. Au cœur des Black Hills, rejoignez le plus grand rassemblement Harley-Davidson du monde. Entre concerts géants, balades dans le Dakota du Sud et ambiance électrique, ce road trip USA est le pèlerinage incontournable pour tout passionné de custom.
DécouvrirCe road trip moto dans l’Ouest américain est une boucle spectaculaire au départ de Las Vegas. Traversez les paysages grandioses de Monument Valley, Bryce Canyon et Zion. Roulez sur la mythique Route 66 et contemplez le Grand Canyon lors de ce circuit moto guidé, mêlant démesure et nature sauvage.
DécouvrirRelevez le défi de l’Ultima Ride, un voyage moto hors normes de 6 000 km à travers l’Europe. De la France à la Cappadoce en Turquie, traversez l’Italie et la Grèce. Un road trip d’aventure de 28 jours pour pilotes expérimentés, mêlant cols alpins, côtes méditerranéennes et découvertes culturelles intenses.
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Assurez votre place pour le mythique TT Tourist Trophy sur l’île de Man. Ce voyage moto organisé vous plonge au cœur de la course la plus dangereuse du monde. Hébergement, traversées et ambiance motarde garantis pour vivre les essais et les courses de légende dans des conditions privilégiées.
DécouvrirCe voyage moto en Italie explore les Alpes, des grands lacs aux sommets des Dolomites. Enchaînez les virages du col du Stelvio et du Gavia, admirez le lac de Côme et profitez de la dolce vita. Un circuit moto guidé idéal pour les amateurs de belles courbes et de panoramas alpins.
DécouvrirEnvolez-vous pour un road trip moto exotique en Afrique du Sud. Au guidon d’une Harley-Davidson, longez la côte de Cape Town jusqu’à la Route des Jardins. Entre vignobles, observation des baleines et un safari inoubliable inclus, ce voyage moto accompagné offre un dépaysement total et des routes d’une qualité exceptionnelle.
DécouvrirProfitez d’un voyage moto en Sardaigne en formule tout compris pour une tranquillité totale. Ce road trip de 10 jours vous mène sur les routes les plus sinueuses de Méditerranée, entre mer turquoise et montagnes sauvages. Traversées ferry et demi-pension incluses pour savourer chaque virage de cette île paradisiaque.
DécouvrirL’aventure vous attend avec ce voyage moto au Maroc, porte du désert. De l’Atlas aux dunes de Merzouga, traversez des paysages lunaires et les villes impériales comme Fès. Un road trip moto dépaysant au départ de Marseille, alliant plaisir de pilotage sur pistes et routes, culture orientale et bivouacs inoubliables.
DécouvrirEntrez dans la légende avec ce raid moto Transsaharien sur les traces du Dakar. Une expédition ultime de France jusqu’au Sénégal, traversant le Maroc et la Mauritanie. 38 jours d’aventure, de pistes désertiques et de dépassement de soi pour atteindre le mythique Lac Rose. Le voyage d’une vie pour aventuriers.
DécouvrirCap sur le toit de l’Europe avec ce voyage moto vers le Cap Nord. Une expédition de 19 jours traversant l’Allemagne et la Scandinavie jusqu’au cercle polaire. Admirez les fjords norvégiens, les rennes de Laponie et le soleil de minuit lors de ce road trip moto mythique au bout du monde.
DécouvrirLaissez-vous charmer par la verte Érin lors de ce voyage moto en Irlande. Parcourez la Wild Atlantic Way, du Connemara au Kerry, entre falaises abruptes et tourbières mystiques. Un road trip authentique ponctué de soirées chaleureuses dans les pubs, pour découvrir la culture celte et l’hospitalité irlandaise à moto.
DécouvrirCe circuit moto en Irlande du Sud concentre les plus beaux paysages côtiers. De l’Anneau du Kerry aux falaises de Moher, roulez sur des routes pittoresques bordées de murets de pierre. Un voyage moto accompagné riche en histoire et en panoramas marins, idéal pour une première découverte de l’île émeraude.
DécouvrirOrganisez un voyage moto en groupe accompagné, en petit comité, avec un guide France Moto Voyages.
Nos départs garantis accueillent en moyenne 20 personnes maximum, pilotes et passagers confondus. C’est l’occasion de rencontrer d’autres passionnés de voyage à moto et de partager rires, klaxons et kilomètres pendant une dizaine de jours, dans une ambiance familiale. Si vous avez déjà un groupe constitué, moto-club, CE, amis, nous pouvons organiser sur mesure votre circuit moto pour 20 participants et plus.
Dites-nous combien vous êtes, vos dates et vos envies : nous construisons un voyage moto sur mesure adapté à votre groupe.
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