Organisation complète
Shuttle avec la moto, hébergements, repas selon le programme, visites et étapes réunis dans une seule organisation.
Voyage Moto en Écosse : Highlands, NC500 & Île de Skye
Partez pour un voyage moto de 10 jours / 9 nuits en Écosse au départ de Calais. Le parcours traverse le Lake District avant de rejoindre les Highlands, Glencoe, le Loch Ness, la North Coast 500, Wester Ross et l’île de Skye. Un circuit accompagné qui combine routes panoramiques, patrimoine écossais et grands paysages du nord du Royaume-Uni.
Les temps forts du circuit :
- Départ depuis Calais : Shuttle Eurotunnel inclus depuis Calais.
- Porte des Highlands : Traversée du Lake District vers Glencoe.
- Légendes : Mini-croisière sur le Loch Ness et château d'Urquhart.
- North Coast 500 : Routes côtières de la North Coast 500 vers Ullapool.
- Culture : Château de Dunrobin et Eilean Donan Castle.
- Île de Skye : Old Man of Storr, Quiraing et distillerie Talisker.
- Route du Whisky : Traversée des Cairngorms et arrêt à Pitlochry.
Départ :
Calais (France) -
Calais,
France
Voyage Moto en Écosse : Highlands, NC500 & Île de Skye
Partez pour un voyage moto de 10 jours / 9 nuits en Écosse au départ de Calais. Le parcours traverse le Lake District avant de rejoindre les Highlands, Glencoe, le Loch Ness, la North Coast 500, Wester Ross et l’île de Skye. Un circuit accompagné qui combine routes panoramiques, patrimoine écossais et grands paysages du nord du Royaume-Uni.
Les temps forts du circuit :
- Départ depuis Calais : Shuttle Eurotunnel inclus depuis Calais.
- Porte des Highlands : Traversée du Lake District vers Glencoe.
- Légendes : Mini-croisière sur le Loch Ness et château d'Urquhart.
- North Coast 500 : Routes côtières de la North Coast 500 vers Ullapool.
- Culture : Château de Dunrobin et Eilean Donan Castle.
- Île de Skye : Old Man of Storr, Quiraing et distillerie Talisker.
- Route du Whisky : Traversée des Cairngorms et arrêt à Pitlochry.
Départ :
Calais (France) -
Calais,
France
Dates, tarifs et réservations pour ce voyage en Ecosse
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L'ÉCOSSE : THE HIGHLANDER
Légendes, Highlands & Single Tracks
L'Écosse à moto, c'est le voyage d'une vie. Des routes sinueuses des Highlands aux "Single Tracks" de l'Île de Skye, France Moto Voyages vous emmène là où la route rencontre la légende. Préparez-vous à des paysages bruts, une ambiance mystique et un pilotage technique au cœur d'une nature sauvage.
★ Les Incontournables du Circuit
Traversée du Lake District • La vallée mythique de Glencoe (A82) • Le Loch Ness et ses mystères • Les routes sauvages du Nord (NC500) • L'Île de Skye et ses paysages lunaires • Distillerie Talisker • Eilean Donan Castle • Ambiance Pubs & Châteaux.
📍 L’avis terrain FMV
Gilles, le regard terrain FMV sur les Highlands
Son expérience aide à rythmer ce voyage entre Highlands, NC500, Skye et single tracks
Sur les routes écossaises, le rythme compte davantage que la vitesse : conduite à gauche, single tracks, passing places et météo changeante demandent surtout de l’anticipation. Une tenue réellement étanche et une conduite souple permettent de profiter pleinement des Highlands, de la NC500 et de l’île de Skye.
Gilles apporte son regard terrain sur ce voyage moto en Écosse, notamment sur le rythme des étapes, l’adaptation à la conduite à gauche et la gestion des petites routes écossaises. Ses retours permettent à France Moto Voyages d’affiner le tracé et l’enchaînement des journées entre Glencoe, la North Coast 500, Wester Ross et l’île de Skye.
🏍️ Conduite à gauche
🗺️ Étapes ajustées au terrain
⛰️ Highlands, NC500 & Skye
🌦️ Météo & single tracks
Gilles contribue à la connaissance terrain FMV de ce voyage en Écosse. L’accompagnateur affecté à votre départ peut être différent selon la date et l’organisation du voyage.
🏁 Option Pré-nuitée
Pour partir frais et dispos, nous vous proposons d'arriver la veille. Nuit d'hôtel confortable en formule petit-déjeuner dans la région de Calais. C'est l'occasion idéale de faire connaissance avec le groupe lors d'un premier dîner convivial avant la traversée matinale.
🛣️ Votre Roadbook jour par jour
Jour 1 Calais - Manchester 🛣️ 450 km
Traversée de la Manche
Rendez-vous à Calais. L'aventure commence par le Shuttle Eurotunnel : rapide et efficace pour les motos. En 35 minutes, nous foulons le sol britannique à Folkestone. Premiers kilomètres à gauche, premiers ronds-points – on se fait la main !
Cap au Nord
Cette première journée est une étape de liaison nécessaire pour s'extraire du sud de l'Angleterre. Nous privilégions les grands axes (M25, M40) pour rejoindre la région de Manchester en toute fluidité. C'est le moment idéal pour s'habituer à la conduite à gauche ("Keep Left" !) et prendre ses repères.
ℹ️ Conseil : Roulez détendu pour vous acclimater à la circulation inversée, surtout dans les ronds-points !
🛏️ Dîner et nuit à l'hôtel à Manchester.
Jour 2 Manchester - Crianlarich 🏍️ 320 km
Le Lake District National Park
Nous quittons les autoroutes pour entrer dans le vif du sujet. Traversée du magnifique Lake District, région classée à l'UNESCO. Les routes deviennent sinueuses et offrent des vues splendides sur les lacs comme Windermere. C'est le terrain de jeu idéal pour une conduite fluide et agréable.
Bienvenue en Écosse
Passage de la frontière écossaise à Gretna Green. L'atmosphère change, les collines se font plus hautes et plus vertes. Nous remontons vers le Loch Lomond pour arriver à Crianlarich, véritable porte d'entrée des Highlands. Le soir, premier pub authentique, première bière locale (avec modération), première immersion.
🛏️ Dîner et nuit à l'hôtel à Crianlarich.
Jour 3 Crianlarich - Glencoe - Beauly 📷 200 km
✅ Inclus : Mini-Croisière sur le Loch Ness
La Vallée de Glencoe (A82)
Préparez-vous à un choc visuel sur la mythique route A82. Nous traversons Rannoch Moor avant de plonger dans Glencoe, sans doute la vallée la plus spectaculaire et mélancolique d'Écosse. La route serpente au pied de montagnes noires et majestueuses.
Le Monstre du Loch Ness
Continuation vers le Great Glen. Ensuite, c'est la rencontre avec le mythe : le Loch Ness. Nous faisons une pause pour une navigation sur les eaux sombres du lac. Ouvrez l'œil, Nessie n'est jamais loin... Arrivée à Beauly, près d'Inverness.
🛏️ Dîner et nuit à l'hôtel à Beauly.
Jour 4 Beauly - Thurso 🏍️ 200 km
✅ Inclus : Entrée au Château de Dunrobin
Vers le Grand Nord
Nous montons vers l'extrême nord des Highlands. Sur la route, un arrêt majestueux nous attend. C'est le plus septentrional des grands châteaux d'Écosse, ressemblant à un château de conte de fées français avec ses flèches coniques. Visite des jardins et du musée.
Wild Scotland
Après le château, la route devient sauvage. Les arbres disparaissent pour laisser place à des landes. Arrivée à Thurso, le point le plus au nord de la Grande-Bretagne.
🛏️ Dîner et nuit à l'hôtel à Thurso.
Jour 5 Thurso - Ullapool 🌊 230 km
La Côte Ouest Sauvage (NC500)
Nous redescendons par la côte ouest, réputée pour être la plus belle d'Écosse. La route suit les contours des lochs marins et offre des panoramas époustouflants. On découvre des plages de sable blanc inattendues et des eaux turquoises qui contrastent avec les montagnes sombres.
Ullapool, port de pêche
C'est une étape de pur plaisir de conduite. Le bitume est bon, les virages s'enchaînent avec fluidité. Arrivée à Ullapool, charmant petit port de pêche aux maisons blanchies à la chaux. L'ambiance y est très maritime, parfaite pour déguster un "Fish & Chips" sur le port.
🛏️ Dîner et nuit à l'hôtel à Ullapool.
Jour 6 Ullapool - Kyle of Lochalsh 🏍️ 210 km
Le Wester Ross
Courte étape en kilomètres, mais immense en sensations visuelles. Nous traversons la région sauvage du Wester Ross et le majestueux Glen Torridon. Les montagnes de grès rouge dominent la route. C'est l'un des paysages les plus photogéniques d'Écosse.
Eilean Donan Castle
Les routes sont sinueuses et agréables. En fin de journée, la silhouette du château d'Eilean Donan (le château du film "Highlander") se dessine sur son îlot au croisement de trois lochs. C'est l'image d'Épinal de l'Écosse. Nuit à Kyle of Lochalsh, juste avant le pont de Skye.
🛏️ Dîner et nuit à l'hôtel à Kyle of Lochalsh.
Jour 7 L'Île de Skye 🥃 180 km
✅ Inclus : Visite de la Distillerie Talisker
L'Île des Brumes
Traversée du pont pour rejoindre l'Île de Skye. Les paysages deviennent lunaires, presque volcaniques. Nous roulons au pied du Old Man of Storr et à travers le massif des Quiraing. C'est l'occasion de tester les fameux "Single Tracks" (routes à une voie).
Whisky Tourbé
Découverte des secrets de fabrication de ce whisky marin et tourbé, suivie d'une dégustation (modérée pour le pilote, généreuse pour le passager !). Une journée intense en découvertes.
🛏️ Dîner et nuit à l'hôtel sur l'Île de Skye.
Jour 8 Île de Skye - Pitlochry 🛣️ 250 km
Retour vers le Sud
Nous quittons les îles pour repasser sur "le continent" via le pont ou le ferry. Direction le sud à travers le parc national des Cairngorms. Les paysages de landes désolées laissent place à des forêts denses et des vallées royales plus douces.
Charme Victorien
Arrivée à Pitlochry, une charmante ville victorienne aux bâtiments en pierre grise. C'est une étape paisible et raffinée. L'occasion de visiter une dernière distillerie (Edradour ou Blair Athol) ou de flâner dans les rues typiques.
🛏️ Dîner et nuit à l'hôtel à Pitlochry.
Jour 9 Pitlochry - Leeds 🏍️ 450 km
Derniers Châteaux
Nous quittons l'Écosse ce matin. Passage à proximité du majestueux Blair Castle (blanc éclatant) ou Stirling (selon le timing). Les routes deviennent plus roulantes et larges en redescendant vers l'Angleterre.
Liaison vers Leeds
C'est une journée de transition. On profite des derniers paysages vallonnés du nord de l'Angleterre. Arrivée à Leeds en fin de journée. Dernière soirée pub avec le groupe pour se remémorer les virages des Highlands et échanger les photos.
🛏️ Dîner et nuit à l'hôtel à Leeds.
Jour 10 Leeds - Calais 🏍️ 410 km
La route du retour
Départ matinal pour rejoindre Folkestone par les grands axes autoroutiers. Traversée retour par le Shuttle sous la Manche.
Arrivée à Calais (environ 430 km de route en Angleterre). C'est la fin du voyage. Des images de lochs, de brumes, de châteaux et de routes magiques plein la tête. À bientôt sur la route !
🛏️ Option Post-nuitée
Après la traversée retour et les kilomètres accumulés, ne prenez pas de risques. Nous vous proposons une nuit de repos à Calais en formule petit-déjeuner. Repartez frais le lendemain matin pour la dernière étape vers chez vous.
Climat & confort de roulage
Quelle est la meilleure période pour partir en Écosse à moto ?
Pour ce voyage moto en Écosse, la période idéale s’étend de mai à septembre. Les journées sont longues, les températures sont généralement agréables pour rouler et l’ensemble du parcours reste adapté à la découverte des Highlands, de la NC500 et de l’île de Skye.
Période recommandée par FMV
Mai · Juin · Septembre
Trois périodes particulièrement intéressantes pour profiter de longues journées, d’une belle lumière et d’une fréquentation plus modérée.
FMV
Jan.
Hors période
Fév.
Hors période
Mars
Hors période
Avril
Avant-saison
Recommandé
Mai
Idéal
Recommandé
Juin
Idéal
Juil.
Très favorable
Août
Très favorable
Recommandé
Sept.
Idéal
Oct.
Fin de saison
Nov.
Hors période
Déc.
Hors période
Le conseil France Moto Voyages
En Écosse, la météo reste changeante même en été. Nous privilégions particulièrement mai, juin et septembre, tandis que juillet et août restent très favorables mais plus fréquentés. Prévoyez une tenue réellement étanche, des couches thermiques et une protection contre le vent : les soirées peuvent rester fraîches, notamment sur la côte.
🌍 L'Écosse : Une Route, Une Légende
L'Écosse est bien plus qu'une destination : c'est un état d'esprit. Ici, la route n'est pas un simple ruban d'asphalte, c'est un fil conducteur à travers des paysages forgés par les Vikings, les clans et les tempêtes. Rouler en Écosse, c'est accepter que le temps soit relatif, que le brouillard cache des châteaux oubliés et que le bitume peut se transformer en piste étroite au détour d'un loch.
Ce circuit "The Highlander" a été pensé pour vous offrir le meilleur des Highlands sans les contraintes logistiques. Nous avons sélectionné les routes les plus emblématiques (Glencoe, NC500, Île de Skye) et les visites les plus authentiques (distillerie Talisker, château de Dunrobin). Ici, pas de course à la performance, mais le temps de s'arrêter pour écouter le cri du cerf, humer l'odeur de la tourbe et déguster un single malt face aux îles. Une aventure humaine et mécanique qui vous marquera pour toujours.
? FAQ – Écosse à Moto
La conduite à gauche est-elle difficile à moto ?
La conduite à gauche demande surtout de la vigilance pendant les premiers kilomètres, en particulier aux intersections et dans les ronds-points. Le départ par les grands axes anglais permet de prendre progressivement ses repères avant d’aborder les petites routes des Highlands.
Quel équipement prévoir pour la météo écossaise ?
Une tenue moto réellement étanche est fortement recommandée, avec des couches faciles à ajouter ou retirer. Dans les Highlands et sur les côtes, pluie, vent et baisse de température peuvent se succéder rapidement, même au cours d’une même journée.
Quel type de moto convient pour ce voyage en Écosse ?
Un trail routier, une routière, une GT ou un roadster confortable conviennent très bien. L’essentiel est d’être à l’aise avec sa moto chargée, notamment sur les routes étroites et les single tracks de l’île de Skye et du nord de l’Écosse.
Quelles visites sont prévues dans le programme ?
Le programme prévoit notamment une mini-croisière sur le Loch Ness, l’entrée au château de Dunrobin et la visite de la distillerie Talisker. Le déroulement exact reste celui indiqué dans le programme et dans la rubrique « Le prix comprend » du voyage.
Peut-on faire ce voyage moto en duo avec un passager ?
Oui, le voyage peut se faire en duo si le pilote et le passager sont habitués aux journées de route. Les portions les plus étroites et les single tracks demandent simplement davantage de souplesse, d’anticipation et de confort à basse vitesse.
Quelle est la meilleure période pour rouler en Écosse ?
Le voyage est programmé pendant la période où les journées sont longues et où les conditions sont généralement les plus favorables au tourisme moto. Quelle que soit la date, la météo écossaise reste changeante : une protection contre la pluie et le froid doit toujours faire partie de l’équipement.
Quel niveau de pilotage faut-il pour The Highlander ?
Le circuit ne comporte pas d’off-road, mais il demande d’être à l’aise sur route avec sa moto. La conduite à gauche, les routes étroites, les virages des Highlands et les single tracks exigent de la concentration. Le rythme reste orienté voyage et découverte, pas performance.
Comment fonctionnent les single tracks et les passing places ?
Les single tracks sont des routes à une seule voie utilisées dans certaines régions des Highlands et sur l’île de Skye. Les passing places permettent aux véhicules de se croiser ou de laisser passer. Il faut anticiper, réduire l’allure et ne jamais s’arrêter dans une passing place pour stationner.
Combien de kilomètres roule-t-on chaque jour ?
Les journées écossaises sont généralement comprises entre environ 180 et 320 km. Les deux grandes journées de liaison entre Calais et Manchester puis entre Pitlochry, Leeds et Calais sont plus longues, avec environ 410 à 450 km.
Comment se passe la traversée de la Manche avec la moto ?
Le programme utilise le Shuttle entre Calais et Folkestone à l’aller comme au retour. La moto est embarquée avec le groupe, puis le voyage se poursuit directement par la route en Angleterre. Les horaires et modalités pratiques sont communiqués avec le dossier de voyage.
Peut-on ajouter une nuit avant ou après le circuit ?
Oui. Le programme prévoit la possibilité d’ajouter une pré-nuitée dans la région de Calais avant le départ et une post-nuitée après le retour, afin d’éviter d’enchaîner immédiatement avec le trajet jusqu’au domicile.
Le voyage passe-t-il encore par l’Irlande du Nord ?
Non. Le programme actuel rejoint l’Écosse par l’Angleterre depuis Calais, puis traverse le Lake District, les Highlands, la North Coast 500 et l’île de Skye avant de revenir par l’Angleterre. L’ancienne URL de la page conserve encore la mention « Irlande du Nord », mais elle ne correspond plus à l’itinéraire actuel.
L’expertise France Moto Voyages
Pourquoi partir en Écosse avec France Moto Voyages ?
Un voyage pensé pour les motards, avec le Shuttle, les hébergements, les visites, l’itinéraire et l’accompagnement FMV réunis dans une même organisation.
Accompagnement motard
Un accompagnateur FMV suit le voyage, coordonne les rendez-vous et veille au bon déroulement des étapes tout au long du circuit.
Roadbook & fichiers GPX
Programme détaillé, informations utiles et fichiers GPX FMV pour préparer le voyage et suivre les étapes dans de bonnes conditions.
Assistance voyage
Un interlocuteur FMV avant, pendant et après le séjour pour le Shuttle, les hébergements, le programme et les éventuels imprévus.
Petit groupe
Un format de groupe pensé pour conserver de la fluidité sur les routes étroites, les single tracks et les étapes des Highlands.
France Moto Voyages organise des voyages à moto depuis 2012.
Une expérience dédiée aux motards, avec un interlocuteur avant, pendant et après le séjour.
L'ÉCOSSE : THE HIGHLANDER
Légendes, Highlands & Single Tracks
L'Écosse à moto, c'est le voyage d'une vie. Des routes sinueuses des Highlands aux "Single Tracks" de l'Île de Skye, France Moto Voyages vous emmène là où la route rencontre la légende. Préparez-vous à des paysages bruts, une ambiance mystique et un pilotage technique au cœur d'une nature sauvage.
★ Les Incontournables du Circuit
Traversée du Lake District • La vallée mythique de Glencoe (A82) • Le Loch Ness et ses mystères • Les routes sauvages du Nord (NC500) • L'Île de Skye et ses paysages lunaires • Distillerie Talisker • Eilean Donan Castle • Ambiance Pubs & Châteaux.
📍 L’avis terrain FMV
Gilles, le regard terrain FMV sur les Highlands
Son expérience aide à rythmer ce voyage entre Highlands, NC500, Skye et single tracks
Sur les routes écossaises, le rythme compte davantage que la vitesse : conduite à gauche, single tracks, passing places et météo changeante demandent surtout de l’anticipation. Une tenue réellement étanche et une conduite souple permettent de profiter pleinement des Highlands, de la NC500 et de l’île de Skye.
Gilles apporte son regard terrain sur ce voyage moto en Écosse, notamment sur le rythme des étapes, l’adaptation à la conduite à gauche et la gestion des petites routes écossaises. Ses retours permettent à France Moto Voyages d’affiner le tracé et l’enchaînement des journées entre Glencoe, la North Coast 500, Wester Ross et l’île de Skye.
🏍️ Conduite à gauche
🗺️ Étapes ajustées au terrain
⛰️ Highlands, NC500 & Skye
🌦️ Météo & single tracks
Gilles contribue à la connaissance terrain FMV de ce voyage en Écosse. L’accompagnateur affecté à votre départ peut être différent selon la date et l’organisation du voyage.
🏁 Option Pré-nuitée
Pour partir frais et dispos, nous vous proposons d'arriver la veille. Nuit d'hôtel confortable en formule petit-déjeuner dans la région de Calais. C'est l'occasion idéale de faire connaissance avec le groupe lors d'un premier dîner convivial avant la traversée matinale.
🛣️ Votre Roadbook jour par jour
Jour 1 Calais - Manchester 🛣️ 450 km
Traversée de la Manche
Rendez-vous à Calais. L'aventure commence par le Shuttle Eurotunnel : rapide et efficace pour les motos. En 35 minutes, nous foulons le sol britannique à Folkestone. Premiers kilomètres à gauche, premiers ronds-points – on se fait la main !
Cap au Nord
Cette première journée est une étape de liaison nécessaire pour s'extraire du sud de l'Angleterre. Nous privilégions les grands axes (M25, M40) pour rejoindre la région de Manchester en toute fluidité. C'est le moment idéal pour s'habituer à la conduite à gauche ("Keep Left" !) et prendre ses repères.
ℹ️ Conseil : Roulez détendu pour vous acclimater à la circulation inversée, surtout dans les ronds-points !
🛏️ Dîner et nuit à l'hôtel à Manchester.
Jour 2 Manchester - Crianlarich 🏍️ 320 km
Le Lake District National Park
Nous quittons les autoroutes pour entrer dans le vif du sujet. Traversée du magnifique Lake District, région classée à l'UNESCO. Les routes deviennent sinueuses et offrent des vues splendides sur les lacs comme Windermere. C'est le terrain de jeu idéal pour une conduite fluide et agréable.
Bienvenue en Écosse
Passage de la frontière écossaise à Gretna Green. L'atmosphère change, les collines se font plus hautes et plus vertes. Nous remontons vers le Loch Lomond pour arriver à Crianlarich, véritable porte d'entrée des Highlands. Le soir, premier pub authentique, première bière locale (avec modération), première immersion.
🛏️ Dîner et nuit à l'hôtel à Crianlarich.
Jour 3 Crianlarich - Glencoe - Beauly 📷 200 km
✅ Inclus : Mini-Croisière sur le Loch Ness
La Vallée de Glencoe (A82)
Préparez-vous à un choc visuel sur la mythique route A82. Nous traversons Rannoch Moor avant de plonger dans Glencoe, sans doute la vallée la plus spectaculaire et mélancolique d'Écosse. La route serpente au pied de montagnes noires et majestueuses.
Le Monstre du Loch Ness
Continuation vers le Great Glen. Ensuite, c'est la rencontre avec le mythe : le Loch Ness. Nous faisons une pause pour une navigation sur les eaux sombres du lac. Ouvrez l'œil, Nessie n'est jamais loin... Arrivée à Beauly, près d'Inverness.
🛏️ Dîner et nuit à l'hôtel à Beauly.
Jour 4 Beauly - Thurso 🏍️ 200 km
✅ Inclus : Entrée au Château de Dunrobin
Vers le Grand Nord
Nous montons vers l'extrême nord des Highlands. Sur la route, un arrêt majestueux nous attend. C'est le plus septentrional des grands châteaux d'Écosse, ressemblant à un château de conte de fées français avec ses flèches coniques. Visite des jardins et du musée.
Wild Scotland
Après le château, la route devient sauvage. Les arbres disparaissent pour laisser place à des landes. Arrivée à Thurso, le point le plus au nord de la Grande-Bretagne.
🛏️ Dîner et nuit à l'hôtel à Thurso.
Jour 5 Thurso - Ullapool 🌊 230 km
La Côte Ouest Sauvage (NC500)
Nous redescendons par la côte ouest, réputée pour être la plus belle d'Écosse. La route suit les contours des lochs marins et offre des panoramas époustouflants. On découvre des plages de sable blanc inattendues et des eaux turquoises qui contrastent avec les montagnes sombres.
Ullapool, port de pêche
C'est une étape de pur plaisir de conduite. Le bitume est bon, les virages s'enchaînent avec fluidité. Arrivée à Ullapool, charmant petit port de pêche aux maisons blanchies à la chaux. L'ambiance y est très maritime, parfaite pour déguster un "Fish & Chips" sur le port.
🛏️ Dîner et nuit à l'hôtel à Ullapool.
Jour 6 Ullapool - Kyle of Lochalsh 🏍️ 210 km
Le Wester Ross
Courte étape en kilomètres, mais immense en sensations visuelles. Nous traversons la région sauvage du Wester Ross et le majestueux Glen Torridon. Les montagnes de grès rouge dominent la route. C'est l'un des paysages les plus photogéniques d'Écosse.
Eilean Donan Castle
Les routes sont sinueuses et agréables. En fin de journée, la silhouette du château d'Eilean Donan (le château du film "Highlander") se dessine sur son îlot au croisement de trois lochs. C'est l'image d'Épinal de l'Écosse. Nuit à Kyle of Lochalsh, juste avant le pont de Skye.
🛏️ Dîner et nuit à l'hôtel à Kyle of Lochalsh.
Jour 7 L'Île de Skye 🥃 180 km
✅ Inclus : Visite de la Distillerie Talisker
L'Île des Brumes
Traversée du pont pour rejoindre l'Île de Skye. Les paysages deviennent lunaires, presque volcaniques. Nous roulons au pied du Old Man of Storr et à travers le massif des Quiraing. C'est l'occasion de tester les fameux "Single Tracks" (routes à une voie).
Whisky Tourbé
Découverte des secrets de fabrication de ce whisky marin et tourbé, suivie d'une dégustation (modérée pour le pilote, généreuse pour le passager !). Une journée intense en découvertes.
🛏️ Dîner et nuit à l'hôtel sur l'Île de Skye.
Jour 8 Île de Skye - Pitlochry 🛣️ 250 km
Retour vers le Sud
Nous quittons les îles pour repasser sur "le continent" via le pont ou le ferry. Direction le sud à travers le parc national des Cairngorms. Les paysages de landes désolées laissent place à des forêts denses et des vallées royales plus douces.
Charme Victorien
Arrivée à Pitlochry, une charmante ville victorienne aux bâtiments en pierre grise. C'est une étape paisible et raffinée. L'occasion de visiter une dernière distillerie (Edradour ou Blair Athol) ou de flâner dans les rues typiques.
🛏️ Dîner et nuit à l'hôtel à Pitlochry.
Jour 9 Pitlochry - Leeds 🏍️ 450 km
Derniers Châteaux
Nous quittons l'Écosse ce matin. Passage à proximité du majestueux Blair Castle (blanc éclatant) ou Stirling (selon le timing). Les routes deviennent plus roulantes et larges en redescendant vers l'Angleterre.
Liaison vers Leeds
C'est une journée de transition. On profite des derniers paysages vallonnés du nord de l'Angleterre. Arrivée à Leeds en fin de journée. Dernière soirée pub avec le groupe pour se remémorer les virages des Highlands et échanger les photos.
🛏️ Dîner et nuit à l'hôtel à Leeds.
Jour 10 Leeds - Calais 🏍️ 410 km
La route du retour
Départ matinal pour rejoindre Folkestone par les grands axes autoroutiers. Traversée retour par le Shuttle sous la Manche.
Arrivée à Calais (environ 430 km de route en Angleterre). C'est la fin du voyage. Des images de lochs, de brumes, de châteaux et de routes magiques plein la tête. À bientôt sur la route !
🛏️ Option Post-nuitée
Après la traversée retour et les kilomètres accumulés, ne prenez pas de risques. Nous vous proposons une nuit de repos à Calais en formule petit-déjeuner. Repartez frais le lendemain matin pour la dernière étape vers chez vous.
Climat & confort de roulage
Quelle est la meilleure période pour partir en Écosse à moto ?
Pour ce voyage moto en Écosse, la période idéale s’étend de mai à septembre. Les journées sont longues, les températures sont généralement agréables pour rouler et l’ensemble du parcours reste adapté à la découverte des Highlands, de la NC500 et de l’île de Skye.
Période recommandée par FMV
Mai · Juin · Septembre
Trois périodes particulièrement intéressantes pour profiter de longues journées, d’une belle lumière et d’une fréquentation plus modérée.
FMV
Jan.
Hors période
Fév.
Hors période
Mars
Hors période
Avril
Avant-saison
Recommandé
Mai
Idéal
Recommandé
Juin
Idéal
Juil.
Très favorable
Août
Très favorable
Recommandé
Sept.
Idéal
Oct.
Fin de saison
Nov.
Hors période
Déc.
Hors période
Le conseil France Moto Voyages
En Écosse, la météo reste changeante même en été. Nous privilégions particulièrement mai, juin et septembre, tandis que juillet et août restent très favorables mais plus fréquentés. Prévoyez une tenue réellement étanche, des couches thermiques et une protection contre le vent : les soirées peuvent rester fraîches, notamment sur la côte.
🌍 L'Écosse : Une Route, Une Légende
L'Écosse est bien plus qu'une destination : c'est un état d'esprit. Ici, la route n'est pas un simple ruban d'asphalte, c'est un fil conducteur à travers des paysages forgés par les Vikings, les clans et les tempêtes. Rouler en Écosse, c'est accepter que le temps soit relatif, que le brouillard cache des châteaux oubliés et que le bitume peut se transformer en piste étroite au détour d'un loch.
Ce circuit "The Highlander" a été pensé pour vous offrir le meilleur des Highlands sans les contraintes logistiques. Nous avons sélectionné les routes les plus emblématiques (Glencoe, NC500, Île de Skye) et les visites les plus authentiques (distillerie Talisker, château de Dunrobin). Ici, pas de course à la performance, mais le temps de s'arrêter pour écouter le cri du cerf, humer l'odeur de la tourbe et déguster un single malt face aux îles. Une aventure humaine et mécanique qui vous marquera pour toujours.
? FAQ – Écosse à Moto
La conduite à gauche est-elle difficile à moto ?
La conduite à gauche demande surtout de la vigilance pendant les premiers kilomètres, en particulier aux intersections et dans les ronds-points. Le départ par les grands axes anglais permet de prendre progressivement ses repères avant d’aborder les petites routes des Highlands.
Quel équipement prévoir pour la météo écossaise ?
Une tenue moto réellement étanche est fortement recommandée, avec des couches faciles à ajouter ou retirer. Dans les Highlands et sur les côtes, pluie, vent et baisse de température peuvent se succéder rapidement, même au cours d’une même journée.
Quel type de moto convient pour ce voyage en Écosse ?
Un trail routier, une routière, une GT ou un roadster confortable conviennent très bien. L’essentiel est d’être à l’aise avec sa moto chargée, notamment sur les routes étroites et les single tracks de l’île de Skye et du nord de l’Écosse.
Quelles visites sont prévues dans le programme ?
Le programme prévoit notamment une mini-croisière sur le Loch Ness, l’entrée au château de Dunrobin et la visite de la distillerie Talisker. Le déroulement exact reste celui indiqué dans le programme et dans la rubrique « Le prix comprend » du voyage.
Peut-on faire ce voyage moto en duo avec un passager ?
Oui, le voyage peut se faire en duo si le pilote et le passager sont habitués aux journées de route. Les portions les plus étroites et les single tracks demandent simplement davantage de souplesse, d’anticipation et de confort à basse vitesse.
Quelle est la meilleure période pour rouler en Écosse ?
Le voyage est programmé pendant la période où les journées sont longues et où les conditions sont généralement les plus favorables au tourisme moto. Quelle que soit la date, la météo écossaise reste changeante : une protection contre la pluie et le froid doit toujours faire partie de l’équipement.
Quel niveau de pilotage faut-il pour The Highlander ?
Le circuit ne comporte pas d’off-road, mais il demande d’être à l’aise sur route avec sa moto. La conduite à gauche, les routes étroites, les virages des Highlands et les single tracks exigent de la concentration. Le rythme reste orienté voyage et découverte, pas performance.
Comment fonctionnent les single tracks et les passing places ?
Les single tracks sont des routes à une seule voie utilisées dans certaines régions des Highlands et sur l’île de Skye. Les passing places permettent aux véhicules de se croiser ou de laisser passer. Il faut anticiper, réduire l’allure et ne jamais s’arrêter dans une passing place pour stationner.
Combien de kilomètres roule-t-on chaque jour ?
Les journées écossaises sont généralement comprises entre environ 180 et 320 km. Les deux grandes journées de liaison entre Calais et Manchester puis entre Pitlochry, Leeds et Calais sont plus longues, avec environ 410 à 450 km.
Comment se passe la traversée de la Manche avec la moto ?
Le programme utilise le Shuttle entre Calais et Folkestone à l’aller comme au retour. La moto est embarquée avec le groupe, puis le voyage se poursuit directement par la route en Angleterre. Les horaires et modalités pratiques sont communiqués avec le dossier de voyage.
Peut-on ajouter une nuit avant ou après le circuit ?
Oui. Le programme prévoit la possibilité d’ajouter une pré-nuitée dans la région de Calais avant le départ et une post-nuitée après le retour, afin d’éviter d’enchaîner immédiatement avec le trajet jusqu’au domicile.
Le voyage passe-t-il encore par l’Irlande du Nord ?
Non. Le programme actuel rejoint l’Écosse par l’Angleterre depuis Calais, puis traverse le Lake District, les Highlands, la North Coast 500 et l’île de Skye avant de revenir par l’Angleterre. L’ancienne URL de la page conserve encore la mention « Irlande du Nord », mais elle ne correspond plus à l’itinéraire actuel.
L’expertise France Moto Voyages
Pourquoi partir en Écosse avec France Moto Voyages ?
Un voyage pensé pour les motards, avec le Shuttle, les hébergements, les visites, l’itinéraire et l’accompagnement FMV réunis dans une même organisation.
Organisation complète
Shuttle avec la moto, hébergements, repas selon le programme, visites et étapes réunis dans une seule organisation.
Accompagnement motard
Un accompagnateur FMV suit le voyage, coordonne les rendez-vous et veille au bon déroulement des étapes tout au long du circuit.
Roadbook & fichiers GPX
Programme détaillé, informations utiles et fichiers GPX FMV pour préparer le voyage et suivre les étapes dans de bonnes conditions.
Assistance voyage
Un interlocuteur FMV avant, pendant et après le séjour pour le Shuttle, les hébergements, le programme et les éventuels imprévus.
Petit groupe
Un format de groupe pensé pour conserver de la fluidité sur les routes étroites, les single tracks et les étapes des Highlands.
France Moto Voyages organise des voyages à moto depuis 2012.
Une expérience dédiée aux motards, avec un interlocuteur avant, pendant et après le séjour.
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Des voyages moto accompagnés France Moto Voyages :
road trips moto, belles routes, étapes de caractère et convivialité au guidon.
USA – Route du Blues
Partez pour un voyage moto légendaire aux USA sur la Route du Blues. Au guidon de votre Harley-Davidson, reliez La Nouvelle-Orléans à Chicago via la Highway 61. Découvrez Memphis et Nashville, vibrez au rythme du jazz et vivez une aventure musicale et culturelle unique sur les routes américaines.
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USA – Rallye de Sturgis
Vivez l’événement biker ultime avec ce voyage moto au Rallye de Sturgis. Au cœur des Black Hills, rejoignez le plus grand rassemblement Harley-Davidson du monde. Entre concerts géants, balades dans le Dakota du Sud et ambiance électrique, ce road trip USA est le pèlerinage incontournable pour tout passionné de custom.
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USA – Las Vegas Show Must Go On
Ce road trip moto dans l’Ouest américain est une boucle spectaculaire au départ de Las Vegas. Traversez les paysages grandioses de Monument Valley, Bryce Canyon et Zion. Roulez sur la mythique Route 66 et contemplez le Grand Canyon lors de ce circuit moto guidé, mêlant démesure et nature sauvage.
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Europe Ultima Ride – 6000 km
Relevez le défi de l’Ultima Ride, un voyage moto hors normes de 6 000 km à travers l’Europe. De la France à la Cappadoce en Turquie, traversez l’Italie et la Grèce. Un road trip d’aventure de 28 jours pour pilotes expérimentés, mêlant cols alpins, côtes méditerranéennes et découvertes culturelles intenses.
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Île de Man – TT Tourist Trophy
Assurez votre place pour le mythique TT Tourist Trophy sur l’île de Man. Ce voyage moto organisé vous plonge au cœur de la course la plus dangereuse du monde. Hébergement, traversées et ambiance motarde garantis pour vivre les essais et les courses de légende dans des conditions privilégiées.
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Italie – Dolomites & Lacs
Ce voyage moto en Italie explore les Alpes, des grands lacs aux sommets des Dolomites. Enchaînez les virages du col du Stelvio et du Gavia, admirez le lac de Côme et profitez de la dolce vita. Un circuit moto guidé idéal pour les amateurs de belles courbes et de panoramas alpins.
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Afrique du Sud – Harley-Davidson
Envolez-vous pour un road trip moto exotique en Afrique du Sud. Au guidon d’une Harley-Davidson, longez la côte de Cape Town jusqu’à la Route des Jardins. Entre vignobles, observation des baleines et un safari inoubliable inclus, ce voyage moto accompagné offre un dépaysement total et des routes d’une qualité exceptionnelle.
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Sardaigne – Tout compris
Profitez d’un voyage moto en Sardaigne en formule tout compris pour une tranquillité totale. Ce road trip de 10 jours vous mène sur les routes les plus sinueuses de Méditerranée, entre mer turquoise et montagnes sauvages. Traversées ferry et demi-pension incluses pour savourer chaque virage de cette île paradisiaque.
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Maroc – Routes & Désert
L’aventure vous attend avec ce voyage moto au Maroc, porte du désert. De l’Atlas aux dunes de Merzouga, traversez des paysages lunaires et les villes impériales comme Fès. Un road trip moto dépaysant au départ de Marseille, alliant plaisir de pilotage sur pistes et routes, culture orientale et bivouacs inoubliables.
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Dakar – Raid Ultima Ride
Entrez dans la légende avec ce raid moto Transsaharien sur les traces du Dakar. Une expédition ultime de France jusqu’au Sénégal, traversant le Maroc et la Mauritanie. 38 jours d’aventure, de pistes désertiques et de dépassement de soi pour atteindre le mythique Lac Rose. Le voyage d’une vie pour aventuriers.
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Europe – Cap Nord
Cap sur le toit de l’Europe avec ce voyage moto vers le Cap Nord. Une expédition de 19 jours traversant l’Allemagne et la Scandinavie jusqu’au cercle polaire. Admirez les fjords norvégiens, les rennes de Laponie et le soleil de minuit lors de ce road trip moto mythique au bout du monde.
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Irlande – Découverte des régions
Laissez-vous charmer par la verte Érin lors de ce voyage moto en Irlande. Parcourez la Wild Atlantic Way, du Connemara au Kerry, entre falaises abruptes et tourbières mystiques. Un road trip authentique ponctué de soirées chaleureuses dans les pubs, pour découvrir la culture celte et l’hospitalité irlandaise à moto.
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Irlande du Sud
Ce circuit moto en Irlande du Sud concentre les plus beaux paysages côtiers. De l’Anneau du Kerry aux falaises de Moher, roulez sur des routes pittoresques bordées de murets de pierre. Un voyage moto accompagné riche en histoire et en panoramas marins, idéal pour une première découverte de l’île émeraude.
DécouvrirVoyage moto en groupe, moto-club ou comité d’entreprise
Organisez un voyage moto en groupe accompagné, en petit comité, avec un guide France Moto Voyages.
Nos départs garantis accueillent en moyenne 20 personnes maximum, pilotes et passagers confondus. C’est l’occasion de rencontrer d’autres passionnés de voyage à moto et de partager rires, klaxons et kilomètres pendant une dizaine de jours, dans une ambiance familiale. Si vous avez déjà un groupe constitué, moto-club, CE, amis, nous pouvons organiser sur mesure votre circuit moto pour 20 participants et plus.
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