Un road trip moto de 11 jours au départ d'Hendaye, entre corniches basques, falaises de Galice, Costa da Morte, Saint-Jacques-de-Compostelle et routes mythiques des Picos de Europa, jusqu'aux lacs de Riaño et au retour par Bilbao. Un circuit organisé par France Moto Voyages.
Un itinéraire pensé pour les motards amoureux de panoramas atlantiques, de virages de montagne et de soirées conviviales entre tapas, cidre et fruits de mer.
Un road trip moto de 11 jours au départ d'Hendaye, entre corniches basques, falaises de Galice, Costa da Morte, Saint-Jacques-de-Compostelle et routes mythiques des Picos de Europa, jusqu'aux lacs de Riaño et au retour par Bilbao. Un circuit organisé par France Moto Voyages.
Un itinéraire pensé pour les motards amoureux de panoramas atlantiques, de virages de montagne et de soirées conviviales entre tapas, cidre et fruits de mer.
Un road trip moto intense à travers l'Espagne verte. Des côtes sauvages du Pays Basque et de la Galice aux virages techniques des Asturies et des Picos de Europa. Découvrez Saint-Jacques-de-Compostelle, les falaises de Vixía Herbeira et les lacs de Riaño.
Parque Nacional de los Picos de Europa • Routes de haute montagne cantabriques • Cabo Finisterre (Bout du Monde) • Côtes atlantiques sauvages • Saint-Jacques-de-Compostelle • Cathédrale & centre historique • Ambiance du Camino • Playa de las Catedrales • Falaises sculptées par l’océan • Embalse de Riaño • Panoramas montagne & lac • O Cebreiro • Col mythique du Camino • Villages de pierre galiciens • Vixía Herbeira • Plus hautes falaises d’Europe continentale • Routes côtières de Galice • Vallées verdoyantes des Asturies • Routes sinueuses du León • Ports de montagne secrets • Panoramas mer & montagne
Pour démarrer ce périple en toute sérénité, nous vous proposons une nuit d’accueil la veille du départ dans un hôtel proche d’Hendaye. Les meilleures aventures commencent toujours par une bonne nuit de sommeil.
Rendez-vous matinal à la frontière franco-espagnole. Le moteur tourne, l'aventure commence à Hendaye. À peine le pont sur la Bidassoa traversé, nous attaquons les premières courbes du Pays Basque espagnol. L'architecture change, les fermes basques blanches et rouges parsèment les collines verdoyantes qui plongent dans l'océan.
Nous évitons soigneusement l'autoroute pour aller chercher la route de la corniche ou les flancs du Mont Jaizkibel si la météo le permet. Le décor est planté : vert intense des prairies à gauche, bleu profond de l'Atlantique à droite. Nous longeons la côte cantabrique, traversant des ports de pêche pittoresques comme Castro Urdiales, pour enchaîner les portions fluides jusqu'à la majestueuse baie de Santander.
On laisse l'élégante Santander derrière nous pour une journée de pur plaisir sur la route nationale N-634 et les petites départementales côtières qui serpentent entre mer et montagne. Le rythme est soutenu mais contemplatif, nous traversons des estuaires magnifiques (rías) où la marée rythme la vie locale.
Nous traversons le pont de San Vicente de la Barquera avec, si le ciel est clair, une vue imprenable sur les sommets enneigés des Picos de Europa qui nous surveillent au loin. L'asphalte est sain et accrocheur, invitant à enrouler les virages avec souplesse. L'arrivée dans les Asturies se fait par la grande porte, jusqu'à Gijón, ville portuaire dynamique où nous stationnons les motos pour une soirée placée sous le signe de la convivialité et du cidre local ("Sidra") versé à bout de bras.
Aujourd'hui, le littoral se déchiquette et la route devient plus technique. Nous faisons une halte incontournable à Cudillero, ce village "carte postale" aux maisons colorées accrochées en amphithéâtre à flanc de falaise. Les petites routes nous mènent de cap en cap, offrant des points de vue sauvages sur l'océan tumultueux.
Le point d'orgue de la journée est la célèbre Plage des Cathédrales (As Catedrais) : à marée basse, nous pouvons admirer ces arches naturelles grandioses sculptées par l'érosion. Nous franchissons ensuite le pont des Saints sur la rivière Eo pour entrer en Galice. Les routes se font plus sauvages, le trafic diminue, laissant place à une connexion totale avec la machine et la nature jusqu'à la ria de Viveiro.
C'est l'étape reine pour les amateurs de panoramas grandioses. Nous grimpons vers Vixía Herbeira, où se trouvent les plus hautes falaises d'Europe continentale (613m au-dessus de la mer !). La route pour y accéder est un ruban gris parfait qui serpente à travers la lande peuplée de chevaux sauvages. Là-haut, le vent du large fouette les casques et la vue est infinie.
Après un passage mystique par San Andrés de Teixido, nous redescendons vers l'effervescence de La Corogne. Nous profitons de la soirée pour admirer les façades vitrées (les "galerías") face au port.
Moteurs coupés. Cette journée de repos est dédiée à la découverte. Nous visitons la célèbre Tour d'Hercule, le plus vieux phare du monde encore en activité, dressé face à l'océan depuis l'époque romaine.
Flânerie sur le front de mer de Riazor, shopping dans les rues piétonnes, ou dégustation de "Pulpo a la Gallega" (poulpe au paprika) dans l'une des nombreuses tavernes. On recharge les batteries avant d'attaquer la seconde moitié du voyage.
Pas question de prendre la ligne droite vers Saint-Jacques ! L'esprit motard nous pousse vers la légendaire "Costa da Morte" (Côte de la Mort), nommée ainsi à cause de ses nombreux naufrages. Nous filons vers le légendaire Cap Finisterre, le véritable kilomètre zéro des pèlerins.
Garer sa moto face à l'immensité de l'Atlantique, là où les anciens pensaient que le monde s'arrêtait, procure un frisson unique. Après ce moment de contemplation, nous entamons la remontée vers Saint-Jacques-de-Compostelle. L'arrivée en fin de journée est triomphale, nous rejoignons la cohorte des pèlerins venus du monde entier.
Journée sans moto pour s'imprégner de l'histoire et de la spiritualité des lieux. Saint-Jacques n'est pas qu'une destination, c'est une ambiance unique. La matinée est consacrée à une visite guidée complète de la vieille ville classée à l'UNESCO. Nous découvrirons la majestueuse cathédrale, chef-d'œuvre roman, gothique et baroque.
Nous visiterons également le monastère de San Martin Pinario, un joyau souvent méconnu. L'après-midi est libre pour flâner sur la place de l'Obradoiro, observer l'émotion des pèlerins arrivant à pied, ou déguster la fameuse "Tarta de Santiago". Une journée calme, parfaite pour se préparer mentalement à quitter l'océan pour les hautes montagnes.
Changement de décor radical. Nous mettons le cap à l'Est, direction les terres intérieures. Nous suivons le Camino Francés à rebours. La route s'élève progressivement pour atteindre le mythique Col d'O Cebreiro (1300m), frontière naturelle entre la Galice et la Castille.
C'est un passage mystique, souvent nimbé de brume, où nous découvrons les pallozas, ces anciennes maisons rondes celtiques aux toits de chaume. La descente vers la région du Bierzo offre de larges courbes rapides où l'on peut laisser respirer le moteur. L'arrivée à Ponferrada est marquée par la silhouette imposante du Château des Templiers qui domine la ville, une forteresse médiévale spectaculaire.
Préparez-vous, c'est sans doute la plus belle session de pilotage du séjour ! Nous quittons les plaines pour les contreforts de la Cordillère Cantabrique. Nous rejoignons la région de Riaño, un site d'une beauté à couper le souffle.
Imaginez un immense lac de barrage aux eaux turquoise, entouré de montagnes calcaires abruptes qui rappellent les Dolomites. La route qui le borde offre un revêtement digne d'un circuit de Grand Prix. Les virages sont larges, la visibilité parfaite, l'enchaînement est jouissif. C'est le genre d'étape où l'on a envie de faire demi-tour pour refaire la route une seconde fois. Nuit au pied des montagnes pour rêver de courbes.
Nous traversons le cœur du Parc National des Picos de Europa. Le col de San Glorio est un test technique avec ses épingles serrées, récompensé par une vue sublime au sommet près de la statue de l'Ours. Après une halte à Potes, village de montagne typique, l'aventure continue.
Nous plongeons dans le défilé de la Hermida : 20 kilomètres de gorges étroites où la route joue avec la roche et la rivière Deva. Sensations garanties, il faut rester concentré ! Nous sortons des montagnes pour retrouver l'autoroute et rejoindre la région de Bilbao en fin de journée, la tête pleine d'images alpines.
Dernier réveil en Espagne. Plutôt que de filer tout droit par l'autoroute, nous profitons des derniers kilomètres pour savourer la côte basque espagnole. Nous passons par Bermeo ou Lekeitio selon le timing. Un dernier regard sur l'architecture futuriste du musée Guggenheim de Bilbao en partant.
Quelques derniers virages face à la mer, l'odeur des pins et de l'océan nous accompagne. Nous franchissons la Bidassoa pour retrouver Hendaye et la France. La boucle est bouclée après plus de 2000 km. C'est le moment des au revoirs et de la séparation du groupe.
Pour conclure ce voyage en douceur et éviter une longue route de retour fatiguante, nous vous proposons une dernière nuit à l’hôtel à Hendaye. Repos bien mérité. Petit déjeuner inclus.
Oubliez les plages bondées du sud. L'Espagne du Nord est un joyau vert, une terre de légendes celtes et de montagnes abruptes. Ce circuit vous emmène là où le plaisir de pilotage est roi : des virages des Picos de Europa aux longues courbes de Galice.
C'est aussi un voyage spirituel et gastronomique, sur les traces des pèlerins de Saint-Jacques, entre océan déchaîné et vallées silencieuses. Une Espagne différente, plus sauvage, idéale pour la moto.
C'est l'Espagne "Verte" ! Le climat est océanique, doux mais humide. Il peut pleuvoir même en été, ce qui rend les paysages si beaux. Une bonne combinaison de pluie est indispensable dans vos bagages. Les températures sont agréables (20-25°C en journée), mais les soirées peuvent être fraîches.
Le réseau routier espagnol est excellent, avec un bitume souvent parfait (le fameux "billard"). Les routes de montagne des Picos de Europa sont sinueuses mais larges et sécurisantes. Le col de San Glorio et les gorges de la Hermida demandent un peu plus d'attention, mais c'est aussi ce qui fait le charme du voyage. C'est un terrain de jeu idéal pour les motards de niveau intermédiaire et confirmé.
C'est sans doute la meilleure gastronomie d'Espagne ! Fruits de mer et poulpe en Galice (Pulpo a la Gallega), Fabada (cassoulet local) et Cidre dans les Asturies, Pintxos au Pays Basque. Les portions sont généreuses et les produits frais. Sans oublier la Tarta de Santiago à Saint-Jacques et le fromage de brebis des Picos.
Les visites guidées (La Corogne, Saint-Jacques) se font à pied dans les centres historiques piétons. Prévoyez des chaussures confortables pour remplacer vos bottes de moto lors de ces journées. La marche reste modérée et récompensée par des découvertes architecturales exceptionnelles.
Le coût de la vie est raisonnable. Un "Menu del Dia" complet (entrée, plat, dessert, boisson) coûte entre 12 et 18€. Les tapas le soir permettent aussi de manger varié pour un budget modeste. Comptez environ 25-30€ par jour pour les repas libres.
Absolument ! L'Espagne du Nord est une destination idéale en duo. Les étapes sont raisonnables (200 km/jour en moyenne) et les paysages tellement variés que le passager ne s'ennuie jamais. Les routes de montagne demandent un peu plus d'équilibre, mais la beauté des panoramas fait vite oublier l'effort. N'hésitez pas à nous consulter pour adapter le rythme.
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Rendez-vous matinal à la frontière franco-espagnole. Le moteur tourne, l'aventure commence à Hendaye. À peine le pont sur la Bidassoa traversé, nous attaquons les premières courbes du Pays Basque espagnol. L'architecture change, les fermes basques blanches et rouges parsèment les collines verdoyantes qui plongent dans l'océan.
Nous évitons soigneusement l'autoroute pour aller chercher la route de la corniche ou les flancs du Mont Jaizkibel si la météo le permet. Le décor est planté : vert intense des prairies à gauche, bleu profond de l'Atlantique à droite. Nous longeons la côte cantabrique, traversant des ports de pêche pittoresques comme Castro Urdiales, pour enchaîner les portions fluides jusqu'à la majestueuse baie de Santander.
On laisse l'élégante Santander derrière nous pour une journée de pur plaisir sur la route nationale N-634 et les petites départementales côtières qui serpentent entre mer et montagne. Le rythme est soutenu mais contemplatif, nous traversons des estuaires magnifiques (rías) où la marée rythme la vie locale.
Nous traversons le pont de San Vicente de la Barquera avec, si le ciel est clair, une vue imprenable sur les sommets enneigés des Picos de Europa qui nous surveillent au loin. L'asphalte est sain et accrocheur, invitant à enrouler les virages avec souplesse. L'arrivée dans les Asturies se fait par la grande porte, jusqu'à Gijón, ville portuaire dynamique où nous stationnons les motos pour une soirée placée sous le signe de la convivialité et du cidre local ("Sidra") versé à bout de bras.
Aujourd'hui, le littoral se déchiquette et la route devient plus technique. Nous faisons une halte incontournable à Cudillero, ce village "carte postale" aux maisons colorées accrochées en amphithéâtre à flanc de falaise. Les petites routes nous mènent de cap en cap, offrant des points de vue sauvages sur l'océan tumultueux.
Le point d'orgue de la journée est la célèbre Plage des Cathédrales (As Catedrais) : à marée basse, nous pouvons admirer ces arches naturelles grandioses sculptées par l'érosion. Nous franchissons ensuite le pont des Saints sur la rivière Eo pour entrer en Galice. Les routes se font plus sauvages, le trafic diminue, laissant place à une connexion totale avec la machine et la nature jusqu'à la ria de Viveiro.
C'est l'étape reine pour les amateurs de panoramas grandioses. Nous grimpons vers Vixía Herbeira, où se trouvent les plus hautes falaises d'Europe continentale (613m au-dessus de la mer !). La route pour y accéder est un ruban gris parfait qui serpente à travers la lande peuplée de chevaux sauvages. Là-haut, le vent du large fouette les casques et la vue est infinie.
Après un passage mystique par San Andrés de Teixido, nous redescendons vers l'effervescence de La Corogne. Nous profitons de la soirée pour admirer les façades vitrées (les "galerías") face au port.
Moteurs coupés. Cette journée de repos est dédiée à la découverte. Nous visitons la célèbre Tour d'Hercule, le plus vieux phare du monde encore en activité, dressé face à l'océan depuis l'époque romaine.
Flânerie sur le front de mer de Riazor, shopping dans les rues piétonnes, ou dégustation de "Pulpo a la Gallega" (poulpe au paprika) dans l'une des nombreuses tavernes. On recharge les batteries avant d'attaquer la seconde moitié du voyage.
Pas question de prendre la ligne droite vers Saint-Jacques ! L'esprit motard nous pousse vers la légendaire "Costa da Morte" (Côte de la Mort), nommée ainsi à cause de ses nombreux naufrages. Nous filons vers le légendaire Cap Finisterre, le véritable kilomètre zéro des pèlerins.
Garer sa moto face à l'immensité de l'Atlantique, là où les anciens pensaient que le monde s'arrêtait, procure un frisson unique. Après ce moment de contemplation, nous entamons la remontée vers Saint-Jacques-de-Compostelle. L'arrivée en fin de journée est triomphale, nous rejoignons la cohorte des pèlerins venus du monde entier.
Journée sans moto pour s'imprégner de l'histoire et de la spiritualité des lieux. Saint-Jacques n'est pas qu'une destination, c'est une ambiance unique. La matinée est consacrée à une visite guidée complète de la vieille ville classée à l'UNESCO. Nous découvrirons la majestueuse cathédrale, chef-d'œuvre roman, gothique et baroque.
Nous visiterons également le monastère de San Martin Pinario, un joyau souvent méconnu. L'après-midi est libre pour flâner sur la place de l'Obradoiro, observer l'émotion des pèlerins arrivant à pied, ou déguster la fameuse "Tarta de Santiago". Une journée calme, parfaite pour se préparer mentalement à quitter l'océan pour les hautes montagnes.
Changement de décor radical. Nous mettons le cap à l'Est, direction les terres intérieures. Nous suivons le Camino Francés à rebours. La route s'élève progressivement pour atteindre le mythique Col d'O Cebreiro (1300m), frontière naturelle entre la Galice et la Castille.
C'est un passage mystique, souvent nimbé de brume, où nous découvrons les pallozas, ces anciennes maisons rondes celtiques aux toits de chaume. La descente vers la région du Bierzo offre de larges courbes rapides où l'on peut laisser respirer le moteur. L'arrivée à Ponferrada est marquée par la silhouette imposante du Château des Templiers qui domine la ville, une forteresse médiévale spectaculaire.
Préparez-vous, c'est sans doute la plus belle session de pilotage du séjour ! Nous quittons les plaines pour les contreforts de la Cordillère Cantabrique. Nous rejoignons la région de Riaño, un site d'une beauté à couper le souffle.
Imaginez un immense lac de barrage aux eaux turquoise, entouré de montagnes calcaires abruptes qui rappellent les Dolomites. La route qui le borde offre un revêtement digne d'un circuit de Grand Prix. Les virages sont larges, la visibilité parfaite, l'enchaînement est jouissif. C'est le genre d'étape où l'on a envie de faire demi-tour pour refaire la route une seconde fois. Nuit au pied des montagnes pour rêver de courbes.
Nous traversons le cœur du Parc National des Picos de Europa. Le col de San Glorio est un test technique avec ses épingles serrées, récompensé par une vue sublime au sommet près de la statue de l'Ours. Après une halte à Potes, village de montagne typique, l'aventure continue.
Nous plongeons dans le défilé de la Hermida : 20 kilomètres de gorges étroites où la route joue avec la roche et la rivière Deva. Sensations garanties, il faut rester concentré ! Nous sortons des montagnes pour retrouver l'autoroute et rejoindre la région de Bilbao en fin de journée, la tête pleine d'images alpines.
Dernier réveil en Espagne. Plutôt que de filer tout droit par l'autoroute, nous profitons des derniers kilomètres pour savourer la côte basque espagnole. Nous passons par Bermeo ou Lekeitio selon le timing. Un dernier regard sur l'architecture futuriste du musée Guggenheim de Bilbao en partant.
Quelques derniers virages face à la mer, l'odeur des pins et de l'océan nous accompagne. Nous franchissons la Bidassoa pour retrouver Hendaye et la France. La boucle est bouclée après plus de 2000 km. C'est le moment des au revoirs et de la séparation du groupe.
Pour conclure ce voyage en douceur et éviter une longue route de retour fatiguante, nous vous proposons une dernière nuit à l’hôtel à Hendaye. Repos bien mérité. Petit déjeuner inclus.
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C'est aussi un voyage spirituel et gastronomique, sur les traces des pèlerins de Saint-Jacques, entre océan déchaîné et vallées silencieuses. Une Espagne différente, plus sauvage, idéale pour la moto.
C'est l'Espagne "Verte" ! Le climat est océanique, doux mais humide. Il peut pleuvoir même en été, ce qui rend les paysages si beaux. Une bonne combinaison de pluie est indispensable dans vos bagages. Les températures sont agréables (20-25°C en journée), mais les soirées peuvent être fraîches.
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C'est sans doute la meilleure gastronomie d'Espagne ! Fruits de mer et poulpe en Galice (Pulpo a la Gallega), Fabada (cassoulet local) et Cidre dans les Asturies, Pintxos au Pays Basque. Les portions sont généreuses et les produits frais. Sans oublier la Tarta de Santiago à Saint-Jacques et le fromage de brebis des Picos.
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Des voyages moto accompagnés France Moto Voyages :
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