Découvrez la Corse à moto à travers un circuit de 8 jours et 7 nuits reliant routes côtières, cols de montagne, villages de caractère et sites naturels majeurs. De la péninsule du Cap Corse aux falaises de Bonifacio, chaque étape révèle une nouvelle facette de l’Île de Beauté.
La Route des Sens : la Corse dans toute sa diversité, entre mer, montagne, patrimoine et plaisir de rouler.
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La Route des Sens : la Corse dans toute sa diversité, entre mer, montagne, patrimoine et plaisir de rouler.
Un road trip moto en Corse authentique, des Aiguilles de Bavella au Cap Corse. Entre maquis parfumé, virages en épingle et villages perchés, vivez un circuit organisé au plus près du terroir et des paysages grandioses.
Virages serrés Aiguilles de Bavella • Route côtière Cap Corse • Montées et descentes Alta Rocca • Balade panoramique en Balagne • Descente spectaculaire Calanques de Piana • Routes typiques Sartène • Falaises de Bonifacio • Îles Lavezzi • Routes maquisées Porto-Vecchio.
Rendez-vous à 16h00 au port de Marseille. L'aventure commence ici, sur les quais, au milieu du ballet des motos qui s'alignent. C'est le moment privilégié pour rencontrer vos compagnons de route, échanger sur vos machines et sentir l'excitation monter. Une fois les motos solidement arrimées en cale, nous montons sur le pont pour le grand départ.
Le ferry quitte le port, offrant une vue imprenable sur Notre-Dame de la Garde baignée par le soleil couchant. Installation dans vos cabines pour une nuit de repos bercée par la mer. Briefing complet autour d'un verre : état des routes, consignes de sécurité en groupe et présentation des étapes clés.
Débarquement à Ajaccio au petit matin. L'odeur du maquis nous saisit dès la sortie du bateau. Nous prenons la direction du sud par des routes roulantes pour chauffer les pneus. Passage incontournable par Sartène, "la plus corse des villes corses", accrochée à son éperon rocheux. Arrêt photo au mythique Rocher du Lion de Roccapina, gardien de pierre surplombant une crique turquoise.
L'après-midi, la route serpente depuis Sartène vers Quenza et les villages suspendus de l'Alta Rocca. Le rythme s'installe naturellement, asphalte impeccable, courbes en balcon, parfums du maquis et panoramas ouverts sur les montagnes. Plus loin, la descente s'adoucit progressivement, guidant les motos vers Porto-Vecchio, entre châtaigneraies, vallées lumineuses et premières brises marines, au parfum méditerranéen unique.
Courte liaison vers l'extrême sud. L'arrivée sur Bonifacio est spectaculaire : la citadelle semble flotter en équilibre au-dessus de falaises de calcaire blanc éblouissant. Nous garons les motos pour changer de point de vue et embarquer vers le large.
Après l'air marin et la tradition artisanale, nous reprenons la route vers Porto-Vecchio pour une soirée libre dans cette cité du sud réputée pour sa place animée et ses ruelles ombragées.
Nous quittons le littoral pour une immersion profonde dans l'âme corse. Direction l'Alta Rocca. La route devient plus technique, sinueuse à souhait, traversant des villages de pierre hors du temps comme Zonza et Aullène. C'est ici que bat le cœur de l'île.
Nous poursuivons vers le centre géographique de l'île : Corte. Sa citadelle perchée sur un piton rocheux offre un panorama à 360° sur les montagnes environnantes. La fin de l'étape nous mène vers le nord, à travers la vallée du Golo, jusqu'au village pittoresque d'Oletta, surplombant le golfe de Saint-Florent.
Préparez-vous à l'une des plus belles routes d'Europe. Nous faisons le tour du "Doigt" de la Corse dans le sens anti-horaire pour rouler côté mer. La route en corniche offre des sensations de pilotage uniques, entre azur et schiste vert. Pause café au port de pêche de Centuri, célèbre pour ses langoustes.
La côte ouest du Cap est plus sauvage, plus abrupte. Nous dominons les flots à Nonza, célèbre pour sa plage de galets noirs et sa tour paoline. En redescendant, le paysage s'adoucit pour laisser place aux vignobles de Patrimonio. Les lumières de fin de journée sur les vignes calcaires offrent un contraste saisissant.
Traversée du désert des Agriates, non pas par la piste, mais par la superbe route sinueuse qui le borde. Nous entrons en Balagne, le "jardin de la Corse". L'itinéraire privilégie la route des artisans via Belgodère et Lumio, offrant des vues plongeantes sur la baie de Calvi. Les virages s'enchaînent avec fluidité jusqu'à la citadelle génoise.
L'après-midi, nous empruntons la D81, souvent classée parmi les plus belles routes côtières du monde. L'état de la route est excellent, le grip parfait. L'arrivée dans les Calanques de Piana (UNESCO) est un moment d'anthologie : rouler au milieu de ces roches rouges incandescentes qui plongent dans le bleu profond de la Méditerranée est une expérience mystique pour tout motard.
Impossible de quitter Porto sans voir la réserve de Scandola. Nous laissons les casques pour une matinée en bateau. Depuis la mer, les failles volcaniques et les nids d'aigles pêcheurs prennent une autre dimension. C'est un spectacle géologique unique.
Nous reprenons le guidon pour l'ultime étape. La route côtière vers Cargèse (la cité grecque) et Sagone offre ses derniers plaisirs. Arrivée à Ajaccio, le temps d'un dernier café sur le port Tino Rossi. Embarquement à 16h00, la tête pleine d'images et les pneus bien rodés sur les flancs.
Arrivée matinale au port de Marseille sous la lumière douce de la Méditerranée. Le débarquement marque la fin de cette parenthèse enchantée. C'est le moment des adieux sur le quai, des échanges de numéros et des promesses de futures balades. Fin de nos services, retour libre vers vos régions.
Surnommée la "Montagne dans la Mer", la Corse offre une diversité de paysages unique en Méditerranée. En une seule journée de roulage, vous passerez des plages turquoises du littoral aux forêts denses de l'Alta Rocca, du maquis aride des Agriates aux cols d'altitude.
Du granit rouge de Piana au calcaire blanc de Bonifacio, en passant par les schistes verts du Cap Corse, chaque journée est une nouvelle aventure chromatique et technique. Le bitume y est réputé pour son grip exceptionnel, permettant d'allier plaisir de pilotage en toute sécurité et émerveillement visuel constant.
Le prix du voyage inclut une place en cabine intérieure partagée de 4 personnes (lits superposés avec sanitaires privés). C'est une excellente occasion de créer des liens avec le groupe. Pour les couples ou ceux désirant plus d'intimité, des cabines doubles ou privatives sont disponibles en supplément (selon disponibilités).
La Corse est technique : routes étroites, virages aveugles, épingles serrées. Une maîtrise correcte de sa moto et une expérience des routes de montagne sont vivement recommandées. Le rythme reste "tourisme" pour profiter des paysages, mais il faut être à l'aise avec sa machine.
L'idéal ? Un Trail, un Roadster ou une GT légère. Ces motos maniables sont parfaites pour les routes virevolteuses de l'île. Les très grosses routières ou les customs à garde au sol basse peuvent demander plus d'efforts physiques dans les enchaînements serrés de l'intérieur des terres.
Oui, c'est même très agréable ! Les étapes sont calibrées (env. 200km/jour) pour ne pas épuiser les passagers. Les pauses sont fréquentes. Prévoyez simplement que le passager doit être habitué aux routes qui tournent beaucoup (pas de longues lignes droites ici !).
La formule inclut les petits-déjeuners et les dîners à l'hôtel sur l'île. Cela vous libère l'esprit le soir après le roulage. Les déjeuners sont libres pour vous laisser le choix (pique-nique rapide ou petit resto typique). Sur le ferry, les repas sont à votre charge (cafétéria ou restaurant à bord).
La meilleure saison s'étend de mai à fin septembre. Les températures sont agréables pour rouler (20-30°C) et les journées longues. En mai-juin la végétation est luxuriante, en septembre les routes sont moins fréquentées et la mer encore chaude.
Votre permis national (français ou européen) est suffisant. Pensez à prendre votre carte d'identité ou passeport pour le ferry. Les motos de location éventuelles sont fournies avec les assurances obligatoires.
Un acompte de 40 % du montant total est demandé à la réservation pour confirmer votre place. Le solde est à régler 60 jours avant le départ. Nous vous envoyons un contrat détaillé par e-mail.
La réservation se fait directement via notre site internet en cliquant sur le bouton "Réserver maintenant". L'assurance multirisque (annulation, bagages, rapatriement) n'est pas incluse dans le tarif du voyage ; vous pouvez en souscrire directement via le formulaire de réservation pour ce voyage (vous trouverez le tableau des garanties en bas de page).
Oui, il est tout à fait possible de prolonger votre séjour en Corse en ajoutant des jours à la fin du programme. Nous pouvons vous organiser des nuits supplémentaires et vous conseiller sur les activités à faire en solo. Contactez-nous pour établir un devis personnalisé.
Un road trip moto en Corse authentique, des Aiguilles de Bavella au Cap Corse. Entre maquis parfumé, virages en épingle et villages perchés, vivez un circuit organisé au plus près du terroir et des paysages grandioses.
Virages serrés Aiguilles de Bavella • Route côtière Cap Corse • Montées et descentes Alta Rocca • Balade panoramique en Balagne • Descente spectaculaire Calanques de Piana • Routes typiques Sartène • Falaises de Bonifacio • Îles Lavezzi • Routes maquisées Porto-Vecchio.
Rendez-vous à 16h00 au port de Marseille. L'aventure commence ici, sur les quais, au milieu du ballet des motos qui s'alignent. C'est le moment privilégié pour rencontrer vos compagnons de route, échanger sur vos machines et sentir l'excitation monter. Une fois les motos solidement arrimées en cale, nous montons sur le pont pour le grand départ.
Le ferry quitte le port, offrant une vue imprenable sur Notre-Dame de la Garde baignée par le soleil couchant. Installation dans vos cabines pour une nuit de repos bercée par la mer. Briefing complet autour d'un verre : état des routes, consignes de sécurité en groupe et présentation des étapes clés.
Débarquement à Ajaccio au petit matin. L'odeur du maquis nous saisit dès la sortie du bateau. Nous prenons la direction du sud par des routes roulantes pour chauffer les pneus. Passage incontournable par Sartène, "la plus corse des villes corses", accrochée à son éperon rocheux. Arrêt photo au mythique Rocher du Lion de Roccapina, gardien de pierre surplombant une crique turquoise.
L'après-midi, la route serpente depuis Sartène vers Quenza et les villages suspendus de l'Alta Rocca. Le rythme s'installe naturellement, asphalte impeccable, courbes en balcon, parfums du maquis et panoramas ouverts sur les montagnes. Plus loin, la descente s'adoucit progressivement, guidant les motos vers Porto-Vecchio, entre châtaigneraies, vallées lumineuses et premières brises marines, au parfum méditerranéen unique.
Courte liaison vers l'extrême sud. L'arrivée sur Bonifacio est spectaculaire : la citadelle semble flotter en équilibre au-dessus de falaises de calcaire blanc éblouissant. Nous garons les motos pour changer de point de vue et embarquer vers le large.
Après l'air marin et la tradition artisanale, nous reprenons la route vers Porto-Vecchio pour une soirée libre dans cette cité du sud réputée pour sa place animée et ses ruelles ombragées.
Nous quittons le littoral pour une immersion profonde dans l'âme corse. Direction l'Alta Rocca. La route devient plus technique, sinueuse à souhait, traversant des villages de pierre hors du temps comme Zonza et Aullène. C'est ici que bat le cœur de l'île.
Nous poursuivons vers le centre géographique de l'île : Corte. Sa citadelle perchée sur un piton rocheux offre un panorama à 360° sur les montagnes environnantes. La fin de l'étape nous mène vers le nord, à travers la vallée du Golo, jusqu'au village pittoresque d'Oletta, surplombant le golfe de Saint-Florent.
Préparez-vous à l'une des plus belles routes d'Europe. Nous faisons le tour du "Doigt" de la Corse dans le sens anti-horaire pour rouler côté mer. La route en corniche offre des sensations de pilotage uniques, entre azur et schiste vert. Pause café au port de pêche de Centuri, célèbre pour ses langoustes.
La côte ouest du Cap est plus sauvage, plus abrupte. Nous dominons les flots à Nonza, célèbre pour sa plage de galets noirs et sa tour paoline. En redescendant, le paysage s'adoucit pour laisser place aux vignobles de Patrimonio. Les lumières de fin de journée sur les vignes calcaires offrent un contraste saisissant.
Traversée du désert des Agriates, non pas par la piste, mais par la superbe route sinueuse qui le borde. Nous entrons en Balagne, le "jardin de la Corse". L'itinéraire privilégie la route des artisans via Belgodère et Lumio, offrant des vues plongeantes sur la baie de Calvi. Les virages s'enchaînent avec fluidité jusqu'à la citadelle génoise.
L'après-midi, nous empruntons la D81, souvent classée parmi les plus belles routes côtières du monde. L'état de la route est excellent, le grip parfait. L'arrivée dans les Calanques de Piana (UNESCO) est un moment d'anthologie : rouler au milieu de ces roches rouges incandescentes qui plongent dans le bleu profond de la Méditerranée est une expérience mystique pour tout motard.
Impossible de quitter Porto sans voir la réserve de Scandola. Nous laissons les casques pour une matinée en bateau. Depuis la mer, les failles volcaniques et les nids d'aigles pêcheurs prennent une autre dimension. C'est un spectacle géologique unique.
Nous reprenons le guidon pour l'ultime étape. La route côtière vers Cargèse (la cité grecque) et Sagone offre ses derniers plaisirs. Arrivée à Ajaccio, le temps d'un dernier café sur le port Tino Rossi. Embarquement à 16h00, la tête pleine d'images et les pneus bien rodés sur les flancs.
Arrivée matinale au port de Marseille sous la lumière douce de la Méditerranée. Le débarquement marque la fin de cette parenthèse enchantée. C'est le moment des adieux sur le quai, des échanges de numéros et des promesses de futures balades. Fin de nos services, retour libre vers vos régions.
Surnommée la "Montagne dans la Mer", la Corse offre une diversité de paysages unique en Méditerranée. En une seule journée de roulage, vous passerez des plages turquoises du littoral aux forêts denses de l'Alta Rocca, du maquis aride des Agriates aux cols d'altitude.
Du granit rouge de Piana au calcaire blanc de Bonifacio, en passant par les schistes verts du Cap Corse, chaque journée est une nouvelle aventure chromatique et technique. Le bitume y est réputé pour son grip exceptionnel, permettant d'allier plaisir de pilotage en toute sécurité et émerveillement visuel constant.
Le prix du voyage inclut une place en cabine intérieure partagée de 4 personnes (lits superposés avec sanitaires privés). C'est une excellente occasion de créer des liens avec le groupe. Pour les couples ou ceux désirant plus d'intimité, des cabines doubles ou privatives sont disponibles en supplément (selon disponibilités).
La Corse est technique : routes étroites, virages aveugles, épingles serrées. Une maîtrise correcte de sa moto et une expérience des routes de montagne sont vivement recommandées. Le rythme reste "tourisme" pour profiter des paysages, mais il faut être à l'aise avec sa machine.
L'idéal ? Un Trail, un Roadster ou une GT légère. Ces motos maniables sont parfaites pour les routes virevolteuses de l'île. Les très grosses routières ou les customs à garde au sol basse peuvent demander plus d'efforts physiques dans les enchaînements serrés de l'intérieur des terres.
Oui, c'est même très agréable ! Les étapes sont calibrées (env. 200km/jour) pour ne pas épuiser les passagers. Les pauses sont fréquentes. Prévoyez simplement que le passager doit être habitué aux routes qui tournent beaucoup (pas de longues lignes droites ici !).
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Des voyages moto accompagnés France Moto Voyages :
road trips moto, belles routes, étapes de caractère et convivialité au guidon.
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