Vous trouverez ci-dessous un florilège de questions diverses et nos réponses fournies concernant les circuits aux USA et Canada !
Faut-il un permis de conduire international ?
Aux USA et Canada, le permis Français 3 volets est suffisant et le permis international pas nécessaire.
Doit-on avoir le permis moto pour piloter une moto (ou un trike) aux USA ?
Il est bien entendu obligatoire de nous présenter un permis moto de type A (et pas A2) avant le départ, il sera de toute façon exigé sur place. Pour les trikes, cela n’est pas indispensable mais il faut impérativement nous prévenir et nous préciser si vous avez déjà conduit ce type de véhicule (on ne parle pas ici de trois roues Peugeot ou Piaggio !) Pour ceux qui ont le permis nouvelle version, bien vérifié que votre carte n'est pas périmée !
Le port du Casque est-il obligatoire ?
A partir du moment où vous pilotez une moto de location, le port du casque est OBLIGATOIRE dans tous les états. Une tolérance est accordée par les rangers dans les Parks Nationaux où vous roulerez à basse vitesse !
Dois-je emporter mon casque ?
Il est possible de se faire prêter un casque sur place, sachant que ceux-ci ne sont que de simples « bols » ayant déjà bien vécus. Une autre solution, acheter sur place un casque qui sera un souvenir. La meilleure solution est d’emmener votre casque habituel, de préférence un jet qui tiendra moins chaud.
L’essence est-elle comprise dans vos tarifs ?
Tous les Tours Opérateurs élaborent leurs tarifs de 8 à 12 mois à l’avance… Qui peut avoir la prétention de connaitre le prix du baril de pétrole sur une période aussi lointaine ? Personne bien sûr ! De plus entre les Etats, il peut y avoir des différences de prix considérables. Pour du « regular », équivalent de notre 95 SP, vous passez par exemple de 3.20 $ le gallon en Arizona à 4.50 $ en Californie ! (relevés Aout 2025) Donc les calculs pour inclure le prix du carburant, sont faits sur des estimations moyennes, de l’à peu près…à la louche. C’est donc une cote mal taillée qui est faite, mais surtout mal taillée pour le portefeuille du client. Les guides accompagnateurs France Moto Voyages vous mèneront, dans la mesure du possible, dans les stations pratiquant le prix le plus intéressant suivant les Etats. Vous comprenez donc pourquoi nos tarifs ne comprennent pas le carburant et cela n’explique toujours pas les différences tarifaires !
Les entrées dans les Parcs sont-elles incluses ? Oui pour les formules accompagnées : le Pass, valable un an, permet de visiter les parcs Américains et il est valable pour 1 moto ou par voiture…. Ceux de Monuments Valley, Antelope Canyon, Custer et Crazy Horse sont privés et les droits d’entrées sont perçus sur place.
Les taxes aéroports sont-elles comprises dans les tarifs ?
Oui, celles-ci sont incluses dans les tarifs.
Vos voyages sont-ils guidés ? Quelle est la taille maximale des groupes ?
Nos circuits (selon les dates de départ mentionnées sur notre site ou nos programmes) sont tous accompagnés par un guide conduisant un van pour les bagages (sacs et non valises) des clients. Sauf demande précise d’un groupe ou d’un club moto, nos circuits ne dépassent jamais une douzaine de motos, soit des groupes de 18 à 20 participants afin de garantir un bon service et de bien connaître nos clients. Bref, pas de convoi interminable !